Тема для флирта

Ну, перенесла и перенесла.

Тут на форуме уже приводили инструкцию "Head". Жаль, что вы ее не прочитали.

Вы полагаете после сбоя давления, высотомером еще можно было пользоваться?

По мне так лучше было бы если бы на приборной доске было полное безобразие а за окном была бы видна земля.

Помоему они перепутали аэродромы. Сомневаюсь что даже аеродром Варшавы обеспечивает такой минимум для посадки.

Безалаберность или ступор, выбирайте по вкусу.

Теперь да. Вы о том, что польским пилотам и их проверяющим летные законы не писаны. Желаю им и далее возить только президентов а к перевозке обычных гражданских пассажиров не допускать.

Dianka, не та ты уже, не та :mellow:

:bayan:

..
To jasne ,że piloci popełnili błędy. Ale nie wyjaśniono co spowodowało że byli tak zdezorientowani i mimo tego że próbowali odejść na drugi krąg - nie udało się im.

A wystarczyłoby ,żeby lecieli po kursie i na ścieżce a do katastrofy by nie doszło.

Jak podkreśla pilot Jerszow w podręczniku pilotażu Tu-154 w przypadku podchodzenia do lądowania przy złej widoczności
podstawowe znaczenie dla bezpieczeństwa manewru ma trzymanie się ścieżki schodzenia. Nie trzeba być fachowcem by rozumieć dlaczego jest to takie ważne.
Jeżeli tak duży samolot ma odchyłki od ścieżki to korygowanie lotu utrudnia ustabilizowanie parametrów lotu szczególnie prędkości i prędkości schodzenia; a duży ciężar samolotu powoduje że każdy manewr dla powrotu na ścieżkę trwa długo i jest trudny do przeprowadzenia

Gdyby Tu-154 w Smoleńsku leciał po ścieżce to jego prędkość opadania nie byłaby większa niż
3,5 m/sek. I nawet gdyby piloci zaczęli manewr odchodzenia na 60 metrach a nie na 100 m jak powinni to licząc do wysokości 10 m nad ziemia nadal mieliby dość czasu ok. 14 sekund.

Gdy Tu-154 był ok 6 km od pasa było wysoko nad ścieżką - tez nie wiadomo dlaczego. A kontroler informował: na kursie na scieżce.
W tym momencie kontroler powinien zdecydowania sugerować przerwanie podejścia - jesteście poza ścieżką - przerwijcię podejscie.

Васёк, спой нам под гармошку.

Ил 76 более точно попадал на полосу но сесть так и не смог, Почему Протасюк был уверен что ему это бы удалось? Наверно потому, что он получал регулярные тренировки на тренажере.

Во всяком случае АРК явно показывал,что снижаться ниже 70м еще рано.

Самолётом управляет экипаж. Они несут всю полноту ответственности за всё. Барометричесских высотомеров в кабине много. У каждого члена экипажа есть свой. А ещё в экипаже есть штурман. Это такой человек который знает положение в пространстве самолёта. Его специально для этих целей туда в кабину берут. У него есть приборы. По ним он точно определяет положение самолёта на глиссаде. У КВС обязанность выдерживать положение самолёта на этом самом КУрсе и Глиссаде.
Если Президент PiS и Генерал решили, что экипаж без допусков может посадить в густом тумане, нарушив все мыслимые метеоминиумы, то вам следует поздравить PiS. Они своего добились. Польский 36 полк навсегда запомнит мировая авиация :rofl: :rofl: :rofl: . Наверно поэтому его стыдливо расформировали.

Скучно. Чуть виски шотландского с конфеткой "шоколапки". Скоро в люлю и отрекусь от этого злого мира. Хотя бы до утра. :vava:

Хм... С каких пор ты в частном секторе живешь? :acute:

так... уже в баню нельзя сходить, чтобы вы из добропорядочного флирта бардак не устроили! :diablo:

SERGIO, так то была явочная квартира

Мужик у неё там в частном секторе есть. :mellow:

Двухкомнатная, раздельная. С двумя балконами

ZONDER, мечты нам свои можешь не озвучивать.

:wub:

ZONDER, опять мне с тобой флиртовать? Надоело, блин.

Грибов привези маринованых.
ЗЫ. Иди со снеговиком во дворе флиртуй! А то растает скоро и морковка отвалитца! ыыЫЫЫЫ

Ещё чуть виски под конфетку.

Предлагаю все, нажеванное САМ-ом(ой), заменить на пост humblebeee.

Особенно умилило выделенное.

Всех с Праздником!

ZONDER, какие еще заказы из погреба будут?

Ничего тебе для меня не жалко. ЗОЛОТОЙ ты ЧЕЛОВЕК, Матрешка!

это был сарказм. вообще-то

Кстати, Клеш обещал грибов баночку дать. На Н.Г. обещал. До сих пор жду. :unknw:
Сейчас этот форум просматривают: Clash, Google [Bot], smol_old, матрёшка и гости: 8

Ну понятно всё с тобой. Мне тогда ничего ни от кого не нужно.