Нужен ли Смоленску трамвай?

Читай внимательно:

Либо троллейбус будет эксплуатироваться только летом в ясную погоду, либо для него надо будет идеально чистить дорогу.

Никогда не поверю, что регулятор оборотов двигателя в троллейбусе меньше аналогичного устройства в электродрели - законы природы не обманешь.

когда уже чуть ниже -25цельсия(или летом ливень или после 21:00) маршрутчики забивают. для меня Трам нужен

Жаль, что опять вернули маршрут №4 и убрали №3 - опять интервалы в Ситниках стали по 20-30 минут...

AJen, это все от отсутсвия мозгов и умения организовать движение.

Академик Иосиф, тебе наверное теперь смысла нет проездной на трамвай на март покупать...)))) ПРидется опять привыкать к маршрутке ПАЗ))))

AJen, уже купил. :blum:

Как только пользуюсь трамваем в качестве транспортного средства, каждый раз встречаю людей с очень странным поведением! У вас такое бывает???

Это с какими-то?

Этому есть объяснение .
Когда трамвай дребезжит по рельсам , то обычные земляне слышат лишь шум и скрежет . Но ! На самом деле это закодированое зомбирование населения кровавой гэбнёй. Повторяясь изо дня в день, треки накладываются и резонируют с внутренними колебаниями мозговых извилин. Отсюда и странное поведение некоторых уже приобщившихся граждан. В процессе также участвует центр удовольствия , поэтому многие подсаживаются на звуковой наркотик и уже не могут ездить в тихих трамваях нового поколения . Таких очень легко отличить по проездному.
А особо продвинутые слышат голоса... Дааа...

Трамвай однозначно нужен.

Вот автомобилистов нужно явно меньше. Каждый мудозвон, которому не хватает денег на ненужную недвижимость, покупает ненужную машину. Лучше бы на велосипедах ездили.

Собственно, трамвай сейчас - идеальное средство для того, чтобы добраться с Киселевки в центр утром в будний день. В отличие от маршруток, нет огромной толпы, да и получается быстрее чем на машине. Проверено, машина есть в семье. Если бы сменить рельсы, расширить маршруты и закупить новые вагоны вместо мерзотных КТМ-5 и КТМ-8, все было бы ок.

Так кто же это все-таки такой странный в трамваях обитает? Может кондукторы?

:good:

И они между прочим тоже! Каждый знает про счастливые билеты.. девочка села в трамвай и оплатив проезд и получив билет в руки от кондуктора, расстроилась в слух, что билет не волшебный (каждый думаю понял о ч>м речь).. кондуктор, женщина полная и убедительная, услышав возмущение девушки, схватила из рук девочки билет и прочитала нотацию о религиозной неуместности считать билеты счастливыми..

Ну, если все действительно было с криком и скандалом, то кондуктор просто грубоватой женщиной оказалась-такие как правило исключение из правил... А насчет счастливых билетов-у каждого свои заморочки. По крайней мере лучше выискивать счастливый билетик, чем расстреливать и разрисовывать трамваи...

Вот и я того же мнения!)

чо никто не пишет про

Про то, что никто не пишет - это здесь не написано, но эту же цитату откуда-то взяли. А в соответствующей группе "Смоленский трамвай" это происшествие отражено+прилагается фото... И то, что все живы - действительно хорошо. Что касается козырька ларька - мое мнение, что на той остановке ларек в принципе стоит слишком близко к путям.

P.S. Агрегат не советский...)))))))\
P.P.S. А ещё на вагоне 144 на 25 Сентября было возгорание на крыше...

http://www.youtube.com/watch?v=fYipjNip ... e=youtu.be - возгорание на крыше трамвая...

что такое "группа смоленский трамвай"? это где-то на форуме?

itisnotverylongname,
дребезжащий Хард-Панк-Попс

В Контакте такая группа любителей...

+1 :rofl: :rofl: :rofl:

AJen, ага,как же,ларек виноват.. Трамваи смоленску нужны,но НОВЫЕ.

Roman34, передергивать не надо. Я не говорил, что ларек виноват. Я говорил, что по моему мнению, что ларек стоит слишком близко к путям - там людям иногда не разойтись, особенно сейчас, когда скользко. Такая же ситуация, если не хуже, наблюдается на трамвайной остановке возле багажного отделения на вокзале. Это просто, что называется, к слову. И естественно, что между расположением ларьков и причиной аварии нет никакой связи. А причиной той аварии может быть все, что угодно - начиная от попадания снега или постороннего предмета на рельсы до неисправности стрелки... И после схода участок должны обследовать спецы и устранить недостатки...

чем сегодня, предполагаю, и занимались работники ЖДК, которых видел там в первой половине дня