В Смоленске упал самолет

не без этого ))
но страну в случае боевых действий гусями и индюками не защитишь

http://www.smolgazeta.ru/daylynews/3426 ... setit.html

till now everybody's attention was artificially attracted to things which actually _aren't_ there, in this video.
being the audiotrack edited or not.
the fact is that there is nothing special in those voices to focus on. nothing strange, nothing special, nothing of any significance. really.
being the audiotrack edited or not.

Я извиняюсь, последнее время Тему редко читаю, что вы тут все обсуждаете?)

ну например тип РСП на северном..

Зачем это обсуждать?)))Так вы дойдете до того какой резистор стоит в блоке усиления радиостанции Р-845))) и будете спорить какое его сопротивление) РСП ни как не повлияло на катастрофу, чего его обсуждать)Десятка там стоит, давно еще писал!- ИМХО

В тему:
يرجى الكتابة باللغة الروسية.

А як жеш http://biurose.sejm.gov.pl/teksty_pdf_04/e-302.pdf

edgr, Вы тут пишете http://lotnictwo.net.pl ?
так вот raffij и JacekB, которые посотрудничать не захотели, да и ладно, пережили

а вот знающие "друзья" из польши утверждают что 6-ка

гоборят что страусы очень опасные.....очень больно копают А яйичница из одного яйца на всю компанию хватит :rofl:

Почему и про это можно беседовать.
Можно даже и схему Р-845 рассмотреть.
Можно и другие Р с восьмерками.
Государство СУВЕРЕННОЕ не сберегло БОРТ №1. Дело то серьезное на самом деле и мелочей быть не может.

)ну пусть для них будет 6ка, только все равно не пойму зачем ее обсуждать) она никакого отношения к трагедии не имеет, с таким же успехом можно обсуждать, какой тип генераторов установлен на Смоленской ТЭЦ, ибо она так же как и РСП не имеет отношения к катастрофе...- ИМХО

Мелочей быть не может, но есть вещи которые не имеют отношения к катастрофе, и обсуждать их по крайней мере странно....

Это вы про какое государство?

А чей самолет у Вас в Смоленске разбился?
Вот чей самолет, то и государство.

ну подумайте ....к Вам гости приезжают а в лестнице пяти ступеней нет.Вы слышите
что подехали в подвал...и думаете...доберутся или нет....бдруг грохот.... от блин
bсё таки попались...... :shok: :unknw:

Насчет страусов согласен. Хуже белого фосфора. Тут глубоко эшелонированная оборона нужна. На всех фронтах.

Значит, Институт национальной памяти - это выгодные инвестиции?
А пляски на костях - бизнес-инструмент?

А происходит всё это по тому, что гости не к парадному входу подъезжают, где их с хлебом-солью ждут, а норовят через запасной, где ступенек не хватает...

ага.. пережили

как раз на оборот ,ето Немцы хотят чтобы Полша заплатила им за ущерб,и оставленные ими добра которые они утратили из за II мировой.....поляки извиняются перед Немцами,что негуманитарно с ними поступили,и перед Евреями что не помогли им спасти перед Немцами,и перед Русскими ,что подозревают их про какую то казнь. :unknw:

А главное, ведь знали, что ступенек не хватает, а все равно "попались".

Niemnożko rabotał na RSP-7, a ostalnyje po aerodromam i fotografiam opoznawał.

Понимаю. Шакал - он и в Африке шакал! :bad:

_sandman_ писал(а):the exact time of the crash was published.
What is the exact time, then ?

_sandman_ писал(а):polish authorities conduct their own investigation also.
Polish authorities don't conduct anything, they are allowed -sometimes- to accompany Russian investigators in Moscow.
If they ask questions, sometimes they get answers.

Russians are responsible for all the investigations, and are in control of all the evidence, they also make all the decisions regarding the investigation.
Yesterday Polish black box was sent back to Moscow, it was on loan to Polish specialists for a couple of days.
Russian black boxes remain in Moscow all the time, all the black boxes are property of the Russian authorities.

A proper detailed authopsy of the bodies was never done, death certificates say the cause of deaths were "multiple organ failures". The bodies were sent to Poland in coffins, and promptly burried, without even checking what's inside, not to mention a real authopsy (crosschecking for content of chemicals in the bodies, pathomorphology, etc.).

A proper examination of the plane seems to be unknown concept, not to mention chromatography of the debris.
The debris was brought to some kind of parking lot, putting together all the pieces of the plane sounds like a fantasy looking at the way it was done.

I heard radio interview with a daughter of one of the high ranked officials killed in the crash: she was interrogated for couple of hours when she flew in Moscow to identify the body.

She was asked the most strange questions (what are the names of the victims grand-daughters, addresses where he worked, etc.), the way she was questioned reminded procedures used to intimidate a person: repeating same procedure of filling a 2 page form with personal details, claiming each time it needs to be repeated b/c previous time some procedural detail was omitted (like she was told she signed both pages of the form with pens of different color, while they needed to be signed with same pen, so she was asked all the questions again -- and it happened 3 times !! and she signed it first time with same pen on both sides !

After 3rd round of interrogation (she wasn't filling the form herself, just answering questions read by the prosecutor), she refused to go on, and said she wants to stop and be allowed to see the rest of the family. At that point a woman speaking fluent Polish was brought who tried to explain to her that she didn't understand what's going on b/c she was in shock, but everything is under control of Prosecutor General, and if she want she could be given some medication to calm her.


_sandman_ писал(а):please provide links to interviews with russians telling they saw 96 bodies on the crash site.
http://www.youtube.com/watch?v=CCqRvUrhOzQ

Sorry don't have more time for this nonsense, you need to get information from somewhere else then you state TV, radio or newspapers.