Пыточная: маршрутки.

Тем временем в Москве... :vava:
"Установлено, что между шестью учащимися медицинского колледжа и водителем маршрутки возникла ссора из-за неоплаты проезда, в ходе которой водитель применил к ним физическую силу и высадил их из автомашины"
http://ria.ru/incidents/20110926/443779826.html

Бесит вместо чистых окна картонки и пластинки пластиковые с рекламой.

Сегодня ехал в 38-м впереди, пахло ягодным чаем (ну, у меня такая ассоциация была). Не знаю даже, было ли ещё у меня когда-то такое, когда от проезда в маршрутке были какие-то эмоции, и причем не отрицательные.

Ща скажут, какие водилы бессовестные портят воздух всякими там запахами.

Uolter, ну в общем так и есть

Едешь и противно вообще сидеть на кресле, кем-то предыдущим замасленное с*аными руками, ссаными штанами. Могли бы уже кресла надевать и каждую неделю стирать. В летний период допустим какие-нибудь лёгкие чехлы, а в зимний - потеплее.

ну тогда за проезд подняли минимум в два раза ) вот бы буча началась.
можно просто ездить стоя в трамвае, троллейбусе, автобусе. ну или пешком ходить - полезно к тому же!

А к чему такие ассоциации, по себе не судят.

Сегодняшнее утро было почти безнадежно испорчено водителем маршрутки №11. Не спрашивая пассажирского мнения, он взял и закурил. Я, закашлявшись, намекнула, что он возит людей. В ответ: "У меня перерыв между рейсами две минуты, я не успеваю покурить. И вообще, на вас не тянет". Скажу сразу, что сидела я к нему спиной и увидеть, как он закурил точно не могла. Ладно, через минуту моих доводов он все же выбросил сигарету (я привела пример с его неуспеванием за 2 минуты сходить в туалет). НО! Тут на его защиту встала женщина из пассажиров!!! Типа нафига я нервирую водителя, он же на работе! Ну вот скажите мне, люди, как это? Народ ведь сам готов к тому, чтобы его возили курящие прям в салоне водилы. А дальше? с пивком поедем?

nika_antonova, надо было тоже закурить.

и насрать ему в салон :clapping:

я бывает и с пивоком езжу.
ЗЫЖ ну как пассажир разумеется.

Я каждый день ох...ваю от того как водилы маршруток ездят! Пешеходов не пропускают, а если и пропускают то потом обязательно впритирку за спиной проедут. Периодически едут на красный, а лететь на желтый-это вообще у них само собой разумеется. Я конечно понимаю что многие из этих водил-озлобленное быдло, которое плевать хотело на правила, но так ездить нельзя! Где ДПС? Наверное опять дождутся какой нибудь мегааварии, а потом будут озадаченно чесать репу и показательно "принимать меры".

Не курю)))
Я, наверное, даже в большей степени огорошена реакцией пассажирки... Водитель понятно, они практически все и всегда злые - им все кажется что мы мало за проезд платим.

http://uralpolit.ru/urfo/polit/society/id_256095.html


24 Октября 2011 (понедельник)
Налет на Арамиль: бандиты жгли машины, били людей

По словам пострадавшего транспортника Кукушкина, бандитов «прикрывает» Союз десантников России

Пострадавшие говорят о том, что на них напала межнациональная группировка
В Свердловской области группа бандитов различных национальностей (преимущественно из стран СНГ) сегодня, 24 октября, утром устроила налет на стоянку маршрутных «газелей» в соседней с Екатеринбургом Арамили. Налетчики били людей и жгли машины, рассказал «УралПолит.Ru» глава Арамильского предприятия пассажирского автотранспорта Олег Кукушкин.

По его словам, причиной атаки на Арамиль стал затянувшийся конфликт на почве транспортной конкуренции. «У нас 197 маршрут. Мы возим людей из Арамили до цирка. Есть альтернативный маршрут – 102, вот хозяева этого маршрута, это ООО «Сысертьтранском», и организовали нападение. У них серьезная поддержка в Союзе десантников России, так что ребята, похоже, ничего не боятся. Они давно угрожали нам, били наших диспетчеров и водителей.

Пару дней назад в субботу порвали щеку нашему диспетчеру. Полиция во все это не вмешивалась. А сегодня утром, часов в пять, ошалев от безнаказанности, напали на наш отстойник для машин за ДК в Арамили, избили водителя и сожгли «газель». Мы в семь обратились в полицию, и они приехали только через 2,5 часа – тут все понятно. Сейчас эти «оперативники» собирают биты и газовые баллончики на месте нападения», – возмущается Олег Кукушкин.

Между тем нападение могло спровоцировать то, что транспортная компания Кукушкина заключила соглашение о сотрудничестве с КПРФ (проект этого транспортного сотрудничества со стороны партии курирует кандидат в ЗССО Максим Серебренников), и теперь пассажиры 197 маршрута платят за поездку меньше, чем раньше, – так как партия компенсирует часть стоимости проезда. Естественно, что демпинговая политика Кукушкина разозлила конкурентов и, очевидно, толкнула на прямую агрессию.

