В Смоленске упал самолет

Polskaweb.eu не является польско-немецким информационным агентством, как Вы тут пишете. И даже просто агенством не является. Это частный блог какого-то мужика, ненавидящего Туска.

Самолёт либо сел бы на Северном, либо улетел в Витебск, но не упал бы Точно! :chort:

Тетя начальница МАК - это Татьяна Анодина. Весьма известный и уважаемый в авиации человек, прекрасный специалист. И она слов на ветер не бросает, даже в интервью телевидению. Ее появление на телевидении уже говорит о многом.....

служба безопасности Путина заботится о безопасности Путина, а безопасность Качиньского должна заботить службу безопасности Качинского прежде всего.. необходимый (и видимо достаточный для польской стороны, раз они хотели сесть именно на этот аэродром) уровень оснащенности был им предоставлен.. стандартный набор аппаратуры аэродрома был на месте.. ни о каких двойных стандартах говорить не приходится - стандарты и требования к безопасности у каждой стороны свои

Вам надо предварительное мнение коммиссии - вот получите. А окончательного надо ждать.

znaju Wy russkie sczitaete xoroszo)eto nawerno budet prawda :acute:

тут на некоторых просто не угодишь. Нет информации - кричат, что скрываются важные жареные факты! Есть хоть какая-то, так кричат, что неофициальная и нещитаица.

Дамы и господа,
относительно фиксации времени тех или иных событий (на фото в Катыни и в Горэнерго):
- часы в фотоаппарате - это полезная фича, но ... когда последний раз сверялись по часам радио/телевидения ?
- часы диспетчера Горэнерго (по которым был зафиксирован обрыв линии 6 кВ) - что это за часы ? Настенные китайские ? Часы материнской платы конкретного диспетчерского компа ? Или часы главного сервера системы мониторинга объединенной энергосистемы?

Ничуть не хочу умалить вычисления и выводы (короче, труд) участников дискуссии, но как-то (лет 9 тому назад) при одном милицейском расследовании обнаружилось расхождение часов сервера провайдера и рабочей станции АТС порядка пяти минут.
То есть временнУю погрешность следует допускать при построении гипотезы.
Не сочтите за оффтоп.

Там-то его, безусловно, приняли бы, то с транспортом незванным гостям помогать не спешили бы. За их же хамские высказывания в адрес Бацки в прошлом.

Почитать - уже не поможет. Элементарная сообразительность - это от Бога. Существует такое негласное правило дипломатии - равные могут о чём-то просить только у равных. Не стал бы же, Качиньский, упрашивать Путина о том, чтобы его неофициальный визит обставили по правилам официального. Его бы с удовольствием... послали. К Медведеву.

Dimitri,

- ни-ни! просто я, как старый программист, привычно борюсь за точность формулировок.. =)

Именно так и было, есть и еще долго будет!

Я тоже програмист по совмещению . Моё мнение таково: раз до сих пор ничего не выплыло (в смысле жареного), то и не выплывет. Трагично, но как говориться shit happens.

Имея какое-то отношение к энергетике, считаю что скорее всего - последнее. Точнейшая координация есть одна из важнейших предпосылок управления энергосистемой - оттого вообще она и объединенная. Кстати там тоже свои диспетчеры дежурят, но вместо самолетов у них электростанции.

Что-то повторяться начали. Почитайте вот новую информацию :cray: http://www.inosmi.ru/europe/20100428/159604738.html

это здесь уже было дня 2 назад.

Я тоже програмист по совмещению . Моё мнение таково: раз до сих пор ничего не выплыло, то и не выплывет. Трагично, но как говориться shit happens.[/quote]

Я не программист, я инженер, но вот что заметил:
Наши много суетятся, идут на уступки(фильм Катынь, расшифровка документов), интересны также Флюиды от Путина и Туска - нервничают, дергаются... Помните подлодку Курск - Путин, зная что нет его вины, пожал плечами и молвил, типа она сама утонула, а здесь Шум Гам Перелёты, опознание за российский счёт( в честь чего, если нет вины?) ...

Короче, дело тёмное, местами стрёмное, правду нам не скажут, но мы можем её вычислить!

Если действительно интересно: http://www.lib.ru/MEMUARY/ERSHOW_W/praktika_tu-154.txt
Там много интересного...

ИМХО политики дергаются, т. к. политически дело конечно темное и стремное. Чуть в войну не втравили. А вычислять правду - дело уже благородное, господа программисты и инженеры!

Тогда виноват. Не читал. Не думал, что по той ссылке могла быть такая шикарная версия. :mellow:

Спасибо за ссылку, обязательно найду время прочитать книжку. Но ответ нужен сейчас.
Кстати, о "Курске" в рунете имеется довольно подробное и ясное расследование аварии, прям "а ля Смоленск", тенденция однако... http://vodaspb.ru/files/books/20040324-APL_Kursk_red-2.rar
И тоже кстати, есть чудесная книжка Юрия Мухина о корейском лайнере KAL-007 - "Третья мировая над сахалином". Советую!

Это было на CNN у Ларри Кинга.

Все верно. Бог подаст.

Он был среди встречающих на аэродроме и узнал о катастрофе не позднее чем через минуту после Полтавченко.
А через сколько минут к месту катастрофы прибыли службы!?

Польскому журналисту, который на фото, сообщили лишь, что самолет упал.
Как сообщают мои товарищи (они были в Катыни "дикарями"), через несколько минут они заметили суету среди встречающих в Катыни, и чуть позднее начался массовый отъезд. Товарищи звонили мне (я был дома) в начале двенадцатого и спрашивали не передают ли что по телику. Но там информации еще не было.

В интернетовской ссылке приведены слова польского премьера от 28.04.2010г. И раньше были сообщения об отключении на борту каких-то приборов, но они не связывались с моментом падения самолета!

политики засуетились чтобы не обострять и так непростых отношений.

Простите за оффтоп, но не читайте латвийских газет, ну хотя бы тех, .......многоточие......... которые способны написать такое:

"Если в Польше реализовать часть того, что сейчас сделано в Латвии, то мировая экономика и сильнейшие в экономическом плане страны получат дополнительный экономический толчок." (Это цитата из вышепоименованой статьи)

Поверьте аборигену!

Ещё раз простите за оффтоп, но не смог удержаться...