Самолёты, авиакомпании

авианова летал кто?

Юджин, коллега летала в Пермь, все понравилось.

Коллега еще раз слетала в Пермь авианова, теперь не понравилось.
Дело в том, что при регистрации выяснилось, что ее пересадили на рейс... на 2 дня раньше. Ага. Билет на 7е число, а она должна была якобы лететь 5го, причем одна из нескольких человек, покупавших билеты всместе.
Был большой скандал, звонки в Москву и т.п. Сотрудники авиакомпании утверждали, что ее предупредили и у них есть аудизапись разговора. На что последовало предложение предъявить эту запись в суде. Место в самолете на 7е число сразу нашлось.

На самом деле, отзывы о работе Авиановы очень противоречивые. Если интересно, то можно почитать тут - http://www.airlines-inform.ru/about_airline/Avianova/
Главное, что раздражает большинство пассажиров, то это перманентные задержки рейсов и, как правило, без объяснения причин. С другой стороны, лоукостов у нас и так всего-ничего (кроме вышеупомянутой Авиановы, Скай Экспресс), поэтому и говорить о каком-то качестве за их цены, тоже в общем-то бессмысленно. Хотя, у той же Air Asia с этим, всё-таки как-то получше

Serёжик, ну задержки это одно, а перенос рейса на 2 дня назад - что-то новенькое.

Итак, слетала в Ставрополь авиакомпанией Руслайн на самолете Bombardier Canadair Regional Jet.
Вовремя улетели, прилетели, никаких нареканий.
Сам самолетик (на 50 мест) оказался вполне приличный, хотя и тесноват для высоких мужчин (потолок низкий), но расстояние между креслами нормальное.
Бизнес отличается от эконома только кормежкой за 2 часа полета, в экономе был только чай,кофе с шоколадкой.
Не смотря на размер самолета, его не трясло, в ямах не колбасило, то есть никаких отличий от больших самолетов по ощущениям не заметила.
В итоге признаю авиакомпанию годной, можно дальше пользовать.

К стати, об Авианове, у них щас распродажа идёт (до 29-го мая). Можно в Сочи на сентябрь прикупиться по 4900 за RT, что совсем даже и неплохо.
http://www.avianova.ru/booking/offers/index.wbp

Ну да. Я ж написал RT, т.е. Round Trip, в смысле туда и обратно или "в оба конца", если нравится
Только даты надо ловить и рейсы, т.к. цены оч.сильно разнятся в зависимости от даты и времени вылета.

А по поводу кормёжки, так нигде лоукостеры не кормят бесплатно, даже воды не дают... гады :diablo:

К стати, Маруся, сегодня у Эйр Азии Биг-сэйл заканчивается на 1-е полугодие 2012 г. Из Бкк на Пхукет можно улететь за 4 доллера! :good:
http://www.airasia.com/my/en/promotion/rr0920206.page

Брать билеты в Авианове??? Мне до Симферополя надо, просто в поезде 30 часов, а самолетом полтора, а цена одинаковая.....?

Не понял сути вопроса :unknw: Да как хотите. Не хотите трястись 30 часов под запах курицы и сала с чесноком, то летите самолётом.
Напомно только, что сначала придётся добраться до Москвы, а потом ещё и до Шарика. Да и утренние рейсы у Авиановы совсем уж утренние, т.е. в 6 утра, значит в а/п нужно быть часам к 4-м того же утра, а это только такси. Так что, решать всё-равно Вам

Летал Трансаэро в Доминикану в январе, помойка жуткая.
Туда задержали на 4часа- простояли в Домодедово ожидая разрешения на вылет.
Обратно произошел сбой распределения мест, в итоге давка, скандалы, истерики.
Нахер их нада.
В августе лечу туда же но уже аэрофлотом. Надеюсь будет лучше.

Однозначно лучше. Тут даже и сравнивать нечего. Трансы - это чартерная контора, у них средний срок службы самолета около 20 лет! А у главного нац.перевозчика почти все сэмэки новые, ну или относительно новые. К тому же у них базовый хаб свой в Шарике, поэтому и коридор свой для вылетов

ну не знаааааю... сколько раз не летала Трансаэро - никаких нареканий. Задержка была один раз из-за тумана в Вероне, но тогда все самолеты не летали.
А вот с Аэрофлотом у меня была ситуация, когда я приехала в Шарик, а моего рейса тупо нет на табло! Вот нет и все, даже не написано, что отменен, задержан... его тупо нет. Я к представителям авиакомпании с вопросом, что делать?
Они мне так спокойно сообщают, ах да, вы полетите другим рейсом, через 3 часа. Спасибо, блин.
ЗЫ Рейс был регулярный, а не чартер.

И такое бывает, раз на раз не приходится. От задержек (по разным причинам) никто и никогда не застрахован... застраховаться можно только от отмены рейса

ПС. А чтобы остальные форумчане, прежде чем куда-то лететь, могли составить более или мнение объективную картину о работе Трансаэро, то лучше почитать отзывы на не до конца ангажированном авиакомпаниями сайте - http://www.airlines-inform.ru/about_airline/Transaero/

Извини, но это была не задержка. Рейса не было на табло вообще, его отменили и пересадили всех на другой рейс, ты разницу понимаешь?