По словам Олега Кукушкина, нападение осуществила межнациональная группа во главе с уроженцем Армении: «Там настоящая межнациональная группировка, и есть такой здоровенный армян, который и раньше бил наших водителей и диспетчеров. Сейчас эти все персонажи стоят возле цирка и красуются – какие они крутые, и как они разнесли Арамиль, но если полиция хоть на этот раз отработает нормально, то скоро эти бандиты будут красоваться за решеткой».

Транспортник также сообщил, что направил информацию о налете в КПРФ: «Мы сотрудничаем с коммунистами и рассчитываем на поддержку партии в этом вопросе».

В партии, в свою очередь, говорят, что намерены поддержать Олега Кукушкина. «Этот налет – это не только атака на транспортную безопасность сообщения между Екатеринбургом и Арамилью, но и «разогрев» социальной и межнациональной ситуации. Так что необходимо приложить все усилия, чтобы, с одной стороны, защитить права жителей области и наказать бандитов по всей строгости закона, а с другой – не допустить разжигания межнациональной розни», – подчеркнул представитель КПРФ Максим Серебренников.

Он также отметил, что кроме Кукушкина в партию обратились еще несколько жителей Арамили и Сысерти – с просьбой разобраться в вопросе транспортного обеспечения данных населенных пунктов: «Многие арамильцы и сысертцы работают в Екатеринбурге и каждый день ездят туда и обратно. Так что вопрос транспортной связи с Екатеринбургом для Арамили и Сысерти жизненно важен, по-настоящему волнует местных жителей, и мы обязательно во всем разберемся».

Директор свердловского Дома мира и дружбы Тагир Султанов в свою очередь рассказал «УралПолит.Ru», что «межнациональность» напавших на маршрутный отстойник выглядит довольно закономерно, учитывая, что сфера пассажирского транспорта не является чьей-то этнической специализацией.

«Понятно, что в этой сфере довольно много представителей различных национальностей, в том числе и представителей ближнего зарубежья, которые работают водителями, но это вызвано экономическими, а не какими-то криминально-этническими факторами. Ведь какой-то отдельной этнической группы, специализирующейся на этом бизнесе, на самом деле нет», – уверен Султанов.

Остается отметить, что в данный момент стороны ждут итогов проверки, которую проводит полиция, и реакции правоохранителей в результате.

Каким образм партия может компенсировать часть стоимости поездки на маршруте??? Бред какой-то... Ну и цивилизованность маршруточного бизнеса во всей красе....

Сейчас по городу ездят такие удлиненные и высокие микроавтобусы с одной дверью,где внутри кроме мест для сидения,есть ещё небольшой проход между двойными и одинарным рядом сидений, и прямо над ним к потолку приделана штанга.В связи с чем у меня возник вопрос,а предназначены ли эти маршрутки для перевозки пассажиров стоя?Людей в такие маршрутки постоянно набивается под завязку и если тебе нужно встать с двойного сиденья и пройти к выходу из конца маршрутки-то сделать это просто нереально...Мне всё же кажется,что эти маршрутки также обязаны возить пассажиров только по количеству сидячих мест или я ошибаюсь???

В некоторых маршрутках, в Фордах или Мерседесах например, по документам можно перевозить 3 или 4 стоячих пассажира - тут все законно!

3 может и законно,но не 8-10 человек,как это обычно происходит!Жажда наживы преобладает над здравым смыслом.

Обычно наклейка в салоне есть - сколько сидячих, стоячих и мест для инвалидов. Так что все почти по правилам, за исключением того, что всместо 3-4 человек набивается 10.

В таких случаях читаю табличку с кол-вом мест (если есть) и сравниваю с числом кресел. Обратил внимание, что даже в газельках с высоким потолком водителем не возбраняется ехать стоя.

Повтоить этот трюк утром в автобусах тоже дорогого стоит. И чо? Ездим, куда деваться-то.

Имхо, плохо стоять в маршрутке лучше, чем хорошо стоять на улице. Но есть нюанс. Часто пытаюсь себе представить что будет, если автобус/маршрутка перевернется или завалится на бок. Жуть. Оказаться придавленным 2-3 телами, 1-2 из которых весит за 90 кг, никому не желаю. Выберутся только молодые, физически крепкие, избежавшие переломов при аварии. А если пожар (что маловероятно), то вообще братская могила.

Но тем не менее, мой выбор между безопасностью и возможностью уехать всегда в пользу уехать.

З. Ы. Жажда наживы... да не в этом дело. Ну, не только в этом по крайней мере.

Кому как. Никогда не поеду в маршрутке стоя, или в углу каком-нибудь в конце салона.

впервые за почти год проехал на маршрутке.
через 2 остановки выйти пришлось
пересел в трамвай

Понял что зайцем маршрутке не прокатит?))

Опытные люди подскажите.
По поводу хамского поведения водителя возможно ли куда-то обратиться с жалобой? Транспортный комитет? Что бы были приняты хоть какие-то меры. Хотя бы в виде небольшой беседы с водителем на тему "культура общения".
Были ли прецеденты?=)