В Смоленске упал самолет

да.. маленькое уточнение.. 400 метров на ДПРМ произносит не экипаж.. вот это может быть опасный момент, хотя нет подтверждение что это относилось к высоте но допустим это сказал Бласик, пилоты высотомеров не видят а он своими словами заставил неопытного штурмана бегать по приборам

Ну дык полчается что сами не смотрят нифига, штурман смотрит.
Я своего штурмана на вертушке, все время затыкал что бы не чирикал, бо сам все вижу, он обидется помолчит и потом опять начинает, видимо у них это в крови.
Зы.А Бласик ИБАшник как я, поэтому все прекрасно видел и на штурмана не надеялся и реагировал быстрее, но им это не помогло нифига.

Прострация, я расказывал про свой случай, но мне помог режим автоматического захода по ПРМГ (ну типа ИЛС), а у них его не было(

Andy_, я не вижу что бы Бласик давил, скорее он говорил сочественно, поддерживал экипаж ИМХО

Зы. врядли удастца Качинским отмазаться, все же предельно ясно ху есть ху

Зы. Бласик хотел помочь эипажу, но только хуже вышло ИМХО

экипаж был в полном ступоре
все ждали момента когда кто-то возьмёт ответственность на себя и прекратит снижение.
естественно подчинённые ждут команды от командиров, но
никто ответственности на себя не взял.
Экипаж так замордовали, что подавили у них рефлекс самосохранения
Они были не в "потоке", полная потеря концентрации и невозможность
быстрого реагирования на измения ситуации.
Человек в таком состоянии может просто сидеть уставившись в одну точку,
и думать не о работе, а о том какой же мудак его начальник.
Вывести из этого состояния может только громкий окрик, который переключит
человека на выполнение своей работы.
Если бы КВС гаркнул вовремя "Взлётный Режим! Уходим!" экипаж вытащил бы самолёт

Смоляне, простите за оффтопик, но пока мы тут сидим, там у нас с Качановсого полномочия мэра сняли.
http://www.rabochy-put.ru/news/10038-sm ... mjera.html
(Сам из-за самолета прозевал событие)

Я тоже думаю, что генерал комментировал процесс посадки кому-то в салоне... И четко записались его фразы, когда он поворачивался в сторону кабины, чтобы посмотреть.

10:38:00 видимо Бласик говорит "Он взбесится если ещё (нрзб)"

Бласик оправдывается перед экипажем за решение Качиньского.
понимает, что это не правильно, но не берёт ответственность на себя,
а перекладывает решение за эту авантюру на президента.
Доводит до них его очевидную реакцию на предложение об уходе скажем в Минск.
Типа - Я сделал всё что смог, не получилось, придётся садиться.

Вот так мне это видится

Это - не прикол, а просто небрежное, нет... халатное отношение к своей работе.

Большое спасибо!

возможно это даже к лучшему! ИМХО лучше быть самым старым младшим командиром чем самым молодым геройски погибшим.

это называется служебное несоответствие, со всеми вытекающими...

Назвав главкома уже не Басей, а господином директором,

про армию они похоже только в телевизоре слышали :diablo:

Да, по всему у БПРМ 240 м, а не 250м. Топографическая карта, Гугл и проверка по фото - все за 240 м. Приоритет отдаю топографической, хотя ее под микроскопом разглягывать.

---------------------------------------------------------------------------------------------------
Бласик говорит "Он взбесится если ещё (нрзб)"-это не верный перевод. Смотрите польский текст. Это переводится. "Он расстроится ....", а это немножко разные вещи. Согласитесь.

в таком переводе согласен, разные вещи
такой перевод менее "драматический"

но ведь стоят же подписи внизу от Польской стороны - как они то согласились тогда?
в таких делах каждое слово должно быть выверено и на 5 раз проверено

Что то долго обсуждалось и говорилось про "Drugi, dawaj, drugi"

А в стенограмме этого и нету.

Разница,конечно,есть.Но окончательное действие одно-НАДО.В случае со "взбесится"-страх ослушаться.
С "расстроится"-надо успокоить.

+ помните был такой AX5 который говорил что они садились бы, даже если бы там стадо коров было. По стенограмме этого тоже не видно.

А как правильно интерпретировать вот этот фрагмент из учебника "Динамика полета и пилотирование самолета Ту-154":

Т.е. автомат может и не дожать РУДы, за ним глаз да глаз? И что тогда? Тяга увеличится, но неполноценно?
И как долго может длиться этот режим подготовки? В какой момент отключится АТ?

Спасибо! 99% что все время по РВ шли.

ну дык, назвался груздем... ))
простите за офф, не удержалась )

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
А, как сейчас приземлитесь?- переводится. Почему был такой никакой переводчик?

В свете вновь открывшихся обстоятельств Качиньский летел в Катынь вообще зря.

Чистые бланки, печати и факсимиле, использовавшиеся для изготовления подложных документов

http://katyn.ru/index.php?go=News&in=view&id=196