100 дней Эдуарда Качановского

Да и в планах управления муниципальной службы еще май висит. Кстати там новый начальник после В.И.Кузнецова, какой-то О.В.Вдовин, я в теме назначения спрашивал кто-такой, что никто не знает?</div>

Новый начальник после Кузнецова... </div>

И фамилия его Вдовин.....</div>

Вдовин до этого назначения отвечал за режимно-секретное подразделение и мобистику в администрации Промышленного района...</div>

Если появится еще Прогноз, то хотелось бы, чтобы она прокомментировала такую вот новость: здесь и инвестиции, и туризм, и тоже результат работы АГГС
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Смоленск не вошел в "Славянкое кольцо"
...Раньше предполагалось, что маршрут будет пролегать по Брянской и Смоленской областям России, Гомельский и Могилёвской Белоруссии, а также Черниговской и Сумской Украины. Но по всей видимости в ближайшем будущем смолянам не видать нового туристического маршрута как собственных ушей. По всей видимости несговорчивость смоленских властей не позволила проложить «Славянское кольцо» по территории нашей области. Старт трёхдневному туристическому маршруту, в который - увы!- не вписан Смоленск, дадут уже в этом году...[/quote]</div>

Небольшенький оффтоп, но все же. Это в принципе относится к теме. Начало отключений воды горячей. речь о Киселевке. Две недели не будет сейчас воды, якобы из-за ужасной аварии какой-то. А потом и стандартное месячное отключение подоспеет. Все лето без воды, супер!

.... успокойся, деньги нужны на ремонт дорог
.... сначала дороги, потом все остальное
</div>

Лучше бы по эволюционному пути - сначала дураков, потом дороги! </div>

Как раз это и выполнено, что не так...</div>

Что, всех уже вылечили? </div>

Уже сейчас ясно,что у нас самая слабая команда и самый слабый мэр за все последние годы...

[mod="от пяти до семи лет"]Отделил тему про реформирование "Жилищника"[/mod]

Кстати, согласно данным портала муниципального заказа расходы АГГС на информационное сопровождение на 2009 год составляют 6 млн 532 тысячи 500 рублей.
А мы говорим, кризис

Отсюда
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Стоимость проезда в муниципальном транспорте планируют повысить в сентябре. Такое заявление прозвучало 1 июня на планерке в мэрии.
Руководители трамвайно-троллейбусного предприятия и Автоколонны-1308 представят экономическое обоснование новых транспортных тарифов на августовскую сессию Смоленского горсовета. Последнее слово останется за депутатами. Но перевозчики считают, что уже сейчас пассажиры должны платить за билет в один конец не менее 9 рублей. По словам Виктора Курашина, директора МУТТП, себестоимость проезда в трамвае и троллейбусе составляет 10 рублей. Если включить в тариф еще и инвестиционную составляющую, то поднимать плату можно до 15-рублевой планки.[/quote]</div>

А кое-кто собрался избавиться от бесплатных мест для пенсионеров на Заднепровском рынке - ни одного голоса против Смоленска!

перевозчики плакали когда бензин был24р,теперь бензин 16р а они всё плачут,поднять цену за проезд...жадность</div>

Я смотрю. у ребят серьезные планы - аж 2 трамвайных вагона собираются в следующем году купить.
С учетом того, что питерские вагоны у нас гниют в депо, а на линии - старенькие КТМы, следует признать, что питерцы умеют отставивать интересы своего завода лучше.</div>

Моя позиция по данному вопросу:
- о самом предприятии
1) реорганизовать МУП ТТП в ОАО "ТТП" со 100% участием города
2) продать максимально возможный пакет акций инвесторам (если такие найдутся)
- о тарифах на проезд
1) передать полномочия по установлению тарифов региональному регулятору (Департаменту по энергетике, энергоэффективности и тарифной политике)
2) принимать те тарифы на проезд, кроторые установит регулятор

Прикольно, но
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>По словам Виктора Курашина, директора МУТТП, себестоимость проезда в трамвае и троллейбусе составляет 10 рублей. Если включить в тариф еще и инвестиционную составляющую, то поднимать плату можно до 15-рублевой планки.[/quote]
То есть инвестиционная составляющая - 50% от себестоимости? Ну и запросы у товарищей </div>

Есть ещё один рецепт: берём одного рыжего "экономиста" подвешиваем за я.ца на площади Смирнова и спрашиваем - на скоко, на скоко тариф понизить надобно?
Полагаю при умелом подходе можно обнаружить огромные резервы, богатую фантазию и изобретательность в вопросе повышения эфективности работы МУПов. Было бы желание.</div>

.... а хто это такой, рыжий да еще "ЭКономист" ?!?
.... Vallax, ты там поосторожней с радикальными мерами, мало ли кто и чем тебе ненравится, зачем же сразу за я.ца, да еще на "обновленной" площади /не на будущей стелле случайно/ ???</div>

Ай затейник... И на стелле можно.
А рыжих много - пресс-служба знает. </div>

Я же вам яйцами не кручу, я как есть говорю (с) или вечно кормить трамвайщиков-троллейбусников-автобусников из бюджета и всегда им будет мало, или найти нормального хозяина который организует работу. Примеры есть - возьмите те же УК - "Жилищник" и Маслакова

А ты подсунь японской пиле Маслакова "дома" "Жилищника". Что скажет пила?...
Так что не надо тут "вжжик-вжжик"!</div>

А кто-нибудь пробовал подсовывать? </div>