1150-летие 1150-летие Смоленска

А откуда деньги на новую набережную????

e2e43, а денег на новую набережную и нет! Только на кусочек

На фонари хватит???

e2e43, ну, если только без самой набережной. :blum:
Хотя я не знаю, сколько фонари стоить будут...

Фонари стоят недорого, хотя средств под них списать можно как на целую набережную.

e2e43, от после этой подсказки, чувствую, фонарики точно появятся

Что то Вы путаете!

СНЕСТИ! Есть люди которые готовы в это вкладывать, но из-за несостоятельности муниципальных органов управления -- этого не будет!

Gulyaev вместе с Ивой! Не надо сносить Колхозку!
Придумали тут.

Конечно оставим весь срач и помидоры с картошкой на обозрение всем приезжим. И так постоянно все пальцем показывают на это место и говорят: "Что за х-ню у Вас развели?". Лично я не хочу такой славы городу!

Я, безусловно, не настолько категоричен. Однако Заднепровский рынок в его состоянии недолюбливаю и стараюсь там не бывать (Эквадорец, как говорят в Эквадоре, nothing personal). А Семен Кузьмич привел его вид как одну из причин, по которой строительство набережной не надо. Так вот, набережную надо
зы. То ли дело раньше - Сенная площадь, лошади, сено, навоз...

Iva, так ты недолюбливаешь только съедобную часть рынка?
Я про вещевой, если что.

Елена Премудрая, Iva, Gulyaev,

Надо сносить колхозку... Надо!!!! До кризиса фирма Баринг восток девелопментсобиралась строить там ТЦ на 150 000 квадратов... Сейчас проект заглох , но это НЕОБХОДИМО ...... И не надо противиться неизбежному.... Там НУЖНА набережная, там НУЖНЫ нормальные ТЦ от моста до моста и немного в стороны.

ps А если кто-то найдёт там памятники архитектуры - так у меня есть заточенный осиновый кол...

150 000 кв м это хороший проект. Нужно поддерживать.

Извиняюсь за занудство, но я снова о мостах... :help:
Нашёл подтверждение своим словам! Администрация просто не знает с какой стороны инициировать процесс... Чего ждать?!

Борис Ляденко, начальник управления архитектуры и градостроительства администрации г. Смоленска: “- ... И недостаток мостов. Смоленску сейчас как воздух нужен мост, который бы связал южный район (около Свирской церкви), Витебское шоссе и улицу Лавочкина. Чтобы пустить транспорт, минуя центр города, на окружную. Это самая главная задача, которой нужно заниматься после утверждения генплана. Но и здесь не все гладко, поскольку в качестве заказчика управление архитектуры выступать не может. Это должно быть либо Управление капитального строительства, либо Управление ЖКХ. Например, в Брянске заказчиком по магистральным сетям является горводоканал, в Орле - управление УЖКХ. В Смоленске - никто, поскольку в их уставах нет такого рода деятельности! А должно быть так: если одно управление заказало документацию, то второе должно найти подрядчика и построить. Третьего не дано…” (http://www.rabochy-put.ru/society/guest ... sudbe.html “О бараках Смоленска, аэродроме «Южный», судьбе Заднепровского рынка и непостроенных мостах” 29 января 2009)

Doctor333, в Смоленске уже создали управление капитального строительства.

На приложенной карте я условно нарисовал сине-жёлтыми линиями разумные места для 2-х мостов. Думаю, это обсуждаемо.

Отлично! Чего ещё не хватает? За 700 дней мосты спроектировать, согласовать и соорудить влегкую можно.

А есть где в городе электронные часы или календарь типа сколько дней осталось до юбилея?

Не напрягайся попусту. Смотри новый генплан. Там всё есть. Ты уже опоздал.

Буду благодарен вам Pittore за ссылочку на генплан. Попытка его найти в Инете не увенчалась успехом.
Нашёл только концепции для рассмотрения здесь http://www.admcity.smolensk.ru/people/s ... 1.07-3.rar

И там, указан только один мост :bad: "Стр 145 ... IV.5. Развитие транспортной инфраструктуры. Предложения по развитию транспортной инфраструктуры города Смоленска в предлагаемых вариантах функционально-планировочной организации территории касаются, как объектов внешнего транспорта, так и развития улично-дорожной сети. Общими предложениями для всех четырёх вариантов являются:
• строительство нового автодорожного моста через р. Днепр, с выходом на него ул. Лавочкина;
• строительство путепровода через железнодорожные пути в створе ул. Лавочкина;..."

При этом не совсем понятны сроки реализации и источники финансирования. Или есть?!

Doctor333, вот
Обсуждаем тут

Спасибо Gulyaev!
Выглядит привлекательно и продуманно. Места для мостов выбраны рационально.

Однако, в той ветке практически доказана несостоятельность генплана вцелом, значит выполненяться тоже будет ооооочень долго. Заложенные ошибки значимы. Поэтому предлагаю тему двух дополнительных мостов через Днепр всё-таки поднимать в свете 1150-летия города Смоленска и в этой ветке. Здесь бюджет осязаем, сроки понятны, спрашивать за результат есть кому и план обновить у В.Путина реально, верьте...

Doctor333, я, конечно, не Станиславский, но не верю. Два новый больших объекта (мосты) - это абсолютно нереальное дополнение плана. Это, по сути, новый план. Жизнь города не заканчивается в 2013 году, постоянно об этом повторяю. Зачем на юбилейную программу наваливать все накопившиеся за последние полвека проблемы? Она же не в состоянии их решить. Дай бог, чтобы реализовали в полном объеме уже запланированное. Это будет колоссальный успех.

Простите, а экономически кто-нибудь может обосновать необходимость новых мостов?
Потому как логически обосновать не поличается: ведь принято решение о развитии города в юэном направлении. Если бы это было северное направление, тогда, конечно - мосты необходимы. А в данном случае - Южный коллектор надо, а не мост

Поищем экономиста, напишет. Необходимость в них есть сегодня.
По вашему же получается, развива-а-а-аем Юг(пока всё больше виртуально), а центр оставляем деградировать?
Внимание! Основной транспортный поток сейчас идёт через центр города - Большую Советскую. Сохранение исторической части города без снижения сомнительно. Туристы, ой как, "любят гулять вдоль и поперёк магистралей"... Сколько ещё продержит финский асфальт такую нагрузку?