Хорошо там, где нас нет..

БОльшую часть светофоров в Смоленске нужно немедленно убрать, также, как и стереть значительную часть разметки. Светофоры нужны только там, где реально могут собираться
пробки на нерегулируемых перекрёстках. Люди должны без лишних помех как можно безопаснее и быстрее приехать туда, куда им нужно и убраться с дороги.
Пару дней назад не работал светофор на перекрёстке Нормандии-Николаева. Не было не то, что пробок, а даже вообще никаких машин не перекрёстке.
Все прекрасно разъезжались. Хотя на таком напряжённом перекрестке светофор, скорее ввсего, нужен. А вот на менне напряжённых - убрать немедленно и разгрузить дороги.
До сих пор даже в таком адском месте, как перекрёсток Дзержинского-Кашена нет светофора:
http://maps.yandex.ru/?text=Смоленс...4.795441&spn=0.007188,0.002588&z=18&l=sat,sat
И это очень правильно. Если там поставить светофор - выключиться один из трёх мостов через Днепр.
Светофоры нужны только там, где они могут улучшить ситуацию. Где они затрудняют движение - убрать.

На круговых перекрёстках светофоры должны быть точно. На Волоке и на Строителей из-за это часто заторы, потому как привилигированное положение у тех, кто уже на круге, в итоге одно из направление постоянно в аутсайдерах и долго простаивает.

Разметку надо наносить везде. Это даже обсуждать не стоит. Когда не было разметки, на многих участках творился бардак. Дорога у Центрифуги тому яркий пример. Когда там не было видно двойных сплошных люди гоняли от Центрифуги постоянно, теперь вынуждены аккуратно выезжать направо и там уже дальше разворачиваться.

Инженер, твои раскладки понравились. И теперь о финансировании, в городе в этом году однозначно излишек светофоров, а каждый сколко-то миллионов стоит. Есть перефинансирование и скудоумие.

Таких желающих поработать балончинком с краской хоть отбавляй. Вот так все закрашивают, а потом диву даются почему так много ДТП... никому в голову не приходит, что дорожное движение анализируется не только по отдельным районам, но и в целом по городу. Если где-то что-то изменить, то это отразится, так или иначе, на всём.

Вчера смотрел панорамы Будапешта, очень понравился город. Архитектура потрясающая. Сейчас смотрю Копенгаген (Дания). Город удивил тем, что на улицах ну очень огромное количество велосипедистов и велосипедов соответственно. На экотранспорте передвигаются абсолютно все: бизнеcмены, старики, молодежь.

Далеко не надо ездить! Например взять Псков. Был там в прошлом году. Город немного меньше Смоленска, но качество дорог на более высоком уровне. Организация дорожного движения идиальное и нет пробок.

А уровень жизни?