В Смоленске упал самолет

Секунды две от силы.

rus_sky, насколько я понимаю ЛЭП оборвало какой-то частью самолёта, отвалившейся в результате удара о дерево.

Могу дать координаты и ТВГ, и ДПРМ.

Никак не будет. Маркер бесполезен. Мачты, даже если замаркированы заград огнями, в тумане его от любого высотного препятствия не отличишь. А если они по военному зелёные, то..... Только стрелка радиокомпаса будет на север показывать. Здания, судя по ближнему, неотмаркированы. Внешне - большой гараж с рубероидной плоской крышей.

И дождались...
http://kavkazcenter.com/eng/content/201 ... 1909.shtml
:shok:

Возможно, вот так:

Смотрит один, пилотирует (по приборам) другой. ИМХО уже упоминали, эту высоту (порядка 60м) они бы контролировали по барометрическому. И так бы не ушли. И скорость просадки (при соблюдении режимов) была бы в среднем меньше 3,5 м/с. Т.е. на это все ушло бы до 25-30 секунд. Есть время сообразить, есть время выйти.

Нет, так они не ориентировались, там этого небыло.

-

diagnoza, не грузится... Что там было то?

Я немножко не о том. Хотелось бы услышать от уважаемых форумчан пилотировавших ЛА, если вы заходите на дальний привод считая что он на километр южнее существующего - как это выглядит, что вы думаете в этот момент и что видите по приборам?

Ну почему же? Как раз расшифровку переговоров экипажа обнародуют...

Стрелка АРК будет показывать на север (точнее отклониться к северу) когда вы будете пролетать дистанцию ДПРМ (ДПРС).

При нормальном проходе она в этом месте резко развернется на 180°. Правильнее было бы лететь «за стрелкой», а не «ловить» ее в этих координатах.

Текст аглицкий:

KATYN 2. Moscow spreads rumors about Chechen fighters shooting down President's plane
Publication time: Today at 15:12 Emirate time

International terrorists from the KGB, which are being suspected in terrorist attack against the Polish plane and the execution of survived Poles, responded to charges after about a week of deep silence.



On April 22, a Polish Forum "Free Media" reported that a user Aml sent a message that the information about the murder by the KGB of the Ukrainian journalist Andrey Menderey, the author of the video with gunshots, was allegedly "an Internet canard", "for which we are apologizing". The user didn't give any further details.



It is to be mentioned that if the Ukrainian citizen Menderey is really alive, it would be logical that he would have defuted reports about his death personally, and told all he knew about the situation at the crash site, since maximum publicity is now the only opportunity for him to stay alive.



As for a person Aml, whoever is hiding behind this nickname, he is not competent to defute something, since the initial report appeared in a different Web site, in a guestbook of a major Polish newspaper "O2", and the author of this message was not Aml.



Meanwhile, information about the sabotage act of Russian terrorists against the Polish plane and the subsequent execution of survived Poles leaked on April 22 to mainstream media in some countries and has been reported by numerous newspapers and magazines, primarily in Turkey, but also in Slovenia, Croatia, Serbia and in a far lesser extent in the US.



Polish mainstream media kept silence. And surely the mainstream media of Russian terrorists in Russia.



A major Slovenian paper Zurnal 24, published in Lyublyana, writes in a article, entitled "First dead, then alive":



"Andrey Menderey, who filmed the video with the crash of the Polish plane with top Polish political and military leadership inside, has been declared dead, but the report was later defuted. A website of one of the Polish media outlets announced that Menderey was stabbed in Kiev, then taken to a hospital, where an unknown person (in fact, two person- KC) disconnect the life supporting equipment, and stabbed him 3 times, as reported by the Croatian media outlet index.hr.



Shortly afterwards (in fact, 2 days later - KC), the Polish Free Media portal defuted this report and said that it was untrue.



One of the deputies of the Polish Parliament has already expressed a view that the Russians stand behing the plane crash. Others believe that the plane was shot down by Chechen rebels (it is a usual tactics of the FSB to spread such rumors to shift the responsibility to the others - KC)".



Similar messages were published by media outlets in Croatia and Serbia.



