Тема для флирта

УУУУУУУУУУУУУУУУУУУ ГОСТИ! :mellow:
ЗЫ. Курить пошли. :mellow:

Вырыть траншею перед ВПП на удалении 2км -1км, на любителя.
Передавать на РВ сигнал, обеспечивающий меньшее показание на глубину траншеи.
Борт вделается в торец ВПП с треском.

Первый реалистичный сценарий теракта.
Но траншеи там не было. (проверено) Поэтому отпадает

Пардон, была. За 1.8 км от ВПП. Глубина - примерно 60м.

Так, резидент ЦРУ по смоленской области.... :rofl:
Пункт первый и второй.
Да.
Самый простой и безопасный вариант - сбить ракетой при посадке на посадочном курсе.
Низкая высота, низкая скорость, инерционность самолёта.
Вытащили из багажников автомашин две Стрелы и одновременно пальнули с разных мест. Очень дёшево и очень сердито.
Пункт третий - нет!
Уверен.
ФСО работает - я снимаю шляпу. Хлеб едят не напрасно.
Пункт четвёртый
Нету, совсем нету. И никому не надо.
Лицо в Польше подписывающий денежные и политические документы - Туск.
С ним проще договориться.
Чем Качинский мог быть так опасен или неприятен? Ничем.
Кладбище в Катыни никуда не денется с его смертью. Посещения ежегодные не прекратятся. Собственно - правильней пускать поляков на кладбище.
Чисто по-человечески. А политически можно расчитывать на ответную услугу того же масштаба.
Нет и не было у России ПРИЧИН мешать ему прилететь. А личные враги Качинского на территории РФ не могут рассчитывать на лояльность наших спецслужб. Пристрелят.

Девы, миль пардон что я не с вами. Но после двух дней в поезде я не трудоспособна.... Очень жаль. Мысленно с вами, реально с бутылочкой вина отмечаю приезд

с возвращением, Олеся

FreemanNow, :air_kiss:

Тем не менее уже было...
Технические причины доказывали долго и нудно...

LOT Polish Airlines Flight 007 crashed near Okęcie Airport in Warsaw, Poland, on 14 March 1980, due to mechanical failure as the crew aborted a landing and attempted to go-around. All 87 crew and passengers died.

http://en.wikipedia.org/wiki/LOT_Flight_7

Не, ну так не интересно.
Под успешным терактом я имел в виду тот, который не оставил следов. Т.е. самолет сбит, а внешне это выглядит так, будто это произошло по естественным причинам.
Причем в сценарии надо учитывать, что ФСО может не противодействовать такому теракту, а как раз наоборот, участвовать в нем. (ведь исследуется принципиальная возможность).
Пробовал думать в эту сторону - со стороны польских спецслужб организовать такой теракт намного проще. Например, подмешать транквилизатор в кофе, который Бася приносила. Вот вам и спокойствие во время посадки, заторможенность реакции (позже вошли в глиссаду, поздно среагировали на высокий пролет ДПРМ, случайно не ту кнопку торкнули и сбросили высотомер TAWS, а потом слишком медленно уходили на второй круг. И не ушли.)
А генерал заподозрил что-то неладное и пришел в кабину посмотреть, почему экипаж такой спокойный. Но не смог помочь.

Вот только со скрытностью не получается. Ничего в крови не обнаружили.
Может, плохо искали? Или скрыли? Или там транквилизатор был хитрый, быстроразрушающийся и не оставляющий следов?

Я тут уже давно пытаюсь внушить ребятам вроде САМа,что продолжыл бы Протасюк полет ниже ВПР визуально, никаких терактов бы не случилось. А теперь Протасюка приходится записать в соучастники сговора спецслужб трех государств. А жаль, парень не виноват, его завербовали а Качинский и Бласик следили, чтоб не предал.

Хвастаться будешь ?

Еще вариант - японские гипнотизеры (с "Такси 2")

FreemanNow, не имею привычки) Чем?)

Бласик как главком ВВС весь транквилизатор принял на себя а его воздействие в приказном порядке распространил на подчиненных. Вот почему анализ крови показал наличье только у одного человека.

Лисенок, ну расскажи - где была , что видела ?)

http://karelika.ru/ru/tour/4425.html

Я тут пытался про высотомер РВ. На БВ поляки не смотрят или сбрасывают. Подать ложный сигнал - РВ покажет большую высоту, сами снизятся и разобьются.
Просто и без следов.

Уважаемые участники форума, у меня есть вопрос
во время переговоров министра обороны с Э. Клихом вскоре после катастрофы:
БК: Что каждый из которых выполняет свои функции, которые для меня совершенно невообразимо, до последней секунды. Выступал в пути, кажется, как говорят специалисты, правильный. Несмотря на то, что эта система предупреждения о приближении к земле первый сигнал высоты: „ground sixty meters, ground fifty meters, ground fourty meters”.

Поэтому отсутствие таких сообщений в официальной транскрипции?

Жалко только РП. За неоднократную попытку срыва теракта отправили на пенсию. А ведь мог и до генерала дослужиться. Ну кто его за язык тянул: "нет усливий..." нет усливий... Сам виноват.

..
Błasik nie był pijany- co najwyżej w 10%.
Polska komisja zignorowała to oskarżenie - nawet oni uznali że wynik jest naciągany,
Przypomnieć warto ,że Polacy nie byli dopuszczeni do sekcji zwłok i wszelkie badania wykonywała tylko strona rosyjska. Dlaczego ? Jest to niezrozumiałe, Przecież , gdyby wszystkie czynności wykonywano wspólnie nie byłoby wątpliwości. A tak wszystko trzeba sprawdzać i weryfikować.

Przykład:
przeprowadzona w Polsce sekcja zwłok Zbigniewa Wassermana była tylko w mniej niż 10% zgodna z wynikami sekcji wykonanej przez stronę rosyjska.
Przykro to powiedzieć, ale raport MAK jest niewiarygodny.

лаконично, но не про тебя..

Приведите цитату в оригинале и ссылку на нее. Скорее всего это некорректный перевод.

Туман.
Туман доказывает год за годом своё естественное происхождение.
Он был до...
Он будет после...
Любой теракт упрётся в туман. Дату полёта назначал сам Качинский. Время вылета - опять он. Часом позже. Часом раньше.
Без тумана полосу видно и поляки бы посадили самолёт. При любых фальшивых БПРМ, ДПРМ и локаторах. Сбоях GPS и так далее.. Просто визуально бы посадили. Экипаж, как мне показалось, не очень знал самолёт. Поэтому им бы так было проще.
Сколько не обманывай приборы самолёта - если им не пользуются - дело тухлое, экипаж жить хочет. Падать не будет.

BK: Że każdy wykonywał swoje czynności, co jest dla mnie już zupełnie niewyobrażalne, do ostatnich sekund. Wykonywał w sposób, wydaje się, jak mówią specjaliści, właściwy. Pomimo tego, że ten system ostrzegania o zbliżania się do ziemi najpierw sygnalizował wysokość: „ground sixty meters, ground fifty meters, ground fourty meters”.

http://autorzygazetypolskiej.salon24.pl/375125,rozmowa-dwoch-klichow

Все правильно. Любая версия о теракте "введением экипажа в заблуждение техническими средствами" не актуальна без наличия тумана.
По прогнозу тумана не должно было быть.
Он появился непредсказуемо, на достаточно большой территории и его пик пришелся именно на прибытие самолета Качиньского.

Именно так. Не было многостраничных веток многочисленных форумов.
Искусственный туман на столь большой территории... Нереально.
Естественный - непредсказуемо. Особенно с учетом непредсказуемости времени вылета. Как известно, Качинский сначала перенес время вылета, а потом все равно опаздал. Вылетел бы по заранее намеченному плану - приземлился бы до тумана.

Единственно, кто должны быть благодарны скоротечно меняющемся планам, так это польские журналисты. Насколько я помню, сразу после катастрофы писали, что они должны были лететь в том же самолете. Но место оказалось занято венками и они улетели на Як-40.