В Смоленске упал самолет

Да нет, я поняла, о чем вы. Просто хотела намекнуть, что не стоит "чуметь" и кликушествовать ( как некто тут рядом), обнаружив "новые данные" в Сети.

Кто мне поверит? Любой может "запросить разъяснения" самостоятельно. Думаю, даже Амелин может это сделать (ему поверят все, в т.ч. и я).

Там вроде дата указана.

Кстати, почему Вы его блоггером называете?

А кто должен быть виноват? зеленые человечики?

Я видел ролик как ту154 на траву садился. Шасси у него судя по тому ролику очень крепкие. Там какой-то первый ту перегоняли толи памятником работать, толи чего-то в этом роде.

Ну, почему бы и не очуметь?

Становится косвенно понятно, почему самолет снижался, садясь на БПРМ - экипаж не контролировал положение ВС по приводам (шёл по указаниям РП).

В состав наземной РСП входят:

- ДРЛ - диспетчерский радиолокатор;
- ПРЛ - посадочный радиолокатор;
- АРП - автоматический радиопеленгатор;
- аппаратура трасляции радиолокационного изображения на диспетчерский пункт;
- индикаторы на ДП;

ДРЛ взаимодействует с самолётными ответчиками типа СОМ, СО-63Б, Со-69.

Это называе тся зарядка для хвоста)))

А что делает РП при заходе?

В смысле?

А думаете что выход на аэродром и на посадочный курс это одно и тоже :rofl:

Даёт команды взять другой курс/снизиться/прекратить снижение.

Ну если Вы считаете, что ДПРМ слышно в Польше, то это действительно :rofl:

Вот, вроде нашел ролик.
http://www.avsim.su/f/on-the-ground-vid ... wnload&hl=

Нет аэродромов с РСП но без ОСП

С какого перепугу у РП нет экранов РСП

Вы отрицаете заход по "голой" РСП без контроля приводов? :shok:

Ну так у РБЗ есть.

Идите в сад, вы никакого понятия не имеет о том очем пишите

Да это Вы еще троллить не научились как следует.

Так притензии к РП или к РБЗ?

Мне уже поздно)))

Не оказывают влияние ни как

Ну тогда я буду цитатами отвечать, а Вы потроллите МО РФ:

408. Уход от аэродрома и выход на аэродром в ПМУ и СМУ осуществляется по схемам, установленным ИПП (схемы выхода и входа в район аэродрома приводятся в документах аэронавигационной информации). В отдельных случаях выход и вход в район аэродрома при выполнении полетов по плану боевой подготовки выполняется в соответствии со схемами выполнения упражнений КБП, утвержденными командиром авиационной части и согласованными с органами ОрВД.

Устраивает?

Для приема и выпуска перелетающих одиночных воздушных судов на
аэродромах, обслуживаемых авиационными комендатурами, назначается ГРП
в составе:

- руководитель полетами на аэродроме;
- руководитель зоны посадки.

А был ли на "Северном" РБЗ?

Ну и на закуску:

В период проведения полетов РП на аэродроме подчиняется командиру
авиационной части (лицу, его замещающему) и является непосредственным
начальником всего личного состава, участвующего в проведении и
обеспечении полетов.

Так с кого спрос?

Вы хоть раз видели в глаза инструкцию по производству полетов на аэродроме, а схему выполнения упражнений КБП утвержденную камандиром части?

А че поляки проводили полеты на аэродроме Северный? :fool: