В Смоленске упал самолет

Ха, ха :yahoo: помните "Радио Ереван"? Не в Москве но в Ленинграде, не автомашины но велосипеду...
Правильно надо сказать, что "военный аэродром Океньче" это часть Варшавского гражданского аэропорта имени Фредерика Шопена. И только такая же маленькая часть. Одна стоянка для самолётов и вертолётов 36. спецполка. А все ВПП принадлежат к гражданскому аэропорту. Диспетчер или РП тоже гражданский.

а я заступлюсь за человека, нормально она пишет (я не блондин). да и вообще, переход с предмета спора на личность оппонента...

Alice025
Насколько Вам важно поругаться с ним?
Лично я успел оценить Ваше остроумие и ... очарование.
Вашей умнейшей маме привет и спасибо за ... дочку. :give_rose:
Все ваши поиски про погоду я прочитал и оценил.
Это как часть мозаики событий.

Не ссорьтесь. Здесь негатива и так хватает. Скоро ведьмы и вампиры летать начнут.

Интересно, сколько людей в Польше и России думает так, как это написано на страницах которыэ я дала. Это очень, очень опасные, идиоты только и ждут, чтобы такие вестьи воспользоваться.Спаси нас Бог от них.

Вы же думающий человек и можете отличить бред от настоящей информации! А желтая пресса есть везде.

ewan03, это все обсосано в самом начале форума, придумают же.. Веревкин.. эка мудрена фамилия)

ну а что делать если больше не накого надеятся.. нафига пихать три дня один и тот же баян? все разжевали все обсудили.. и каждый день "ваша песня хороша начинай сначала" днем, в туман накакать какие там лампочки стояли и стояли они вообще, с расстояния 1000 метров он их не в состоянии был увидеть..[/quote]
Уважаемый Карапузик! Люди разные и надо с пониманием относиться к их желанию разобраться и найти правильный ответ на интересующие их вопросы.
Я полагаю, что человеку будет интересно посмотреть нормативный документ по светосигнальному оборудованию аэродромовэ
http://www.complexdoc.ru/ntdpdf/540872/ ... oborud.pdf

Спасибо за моральную поддержку, Slavic и Luden. Поругаться - не буду. Не важно, правильно заметили. (Я не собиралась - не знаю, откуда он взялся?) (шакал все виноват подначил высказаться прямо)
(и еще все напрасно, LOL! сам, при этом, ничего не понял)
В общем - здесь слава богу просто, в виртуальном мире, раз - и нету. Я думаю, что если человек талантлив - то это, как сказать, не пропьешь. А если, как сказать, - то и читать нечего.

угу.. очень интересно: с первых строчек!! 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящее Пособие распространяется на проектирование систем
светосигнального оборудования аэродромов в аэропортах ГА. ну и так далее

Rupor Info - это украинский сайт. Но по-русски. Вещают, стало быть, на нас. Или на своих русскоговорящих, с прицелом, чтобы Россией слишком не увлекались.

Я бы Вам посоветовал в Яндексе набрать волшебные слова Министерство Гражданской Авиации
и найти официальный сайт ЭТОГО самого министерства. И отуда процитировать нормативный документ 2010 года, желательно.

И Вам верно заметили ГА - Гражданской Авиации, А когда приказали Северный передать ГА? Приказ от какого числа?

это уже не желтая, это чёрная пресса
перевёрнуто с ног на голову и переврано абсолютно всё.
но фантазия у них богатая - этого не отнять
я б так не смог

По второй ссылке. Полный бред. Парень вообще не в теме. Скорее всего не тот, за кого себя выдает. Нахватался инфы из Википедии. Везде Внуково мерещится. КГС никогда и не было на Северном (а он пишет, что только по таким системам везде и сажают), при Брежневе он, пожалуй, под стол пешком ходил. Про закрытие это вообще сплошь цитаты от lpt-1 (может одно лицо или из одной конторы). И даже по категориям - ляп на ляпе. «.... Летчик должен иметь сертификат посадки по этой категории. То есть, если при видимости по 2-й категории ИКАО летчик имеет сертификат по 3-й категории, он не имеет право сажать самолет, даже если и отчетливо видит ВПП...» :rofl: Его почитать - так полякам взлетать нельзя было, у них же 2-я категория в Варшаве. Они б сесть нигде не смогли. Тока в Дубаи.
Пудрят мозги, разводят читателей.

Получается....
Нафлудить, напоносить на известном форуме, Тебя желтые СМИ приметят и попросят накакать статейку. Возможно - за денюшку

Ну, это очень странно, потому что из Украину в последнее время мы не нравится???

потому я и szakal ardon :hehehe

LePage, угу.. еще и про вертикадьную видимость тоже круто отмочил) а в метеоминимуме нет понятия "вертикальная видимость" то что он назвал вертикальной видимостью на самом деле являеться "высотой нижнего края облачности"

Слепой сказал, - посмотрим...

Ну, если желтые ведерки - это 2010год, то я действительно отстал...
А "Северный" почему-то упорно называют аэродромом совместного базирования: наверное врут.

Получается...
Нам как кость собакам вкидывают бредовую версию со словами :"Нужно мнение специалистов"
МЫ эту бредню грызём, злобно рыча. Разгрызли - не беда, вот вам новая. Не разгрызли - до офицальных заявлений сойдет за жаренную новость.
И флаг вывешивается - человечество хочет для себя разобраться.

Чёго-то бобиком быть не хочется.

Просьба к участникам - все давно знают, кто и какую полезную информацию принес на форум, друг друга все знают, прекратить грызьтся меж собой. Охота - в личку. Все устали, обстановка - много негатива.
Эмоции - под контроль - кто сколько умеет.

При посадочной скорости 270км/ч самолёт каждую секунду пролетает 75 метров
Подумайте на дросуге над тем, сможет ли пилот изменить направление полёта самолёта менее чем за 1 секунду?

Очень аргументировано, если это не самолет, а утюг, при горизонтальном полете сигнальные огни по утверждению поляков начинаются за 6 км до ВВП и должны были скоректировать направление, впрочем про корекцию могла и "земля" подсказать, правда если связь была?

Тут разъяснено - http://smolensk.ws/blog/169.html

Врут - найдите посты Энергетика - прочитайте - В ЭТОМ вопросе он у нас 100% АВТОРИТЕТ. Он знает что пишет.
ВРУТ!!!!

точно ....а в главном спаси от таких которые ето распространяют :clapping: :rofl:

Утверждения без ссылок и обоснований - пустой звук. Какие поляки это утверждают и на основании чего?