В Смоленске упал самолет

Александр Леонов, упс.. чего-то я пропустил.. но тогда посадочная у него нифига не 270 как мы считали

Вот и они так, возможно, считали. ИМХО. Интересно кто массу рассчитывал. КВС тоже летал штурманом.

что-то в таблице номер 3 странные значения скорости срыва для массы 60, в двух нижних строках
наверное 190 и 180 должно быть ?

LePage, да но это таблицы для Ту-154!!! а для Ту-154М

Д.Петров уже заметил ранее. Возможно 209 и 208

думаешь сильно будет отличаться?

Точно так.

Александр Леонов, Думаю значительно, предкрылки другие и 36 гр добавлено на закрылки,

Лучше найди такую же таблицу по М

Бехтир В.П., Ржевский В.М., Ципенко В.Г. Практическая аэродинамика самолёта Ту-154. М.: Воздушный транспорт, 1997

Ни у кого нет?

http://www.crown-airforce.narod.ru/avia ... ligum.html
Журнал "Гражданская авиация" № 8 за 1988 год
экипажу о практической аэродинамике. эффективность ту - 154м

Авиапроисшествия и инциденты с самолётами Ту-154
http://www.crown-airforce.narod.ru/acci ... crash.html

Пожалуй ты прав. Откопал на Ту154М (Бехтир В.П. .....). Версия с закрылками отпадает (потребные скорости ниже). Но вопрос фактической скорости остается.

остается моя и тушканчики

Угу. Пренебрегли (не успели), похоже этим

еще ...

Как раз где то в райне 3-4 км от торца полосы будет (закрылки на 45 выпустили ИМХО)

http://aviafiles.mylivepage.ru/file/?fileid=21013

Вот что еще пишут...

Уже нашел - спасибо!

вот тут на страничке много чего по 154 есть
смотри может увидишь что-то ещё интересное

http://civilavia.info/documents/d2f3_154_1.html

Кстати там на 116 странице говорится о необходимости ухода на второй круг если стрелка указателя положения руля высоты находится на границе зеленого сектора а увеличение скорости на 10км результатов не дало

оттуда и качал

В Польше не зависит на этом, чтобы объяснить это дело. Только много говорят, что важное чтобы её объяснить и объяснение объявить, лишь бы не возникали разные заговорщицкие теории.
Если окажется что часть вины покоится на президентa; этого не объявит, потому что он уже сегодня священном праве был объявлен. Он наиболее хороший поляк в истории Польши. И другое этого сказки и легенды.
Очень вероятное, что часть вины именно его. Потому что:
1. был большим мегаломаном и не любил когда ему отказывается. Такой пример может быть приземление в Тибилиси в году.
2. пилот разбитого самолёта был вторым пилотом в Тибилиси, так видел и знал какой президентский гнев.
3. в разбитом самолёте были много генералов вместе с генералом авиации.
4. полёт отставал по отношению к плану об один час.
5. организация торжества с президентом не предвидела другой возможности приземления потому что вся основанная логистика была в аэропорту Смоленск Северный.

Ли возможность, что первый пилот почувствовал себя плохо или были у инфаркта сердца, а второй пилот не успел принять рули?

в его возросте? эт врят ли