В Смоленске упал самолет

Пока ждем доклада комиссии, немножко оффтопа.
Если бы не мы, были бы вы провинцией Турции, а не государством Болгария.

Пилот был в сознании до самых последних секунд. Это уже озвучивалось.
В свою очередь главный военный прокурор Кшиштоф Парульский, находящийся на месте трагедии, в интервью польскому радио заметил, что «о неизбежности аварии экипаж знал примерно за 3–5 секунд до столкновения с землей, о чем ясно свидетельствуют записи из третьего бортового самописца». «Последние фрагменты записи просто драматические», – подчеркнул Парульский. И добавил: «Правда, еще неизвестно, знали ли о неминуемой аварии пассажиры».
http://www.newizv.ru/news/2010-04-16/125274/

roselly хорошо что в Польше есть здравомыслящие поляки, впрочем как и везде.

Вряд ли более драматические чем в донецкой катастрофе.

Кто то из польских чинов дня два тому назад уже заявлял что многое из записей не будет опубликовано по причине уважения к погибшим. Вероятнее всего там есть нежелательные для распространения записи.....

Всё может быть...

"Не говори "гоп"...". Если бы не Мефодий и Кирилл, ещё неизвестно, кем бы мы были и на котором языке писали. А откуда они - надеюсь общеизвестно. Да ещё и Золотая Орда тут в "больших ролях".

Ну зачем меня провоцируете на флуд? Читайте ход темы внимательнее и догоняйте! Привет от меня.

Начал готовить материалы блога для перевода. А в результате получилась новая версия. Расширенная и дополненная. Вот начало - http://smolensk.ws/blog/179.html

Может я что-то недопоняла, но у меня остается вопрос.... Почему началось такое резкое снижение?
То, что они неправильно стали выходить из сложившейся ситуации...это понятно. И на мой взгляд правдоподобно.

А если Фоменко почитать или посмотреть, то «вааще крышу снесет» , сорри .

[Это донецкий вариант, когда распологаемой тяги нехватило и они свались на потолке.[/quote]

A ne mozhet bytj, cto vse versii samoletov Tu 154 uzhe ne javliajutsia bezopasnymi? Naprimer, kazhetsia pri ocehj pochozhich obstajateljstvach v Demodedove upal samolet Tu 204 (http://www.mak.ru/russian/russian.html).
Tam takzhe kak v Smolenske, "экипаж диспетчеру о ситуации на борту не докладывал, изменение системы захода не запрашивал", takzhe upal sovsem nedaleko ot vzletno posadocnoj polocy, takzhe ne s boljshoj vysoty, takzhe v les, no samolet postradal namhogo menjshe, i dazhe nikto ne pogib, a toljko byli tiazhelo raneny. Mozhno eto objasnitj raznicoj nadezhnosti mezhdu Tu 154 i Tu 204, tem bolee, cto u etogo zhe samogo samoleta byli i drugije avarijnyje obstanovki (http://www.vesti.ru/doc.html?id=348646&cid=549 ), no celoveceskich zertv ne bylo? I escio, po krainej mere, v http://www.mak.ru net boljshe dannych o krushenijach Tu 204.

Окей, я на перевод забираю пока 1 и 2 части. К следующим выходным сделаю.

исходя из представленной по этой ссылке планировки нутра самолета, думается, что предельнопередняя центровка не так уж вероятна - уж больно разнятся "плотности населения" передней части самолета и хвостовой.. не знаю конечно, какие грузы там были и как они были распределены, но логично предположить, имхо, что все пассажиры имели еще и ручную кладь, суммарный вес которой также должен был превышать вес личных вещей ВИПпассажиров из передних отсеков

http://plej.gazeta.pl/plej/0,0.html#kan ... 48_7767357
ЗЫ: если уже обсуждалось, простите великодушно.. не получается отслеживать весь ход обсуждения.. втыкаюсь фрагментарно время от времени

К сожалению, хотя о Фоменко наслышан, пока почитать его руки не дошли. Да и история, и вообще политика - не моя стихия.
А относительно национализма - всегда было интуитивное убеждение, что для нации национализм как для индивида комплекс неполноценности. Самоозабоченность, тыкскыт...

специально для тебя схема самолёта посчитай по масштабу может и по больше влезет..... очевидно стоя....так как в салонках рядов нет

http://www.youtube.com/watch?v=CWHL2i2H ... re=channel

http://arm.in.ua/pub/films/Document...Zahodi_na_posadku_v_razlichnih_aeroportah.avi
Уже помоему тут давали ссылку на этот фильм, сегодня мельком посмотрел (в церковь бежать надо было), там и ту 154 есть и там видно что где у ту в стандартном исполнении расположено.

Они уже вечером должны были быть в Варшаве, поэтому личных вещей и ручной клади у них скорее всего почти не было.

Тоже интересная ссылочка:
http://pikabu-ru.livejournal.com/3555.html

А откуда данные что борт 101 весил более 80ти тонн?

Я наверное пропустил, какие документальные подтверждения?

Петр Николаевич Савицкий писал Льву Николаевичу Гумилеву (весьма задолго до Фоменко), что "...великорусское дворянство, сыгравшее огромную роль в создании великого Русского государства, на… 40 и даже более процентов состояло из потомков… мурз, князей и слуг", т.е. из выходцев из Золотой Орды.

А Пушкин - потомок арапа. И что? Все равно русский.

Вопрос не по теме: ты казакуешь ? В смысле КАЗАК ?

Русскость -это призвание Божие, под Покровом Пресвятой Богородицы !
(неважно кто по национальности, очень много "Русских" японцев...

потому что из-за ошибки рулей не хватило, не смогли уменьшить вертикальную скорость, она продолжала нарастать после выпуска закрылок на 45 ИМХО

вот именно Ту-154М рассчитан на 180 пассажиров+ багаж.....тут было 88...багажа нет,топлива наверно не 40т ( 5т/ч *4 чтоб 2 раза в Смоленск слетать 20Т)