В Смоленске упал самолет

Это действительно так. Просто для КВС это был некий дополнительный ориентир для определения местоположения ВС, а американская станция работала, по данным МАК. Кроме того, дальность, при любом раскладе, величина второстепенная. Работали приводы, КВС же, не пройдя БПРМ, уже был на истинной высоте около десяти метров, а на относительной, по превышению аэродрома, таки и отрицательной. Почему, не получив сигнала прохода БПРМ, КВС преодолел высоту принятия решения (минимальную высоту снижения) и продолжал снижаться?

Самолет должен идти как "утюг" как уже сказали ранее... Особенно в СМУ....
А если не так - то на второй круг однозначно.
Такие посадки возможно выполнять, но не с опытом полетов в 500 часов.

самолет так и сделал 'Компас'?

Абсолютно правильное с политической точки зрения заявление. Я про подключение независимых экспертов для успокоения общественного мнения давным-давно писал.
Это не прибавит расследованию объективности, но народ немного успокоит.

__________________________________________

Вот, наверное, поэтому и дают метеорологи прогноз, исходя из худшего варианта, потому что если в районе аэродрома видимость окажется по факту получше, чем предсказанная - их не побьют. А если ошибутся в другую сторону, тут, как говорится, возможны варианты.

Что касается нижней кромки облаков - я ведь указала формулу, которую метео сайт России рекомендует метеорологам местным -как дающую самый худший вариант развития событий, там только точка росы и температура нужна, подставить, и получается нижняя кромка облаков. Теоретически.

А вообще да.

Мама говорит кстати, что даже где своей метео станции теперь нет - очень много сети порезали по стране - много народу напокупали себе финские метео-станции автоматические, стоит 10 тысяч баксов, очень популярен этот финский вариант. Только не поняла дает она видимость прогноз или нет.

Резонный вопрос (типа о двойных стандартах)... Хотя уверен по законам РФ все будет правильно...

Ничего не ответила золотая рыбка. Только хвостиком вильнула. Оставайтесь со своим разбитым корытом, мол.

важно была ли в курсе польская сторона. если была - какие вопросы? это не двойные стандарты, это отношение к кому-то. но в пределах правил.

Вопрос к россиянам.
Мы обратили внимание на следующий факт - российские СМИ совсем не обсуждают эту катастрофу.Нет никаких попыток анализа и т.п. Даже МК,КП и другие, в которых всегда было море всяких версий на громкие ЧП, молчат "как рыба об лед". Ведь Илья Резников Выпуск: 10 (21.04.2010) http://www.gorodnews.ru/mk/item.php?id=203 взял классное интервью . А центральный орган его проигнорировал напрочь. Чем вы сие можете объяснить?

В Этом - то и весь вопрос !

Происками кровавой гЭбни.

А скорее всего по тому, что врали оба высотомера и у него и у РП. Причем врали одинаково в одну сторону и разночтений не было, а на радиовысотомер КВС не ориентировался, зная рельеф на подходе к ВПП. Прохода БПРМ он только ждал, и как ему казалось на нужной высоте, увидел склон балки ,...ну и дальше по известной схеме.

Только это нужно было делать с первого дня...
А счас через 2 недели - в этих ящиках можно уже все переписать как надо и выставить как оригинал (ну типа как на выборах - выигрывает тот кто считает голоса, а не тот у кого больше голосов)... :rofl:
= Еще больше подозрений. :diablo:

Как-то так...

Не надоело еще? Ничего более оригинального придумать слабо?

Сегодня сделал панорамную фото поперек курса. На ней видно, как самолет набирает высоту перед дорогой.

Я тоже обратил внимание. Ну, не то, чтобы совсем не обсуждают, но как-то все быстро замолчали.
Хотя этому есть объяснение. Объективной информации настолько мало, что выжать из нее что-то интересное очень сложно. И новая почти не появляется, обсуждать особо нечего.

