Идеальная машина для женщины

Конечно, потому что повальное большинство нарушает правила и бедный новичок думает "Блин, меня совсем другому учили, как я среди них буду ездить") Не приспособленный)</div>

Будет))) Женщины водят аккуратнее мужчин (пример - моя тетя, которая за рулем уже лет 20). Она во время вождения смотрит только на дорогу, даже разговаривать не любит во время езды.
А мужики (тоже не все) врубят музон на всю катушку и прут как в танке)</div>

Согласна. У меня муж за рулем умудряется делать уйму дел - слушать музыку, листать карту, гладить меня по коленке, пить воду, болтать в т.ч. по телефону, рассматривать чужие машины, тыкать в кнопки, а когда курил - то еще и курить. Я терпеть не могу посторонних звуков, музыку слушаю редко, если приспичит попить - то делаю это только на светофорах (если по трассе еду - то на спокойных прямых участках), за рулем никогда ничего не ем, по телефону не разговариваю, если очень нужный звонок жду - то заранее, перед посадкой в автомобиль, достаю и надеваю гарнитуру. По количеству аварий пока 1:1.</div>

В скандинавских странах в 70-80 годы собирались бороться с аварийностью путем обучения ездить в сложных условиях (езда по льду, борьба с заносами и т.п.). В итоге аварийность среди прошедших подготовку в этих самых условиях стала даже больше и на это забили - водители, зная что они лучше подготовлены ехали быстрее и рискованнее, а в итоге попадали в аварии чаще. А так как скорость была выше, то и последствия были тяжелее.

Я когда смотрел отзывы про машины видел аналогичную историю с полноприводными Subaru. По всем машинам отзывы как отзывы, а про Subaru - одни рассказы как круто управляется, как он гонял, куда в итоге врезался на дикой скорости и остался жив/не все трупы. Истории в духе:
http://forum.uavto.com.ua/showflat.php?Cat...&Main=10672
http://www.segodnya.ua/news/428009.html

А это вообще финиш - машину разбил продавец при показе покупателям, 2 трупа:
http://www.eastpoint.ru/content.php?id=332
"Разогнав автомобиль по проспекту Блюхера, продавец решил продемонстрировать покупателям надежность управляющих элементов машины, совершив несколько резких поворотов рулем."

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>ИМХО "коробульки смерти", такое советовать женщинам - преступление против генофонда. Один толчок - и коробулька с дороги слетела, про лобовое столкновение вообще молчу. Я повторяла и буду повторять, что ближе всех к идеалу - сааб 9-3 - разумно мощная, надежная, превосходно выполненная машина довольно компактного размера, дорогу держит превосходно, чтоб попасть в занос - еще надо усилия приложить. Единственное "но" - специфический дизайн, именно поэтому я и не купила, когда надо было делать выбор (о чем сейчас жалею и кусаю все конечности, до которых дотягиваюсь) - увы и мне не чужд чисто бабский заскок. И небось опять не куплю....тк по дизайну у меня любовь с ситроенами приключилась.[/quote]

ну не скажи. у женщин есть такой "метрический кретинизим", т.е. габариты не чувствуют, если не нафигачить сзади парктороник, спереди, сбоков на крыше ... пример, в соседнем дворе... паркуется машинка Ситроен вроде С4 или С3... номер 999 там женщина, бросает машину как угодно, вот как приедет, так и кинет... задница машины на полодороги отклячена да ну и пох видимо ей типа объедут... или не умеет, а учиться и не думает (хотя на дороге ведет себя вполне адекватно)

9-3 неслабая тоже по габаритам машинка + Саабы сыпятся сильно, а з/ч дорогие...

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Начинающие водители все так ездят, сколько раз наблюдала ту же картину с молодыми пацанами за рулем - в руль вцепился, нависши на ним всем телом, в глазах ужас, по сторонам не смотрит, а рядом мамаша с рассадой...[/quote]

соглашусь. но маЛчики постепенно привыкают, а женщины практически нет... так с бешеными глазами и "ездят"...

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Будет))) Женщины водят аккуратнее мужчин (пример - моя тетя, которая за рулем уже лет 20). Она во время вождения смотрит только на дорогу, даже разговаривать не любит во время езды.
А мужики (тоже не все) врубят музон на всю катушку и прут как в танке)[/quote]

аккуратнее??? это говорит статистика. вопрос: а почему? да потому что женщин в десятки раз меньше, поэтому в десятки раз меньше ДТП с их участием хотя в месяц я таких по нескольку вижу. Правда, признаю, что ДТП с ними (женщинами) случаются в основном не крупные... то царапнула кого-нить ("метрический" критинизм), то столбик не заметила, то педали перепутала, то еще че (смс пришло, пудренница упала и т.п )</div></div></div>

У Батуриной интересная машинка - Maybach 62, чуть больше 6 метров, почти 3 тонны масса, 550 лс. Друзья подарили.

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>У Батуриной интересная машинка - Maybach 62, чуть больше 6 метров, почти 3 тонны масса, 550 лс.[/quote]

6,2 метра цифра в названии Майбаха - длина в метрах.

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Друзья подарили.[/quote]

кто б сомневался Хотя она и сама не бедная женщина... и это никак не связано с должностью ее мужа... что вы </div></div>

велосипед

ну это проблема наших дорожных строителей.
хотя у нас здоровые внедорожники и крутые иномарки всегда пропускают вперёд. а то вдруг там какой нить чикатило-петросян сидит с друганами и с калашами) что мало не покажецо) эхх. покупайте крутые супер тачки и стёкла тонируйте. и зелёный вечный свет вам.

[quote name='Трина</div>

Странно, что такой вопрос вызвал у меня затруднение. Я действительно не знаю, какая машина будет идеальной для меня.

Я училась ездить по городу на Матизе, и мне нравились его габариты и способность парковаться на 20 кв. см, умение быстро сорваться со светофора и веселенький руль в ромашечку .

Теперь я пересела на Хонду Аккорд и просто влюбилась в нее за красоту и плавность линий, за ощущение безопасности и комфорта, за плавность входа в повороты, то, как она просто сливается с дорогой.

Но при этом я продолжаю участвовать в гонках по бездорожью. Умею водить УАЗ, ездила в " грязь " на Цузуки, на Фронтере, и каждая машинка по-своему хороша.

Наверное, где-то есть идеальная МОЯ машинка, буду надеяться, что наши дороги пересекуться !!

УАЗ Аккорд твоя машинка

Потихоньку привыкаем урезать цитаты, скоро вступит в силу Закон об ограничении оверквотинга. Olmer. </div>

Название подходящее, хотелось бы на комплектацию взглянуть </div>

Я никогда не делила машины на женские и мужские. Машина должна быть рассчитана под определенные цели и задачи, а они у каждого свои, вне зависимости от пола. Я вот в порыве покупки обязательно смотрела, чтобы в багажник влезали лыжи, а это 160 см. Это одна мелочь, но критичная. А кому-то надо на дачу ездить по буеракам - значит критична проходимость, ну и т.п.
Ну и конечно быть удобной и безопасной.

Идеальная машина для женщины - ее отсутствие :good: (при условии что есть муж, который привезет-отвезет).
А если нет такой возможности, то я бы взяла самую простую и не заморачивалась на цвет, мощность и т.д. Не ради машин живем, правда?

Жена сдала на права, теперь требует машину, Матиз не хочет, т.к. маленький)
<img src="http://basik.ru/images/children_17/37.jpg" border="0" class="linked-image" />

должно должно. но только маленькая такая в коробочке. в игрушках продается. ха-ха-ха.</div>

Запал Ниссан Кашкай...Женская??

xusober, да

Упакуйте </div>

Audi Q5 -идеальная машина для женщины,имхо Не очень большой кроссовер, классный салон, смотрится цивильно. По нашим дорогам- то что надо, достаточно высокий чтобы проскакивать ямки и комфорт тоже на уровне. Самое оно для дам.

Мечтайте...

Грибозакатин)))

Вот мини купер лишил меня сна и покоя. Но покупать в этому году будем наверное хонду....

для милой девушки нужен большой солидный авто, х5го класса... До сих пор всполминаю, как нечаянно подрезал девушку на х5, и она меня пол часа по городу гоняла.... Такая красивая блондинка... Но теперь как видим друг друга обязательно здороваемся... Может это судьба?