Трансаэро пока единственная российская компания, о которой я ничего плохого сказать не могу. Видимо мне везет, если все так ужасно.

Вообще мне очень странно, почему, не смотря на то, что Аэрофлот отменяет регулярные рейсы - это для тебя нормально.

Я что, сказал, что отмена рейса это нормально?

Так что не надо перевирать чужие слова и выдавать свои интерпретации за действительность. Некрасиво это :acute:

Я вообще очень понятливый да к тому же и достаточно грамотный Если не в курсе, то сообщаю, что Аэрофлот, как и большинство крупных компаний входит в альянсы, в данном случае в Скайтим и подписывают с др.компаниями *код-шеринговые соглашения. Это означает, что в случае необходимости и по соответствующей договорённости, данный рейс может выполнять любая из компаний, входящих в альянс.
Так вот, значит в этот день ввиду каких-то обстоятельств, рейс на котором ты должна была лететь обслуживался др.авиакомпанией как раз по такому код-шеринговому соглашению. Это нормальная практика. Мне и самому приходилось летать в Южную Америку на рейсе др.компании и даже на другом типе самолёта. НО, рейс был выполнен и я прилетел туда, куда мне нужно и в назначенное время! Значит а/компания, у которой я купил билет, выполнила свои обязательства по договору перевозки в полном объёме. А то, что я летел на другом самолете и др. а/компанией, мне по барабану.

*Код-шеринг (англ. Codeshare agreement) — соглашение о совместной коммерческой эксплуатации авиарейса двумя и более авиакомпаниями, одна из которых является оператором, а остальные — маркетинговыми партнерами.

Теперь по поводу задержек рейсов и последствий для авиаперевозчика.

Согласно требованиям пункта 72 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28 июня 2007 г. № 82

Так что, граждане пассажиры, ФАП Вам в помощь! Знайте свои права и требуйте отстоя пены и долива пива

Serёжик, не надо так нервничать, я с тобой вполне коректно разговариваю
Просто я пытаюсь понять, почему мое мнение о Трансаэро, как обычного пассажира, менее ценно, чем мнение кого-то еще, и просто отметается, потому что оно не соотвествует общему настроению.

пусть так, но в описанном мною случае, удобный мне рейс, который я выбирала, был отменен и я прилетела туда, куда мне надо, мало того, что другим рейсом, но и позже.
Ну и отсуствие информации на табло тоже не в плюс Аэрофлоту - почему-то перед регистрацией надо было бегать по аэропорту в поисках информации.

Я всего-лишь хочу сказать, что и у тех иу других есть свои косяки, Аэрофлот во многом неплохая компания, но ставить ее на ступень выше других, я бы не стала. И это непредвзятое мнение обычного пассажира, мне в общем абсолютно все равно кем летать.

первый отзыв по твоей же ссылке
"Летал многими авиакомпаниями- по ощущениям самолеты у Трансаэро для перевозки скота. Хуже них только Аэрофлот.
5. Не экономьте и летайте лучше "буржуйскими" авиакомпаниями."

Во-первых, никто и не собирался нервничать, т.к. причин для этого нет. Просто не люблю, когда мне приписывают то, чего я не говорил (думаю, что этого никто не любит)

Никто никого и никуда не ставил. А уж если заговорили о ступенях, местах и рейтингах, то это лучше смотреть тут - http://www.airlines-inform.ru/rankings/ ... _2010.html и тут - http://www.topairlines.ru/content/artic ... _2010.html
Только в рейтинге цен трансы выше аэрофлота, во всех остальных ниже
К тому же аэрофлот я как раз-таки не хвалил, а скорее наоборот:

viewtopic.php?f=2&t=62788&start=260

И в-третьих. Я для того эту ссылку и дал, чтобы люди прочитали и сделали для себя выводы и про аэрофлот и про трансов и про другие авиакомпании, которые там тоже присутствуют

Уже давно так и делаю. При этом, часто выходит даже дешевле, чем нашими, при условии покупки билетов на распродажах. Для примера, летал в Колумбию Люфтами за 16,5 тыс.руб. при средней цене 45 тыс.руб. Правда, билет пришлось покупать за 9 месяцев до вылета

К стати, для любителей полетать незадорого "буржуями", сегодня на сайте Катаров появилась распродажа на БКК по 443 Евро! :good: (вылеты из МСК до 31 октября), что по нынешним временам весьма недурственно. Думаю, что на осень-зиму дешевле ни у кого и не будет.
http://www.qatarairways.com/ru/ru/special-offers.html

С Аэрофлотом у нас никогда не было проблем, правда летали мы только на Симферополь.

ановикову на подпись.

У Этихадов сейчас как раз идёт короткая распродажа в БКК по 481 Евро - http://www.etihadairways.com/sites/Etih ... ID=1034299
ВОт уж у кого сервис, так сервис! :good: и для такого сервиса, данная цена просто смешная
... правда и распродажа совсем короткая - с 6 по 18 июня, и вылеты с теми же датами