Да уж! Повезло сотрудникам автоцентра. Свечек им надо много поставить.

По поводу измерения температуры на temp.smolensk.ws: показания не претендуют на звание абсолютного эталона, это скорее просто более верная температура, чем на градуснике за окном. 2 датчика стоят на разных сторонах дома исключительно ради того, чтоб пока одну сторону дома прогревает солнце, другая сторона оставалась более-неменее изолированной и показывала реальную температуру в тени. Сами датчики стоят на высоте порядка 12 метров от земли, вынесены на метр от стены дома и накрыты козырьком, чтобы налипший снег\дождь не занижали показания датчика. От солнца намеренно козырек не делался, чтоб по разнице температур определять отсутствие облачности.

А почему центральный оффис МК проигнорировал классный репортаж своего смоленского филиала? Как Вы думаете?

Сергей, труба -это СмАЗ, как вы написали; антенна - для связи с самолетами; а что таое справа от трубы оранжевое такое здание. Если знаете, конечно, просто интересно.

Ну, барометр в "вышку" влезет, даже большой ртутный в стеклянном таком шкафчике и даже два! :blum:

vbeskrovny,

а, к примеру, вы не обратили внимание на тот факт, что российские СМИ совсем и давно не обсуждают взрывы в метро, тоже не очень давние, и гораздо "ближе к телу"?
чего удивляться? издания живут рекламой. для рекламы нужны тиражи (посещаемость в режиме онлайн) - для этого новости должны быть горячие и постоянно свежие. ну и можно аналитикой еще солидной приправлять.
тут новостной повод уже отработан, ока было свежее - было освещено.
аналитики попроще уже отчитались, покруче - пока молчат и выжидают.
до отчетов МАК - только упоминания мельком будут.
все идет своим чередом...

Ну да, и показаниям американской навигационной системы он не придавал никакого значения. И сигналам TAWS. К этому добавьте, что ещё врала и РСП. Которая при посадке польского Як-40 была вполне исправна. Не слишком ли? Легче допустить, что КВС просто сошёл с ума.

Я честно ответил на честный вопрос. Такой вариант, годится?

А то что не уменьшили закрылки с 45 град при подъеме - вроде грамтно сделали - хотели побыстрее подняться, а если уменьшить - то вроде будет просадка или просто более вялый набор высоты на этой скорости (250-280кмч)...

Тем более как бы эти новые двигатели имеют большую тягу на 30% (?)

я больше не флудю по поводу что крепче чего, просто вспомнил, как узнал, про катастрофу. Водитель в маршрутке спросил что-то вроде "слышали,что самолет с польским президентом упал на Северном?"... коллективно вспомнили фамилию.... Качиньский... иду на работу, не знаю ещё что все погибли, думал, что типа хвост погнулся, колесо отвалилось... почему то ругаю про себя наших диспетчеров, вроде как всё у нас в городе не по людски, и президента по нормальному посадить не сумели.... пока комп грузится, звоню бабушке, живет в военном городке, на Госпитальной.... говорит, что вроде ничего не слышала.... комп стартанул, я сразу в инет, vesti.ru, rian.ru и т.д. ..ужас.
Звоню матери, говорит, что когда утром проснулась (судя по всему незадолго до катастрофы), то взглянув на окно подумала, что пришла зима, ничего не было видно. оказался туман. Это Нахимова, район ТУ-16. А в душе зреет неприятное чувство к пассажирам самолета, навеянное, наверное чрезмерным муссированием темы визитов комитетов по защите мучеников в КатЫнь, как называют её поляки и ВладимИр ВладимИрович. А потом думаю, там же экипаж, наверняка молодежь. Да и президента ихнего жалко в принципе. Примеряешь на себя, вроде как наш Президент, вместе с верхушкой, не дай Бог... жутковато. Потом мысли про то, куда собственно упал, есть ли жертвы на земле? .....
Позже всё сгладилось чуть, но сейчас опять подступило к горлу. ужас.