The Turkish daily Vatan reported about the video about the execution of survived Poles by the international terrorist organization of FSB Russia and said the video is now being studied by the Polish military prosecutor's office. The only objection that the prosecutor's office could make so far is that the captions with Polish translation of Russian words spoken in the video is not exact.



It is to be mentioned that the KC has also noticed that, but minor discrepancies in translation are not essential, because most important, Polish words are spoken in the video. The video didn't cover that issue in captions because Polish words were discovered later, after the translated version appeared on the YouTube, with a better computer equipment. And there's surely nobody to speak Polish in the Smolensk forest, except for the survived Poles.



The Turkish paper also reported that the Polish military prosecutor's office checks whether the video was assembled.



It is to be noted that earlier, an American Web site already discussed this problem and came to a conclusion that it is possible to assembly a film if you have numerous videos on the same topic. But the Menderey's film was unique, so he had no other film material or assemble his film from.



On April 23 situation around the execution video, filmed at the crash site and the murder of Menderey, has not changed much. Some other Turkish and Slovenian newspapers covered the story in similar reports.



Polish and Ukrainian mainstream media continue to keep silence. Needless to say about the Russian media.



D.O.
Kavkaz Center
------------------------

И вопрос одновременно: если самолет заходит на посадку и шасси выпущены - что "орет" TAWS и орет ли?

Наверное, опять текст появится несколько раз - sorry

я занимался изучением работы этой системы вобщем если нету точных карт, и достаточного колличества спутиников то система эта имеет такую же функциональность как и обычный GPS навигатор

Карапузик, значит присутствует и задержка по времени в определении gps-координат?

Ничего существенного TAWS для КВС не предоставляет. Только предупреждает о грядущем опасном сближении с землёй. Если КВС хулиганил на глиссаде, полагаясь на эту фиговину, то...

И я бы приобрел книгу ... Все-таки единственное расследование этой трагедии, которому можно доверять. А иначе политический след будет больше, чем от Катыни. И какие авторские? Издание - дело дорогое. Это не домен в зоне WS (Западное Самоа) открыть. Тут не разорился бы человек...
И на спонсоров можно не рассчитывать. Самим еще вкладываться придется.
И анализа на форуме не сделать, и выводы не обобщить и расположение материала хаотично-художественное и не самодостаточное - две недели вникать надо с помощью других сайтов. А у человечества всегда есть интерес к своей истории.

Нечего добавить. Книга лучше.

Что высоту по РВ докладывает другой и так понятно. За 3 секунды полета над ложбиной высота вместо 60 становится 85-90 метров. Летчик мог за пару секунд создать вертикальную скорость около 6м/с. При этом высота по РВ все равно увеличилась бы до 100 м. А еще через секунду высота уже 85 метров. Начало вывода, но из-за того, что скорость выбиралась из условия горизонтального пролета просадка метров 30, на 35 подъем склона. Итого над БП - высота стрижки верхушки березы...

там вверху кнопочка RU есть

Какой же интерес представляет расшифровка переговоров экипажа. Их спрессовали садиться в это время и в это место, они и выполняли. Как именно они мучались, и в конце концов разбились разве важно? Всякие там заграничные и заморские системы, я думаю, кто-то тоже ставил по своему усмотрению, а не по усмотрению экипажа. Набили самолет электроникой с силиконовой долины и смоленские болота им по боку. Сателлит спасет. Бабки уплачены.

Верно, жизнь идет только вперед.

Хня. Гм, пардон, ерунда. Вопли окологрузинских сми. Судя по всему еще и блокируют доступ с россиийских IP, и пишут по-английски в расчете именно на запад...

Лучше бы рассказали, какие галстуки псих предпочитает есть в этом сезоне...

О5 немножко не то. Представьте что вы не дома за компом а за штурвалом, борт очень ответственный (что бы не говорили про подготовку - мандраж есть, я в свое время повоевал и знаю что как бы не готовили психологически - страшно все равно, просто страх подавляется но напряжение огромное) так вот, хотелось бы услышать не технические данные а мнение человека реально пилотировавшего.

это ваш провайдер доступ не дает. и мой тоже. русский текст там есть. но всеравно хрень.

если вошел, нажми