В Смоленске упал самолет

А чё здесь не так?
Глиссада взята из учебника самолетовождения для 3-го класса "Б" среднеш школы № 43

Такой порядок подачи информации - скрытие некоторой её части - комиссиями, расследующими авиационные происшествия и инциденты, предусмотрен международными стандартами ИКАО.

К тому же, МАК - не госучреждение. Это - Межгосударственный Авиационный Комитет.

Глиссада там абсолютно правильно нарисована, угол 3.66 в масштабе, но только вся схема "сжата" по горизонтали, иначе ее рассматривать неудобно - получится лента примерно прежней высоты, но только в 10 раз шире.

Может просто у МАК-а карта высот военная,более точная,а у тебя "гражданская" ?

ЗЫ. Или у них результаты геодезических промеров(сам говорил,что все вешками истыкано)

Зато gnom наконец усвоил, что такое пробный заход.

Признаю, что был не прав!!!! (про точку под торцом ВПП я уже писал выше...). Тогда при "смещенной глиссаде" (в случае ошибки в установке давления аэродрома) угол глиссады будет классически ровным, но точка приземления уйдет по дальности от торца, пропорционально ошибке в давлении аэродрома.

Знаит поляки накосячили с давлением, такое у них уже было.

Т.е. моск,охлажденный кулером пробным заходом до полной замороженности

Ну прекрасно,
отправляйтесь туда незамедлительно, зачем здесь голову морочите?

На счет "в 10 раз" это я погорячился. Менее чем в три. Вот так

Поставьте ситуацию в другую позицию, а именно... Всё идёт к тому, что САИ Польши не смогла выбить из САИ России "актуальных аэронавигационных данных по аэродрому назначения Смоленск-Северный". Ни как "не можно"?

Мне тут знакомый поляк бросил фразу про давление - "поляком дали QFE, а они по-привычке выставили его как QNH"
Если это уже обсуждалось - заранее извините :sorry:

ясно

В очередной раз участник кулер пытается дезинформировать участников и гостей форума. Термин "пробный заход" не существует в международных и российских правилах производства полётов.

а чо тогда полетели-то?

Можно. Но эта информация недостоверна.

Честно говоря, в изспользовавшемся в форуме контексте, я не понимаю разницы,
растолкуйте плз.

Версий, что с ошибкой что-то выставили - много. Имеет шанс выжить, на мой взгляд только та из них, где эту ошибку сделали на последних 2 км, а то и ближе, иначе бы РП ошибку поправил бы

Сергей, не вижу штриховки, поясните плз - где она?

Неубедительно! Весьма.

Свой здравый смысл Вы проявили своими сообщениями,
я даже наконец Вас первого в игнор поместил только что, и тут - бац, почти нормальное сообщение.
Вы бы по разным именам разделили, что ли - одно для фигни, другое для "по делу".

-

А МАК это что? Любители полетать? Если таким сочетание букв и пробелов описывает ситуацию? наверное по другому не может, или правила читать недосуг? Может Гном напишет в МАК свои рекомендации, что он в интернете нашел правила и МАК не правильными терминами оперирует, что может привести к неправильным вывовам о причине катастрофы.

Ну это типа - считать ли "пробный" половой акт изнасилованием,или нет если он не закончился эякуляцией

Ну нормальные люди способны охватить все окончание фразы: "пробный" заход на посадку
Свидомые - только вырванные из контекста слова...