В Смоленске упал самолет

Угумс, а когда ты на машине в столб вьезжаешь то виноват столб, потому что переходил дорогу в неположенном месте)))

И поскольку смертная казнь отменена - виновные деревья рубить нельзя. И правда в голове не укладывается.

На столбах и столбиках вблизи дорог в цивилизованных странах стоят светоотражающие элементы, они окрашиваются специальной краской. В данном случае проще спилить опасные деревья в створе полосы, на подходе, чем вешать на каждое дерево сигнальные огни и светоотражатели.

Как я рад за Амстердам! Нашёлся! Нашёлся наконец человек, который туда поедет, победит на тамошних выборах, поправит деревья и порубит бензоколонки. Ну, наоборот. Пришлите, только нам краски специальной побольше - мы тоже у себя будем строить любовь, то есть цивилизацию, конечно.

Есть такое понятие - советы постороннего. Подошёл некто - и давай советы из-за забора давать.

Глупости. Все мы люди, жители одной планеты, и нет никаких "посторонних". Горе есть горе, где и с кем бы ни случилось. Но есть жадность, зависть и политика, натравливание народов друг на друга - человеческие пороки.
А по поводу спилить и убрать "во избежание и не допущение впредь" известна русская пословица: Знал бы где упаду - соломки бы подстелил.

А там и нет автозаправки. Там офис-продаж запчастей для Хендэ.

угу.. давайте чтоб машины никуда не врезались и самолеты ни за что не зацеплялись вырубим все деревья, сровняем все горки, и се закатаем в асфальт.. океаны вот тоже как-то осушить надо.. :blum:

где же куда же девалась кнопка youtube ? B i u Quote Code List List * Img Flash где ж она

А высотомер к чему тогда привязывать? К уровню асфальта на бывшем дне океана? Тут в вашем плане недоработка!

Очень любопытно посмотреть как Читач будет Главного Законодателя с ядерным чемоданчиком наказывать :acute:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O198NF6dvhU&playnext_from=TL&videos=0pO_xzdE1TE[/youtube]

икс-перимент

:unknw:

Звонил Колумб. Сказал в Быстром ответе кнопки youtube нет, а в красной надписи Ответить - есть.
Кнопка нашлась, всем спасибо. Осталось выяснить, что с ней делать.

Читач - читай внимательно: причина - потеря высоты.
То есть пилот потерял высоту. То есть летел низко.
Так за что же чиновника, Кремль и бензоколонку наказывать?
И вообще командный голос прибери: наказать, ликвидировать, взорвать, Думу распустить. Те кто могут ЭТО сделать - в советах посторонних не нуждаются.

Про деревья! Про деревья я забыл! Но их у же попилили :sorry:

чтоб не заскучать...

"Samolot, podchodząc do lądowania, leciał o 40 metrów za nisko, nie było awarii podzespołów samolotu i gdyby piloci mieli pięć sekund więcej, może udałoby się uniknąć katastrofy - pisze DGP. Chwilę przed katastrofą, silniki samolotu pracowały na 60 proc. swoich możliwości. Zabrakło pięciu sekund, czyli 400 metrów, by silniki pracowały ze znacznie większą mocą i by samolot wzbił się z fazy lądowania z powrotem w powietrze."
http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... towac.html

Самолет при заходе на посадку летел 40 метров ниже курса, не было технических неполадок и если бы пилоты имели еще 5 секунд, может катастрофы бы и не было - пишет Правная Газета. Перед самой катастрофой двигатели самолета работали на 60%. Не хватило 5 секунд, т.е. 400м, чтоб двигатели набрали обороты и самолет начал взлетать.

откуда цифры? утечка из МАКа?

МОСКВА, 13 мая - РИА Новости. Летчики авиакомпании "Оренбургские авиалинии", задержанные в Берлине по подозрению в намерении угнать самолет, отпущены с извинениями со стороны немецкой полиции, собщил в четверг РИА Новости заместитель генерального директора авиакомпании Сергей Лазарев.
Двое россиян были задержаны в среду в берлинском аэропорту Тегель на основании показаний свидетельницы, услышавшей подозрительный разговор и посчитавшей, что речь идет о подготовке угона самолета Boeing 737-800, который должен был вылететь в Москву. Более 130 пассажиров лайнера пришлось отправить в Москву другим рейсом.
"Инцидент закончился после того, как сотрудники авиакомпании, находящиеся в Берлине, подтвердили статус летчиков, задержанных в аэропорту. После этого полиция извинилась и отпустила задержанных в Москву. В настоящее время они находятся в России", - сказал Лазарев.

60% это ниже номинала
говорит о том что видимо шли выше глиссады, и исправляли отклонение с большой вертикальной скоростью ИМХО

Пока нет новостей не плохо было-бы узнать,как продвигаются дела на раскопках.Куда пропал Амелин? Он с польскими археологами или в Триполи?

Cifry iz polskogo bortopisca.

Александр, я аналогично предполагаю.
Думаю вышли с разворота между ДПРМ и БПРМ (или почти над ДПРМ (одним словом на относительно малом удалении от торца ВПП)) скорее всего с ошибкой по курсу и с превышением по высоте. Начали "сливать" высоту, потеряли горизонтальную скорость и увеличили вертикальную.
Попали в сложнейшую ситуацию с критическим запасом ПО ВРЕМЕНИ и ВЫСОТЕ.
Все что происходило над оврагом, было результатом попытки спасти ситуацию.
Это только мое мнение.

Насколько ниже номинала? Написано вроде что летел ниже глиссады.
"Внезапно" оказался ниже? На каком удалении оказался ниже? Вроде говорили что на удалении 2000м все было нормально. Непонятная информация.

хм... 60% на РУДах, или на 60% движки работали?

Т.е. получается "необычный" шум самолета был вовсе не из-за того что движки работали на макс. мощности. Они работали ниже обычной посадочной мощности, значит и шуметь должны были меньше чем обычно.

А если пилоты двинули РУДы на макс за несколько сек, то получается что до этого движки вообще на ~40-50% работали. А разве можно в СМУ движки до 40-50% гасить? Вроде на ~70-80% должны быть. Или в этой модификации движки мощнее и они на 50-60% на посадочном режиме должны работать? Значит пилоты вроде круто ныряли вниз, а зачем - cсэкономить 5минут, вместо того чтобы нормально зайти с километров 12-ти...

А может эта инфа про 60% - очереденая "утка", запущенная в СМИ? :shok:

Я по ссылке в итоговом отчёте увидел только вину пилотов. Чушь порете, в таком случае многие города например Тиват, нужно вообще стереть слица земли а не одну только заправку. А всех плохих танцоров кастрировать.

http://www.youtube.com/watch?v=GPx8F5EQFCg