В Смоленске упал самолет

Катюша, 0.5 пива + взбитое яйцо + перец молотый - выпить душком, и мир вернется на свое реальное место

от пива с душком- усы и борода растёт. Ужас ,что ВЫ "уважаемая ДИАГНОЗА" кушаете. У нас такой образец по двору ходит. Пиво любит ,а выглядит как мужик. С усами и бородой. БРРРРР! Там вот в Гановере (Германия кажется). Несколько дней тому 5лет девочка упала с балкона 9 этажа и Жива. Вот и не приходится удивляться почему в одной катастрофе выживают ,а в другой нет. Дело случая и мягкой посадки.

Эх, катя88, если бы вы слегка задумались, то поняли бы, что чтобы испачкать кого-то, нужна грязь. Но другие-то видят, не только куда, но и откуда грязь летит...

:rofl: Выпускник юридического техникума одной из сибирских заимок в очередной раз решил продемонстрировать свою оригинальную правовую "компетенцию".

Идиотом может быть только тот, кто считает, что мёртвому, в соответствии с текущим содержанием УПК РФ, можно присвоить статус подозреваемого (тем более, обвиняемого, если он уже был мёртв до возбуждения уголовного дела, или до признания его подозреваемым).

Согласно же тому, что имеет место быть в настоящее время, уголовное дело должно быть прекращено сразу же, в отношении, и одновременно с принятием постановления о признании подозреваемыми, лиц, являющихся умершими.

Именно поэтому, и пока, до публикации постановления КС РФ, можно констатировать, что в нём почти достоверно будет отмечен следующий факт:

http://www.ksrf.ru/News/Pages/ViewItem.aspx?ParamId=891

А можно обходиться без обсуждений личностей участников форума и приклеивания ярлыков?
Модератор

У мужа моей сестры в Челябинске возникли проблемы - невыплата зарплаты и попытка обвинить в хищении при увольнении.
Я просил у Александра совета как им поступить. Его совет почти слово в слово совпал с советом челябинского прокурора.
И ситуация развивается именно по этому сценарию. Зарплату частями переводят на карточку судебные приставы. Дело о краже - развалилось.
Совет - на пять с плюсом :good:
Человек своё дело знает - и это внушает уважение.

Alex Silver, тогда ваши предположения зачем Польши самолеты дозаправщики? Гитлер он тоже до последнего твердил что никакого нападения не будет, не верю я НАТО и полякам
Лудену: одни грамотный опер трех прокуроров стоит

Можно. Если оппонент не покрывает огульно форумчан звучными эпитетами, самодовольно накинув тогу авгура с пурпурными полосами. В этом случае изредка ему предлагается занять почётное место во главе этой же шеренги лауреатов.

ПыСы. Лично модератору приношу искренние извинения за своё спонтанное стремление восстановить попранную справедливость.

Оригинальное название: Буран. Созвездие Волка
Год выпуска: 2010

Где фильм?

Российская юриспруденция сделает шаг в правильном направлении если только "не заболтают" это постановление КС РФ. :good:

А шо, уже?
Дык оно пока ленту зарядишь, да электричества налить, билеты ишшо не усе проданы...
Но если шо, то заходи сюда: http://internation.mybb.ru/viewtopic.ph ... 68#p107468

Я, вообще-то, не про самолёты, а про людей писал.

А про самолёты - по-моему туфта. Одно дело, когда Польша предоставляла территорию для американских ракет или воздушных баз. Там она с этого денежку хотела с америкосов стрясти. А тут свои злотые выкладывать за сомнительной надобности самолёты. Если они в Ливию собираются, то их там натовские заправщики заправят, а самим - не представляю куда летать. Утка, имхо.

Тем паче у Польши и Испании сейчас рейтинг экономический собираются снижать, им бы разобраться с тем, что у них есть, а не закупаться...

"Newsweek" открывает один из пунктов отчета комиссии Е.Миллера:

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... szcze.html

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... skiej.html

Сланцевый газ у них есть.
Хотят привлечь америкосов (понятно не бесплатно) поучаствовать в проекте его добычи....
Франция (там тоже есть залежи сланцевого газа), тем временем, отказалась от этой, на первый взгляд привлекательной, идеи... Здоровье людей и природы для них важнее. Правда, в Ливии им никого не жалко.

diagnoza, да я писал об этом.. еще когда принципиальную схему разбирал.. по идее по нажатию кнопки Заход питание подается на вычислитель ухода, по нажатию Глисс подается питание на саму кнопку и в принципе схема была бы работоспособна, но так делать запрещено поскольку может вызвать неадекватную реакцию самолета

Карапузик, может быть, может быть - я просто перевела ньюсик

"А пацаны то этого и не знали". А вот летуны так не считают. :blum:
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → в польском Ту-154 не сработала кнопка «уход»

http://www.forumavia.ru/forum/7/3/83800 ... ccount=496
p.s.
Там есть и наш "старый знакомый".

Вот мне всё-таки интересно, откуда они узнали что "Пилоты нажимали кнопку "уход"". Ведь вроде бы нигде это не пишется, в стенограмме не озвучено... Я понимаю, если бы было написано "могли нажимать"...

Вы бы как-нить поконкретнее не могли писать? А то не понятно, что именно летуны не считают:
1) Карапузик не писал об этом
2) Он не разбирал принципиальную схему
3) по нажатию кнопки не подается питание
...
n-1)Это не запрещено
n) Это не может вызвать неадекватную реакцию самолёта.

АЛЕКС. А как насчет того, абы тот топик внимательно почитать. Особо обратить на 2 сигнала ИЛС1 и ИЛС2?

Ну спасибо. "Уж послала, так послала..."(с) :shok: Вместо того, чтобы внятно сформулировать свою мысль, послали читать 10 страниц на другой форум
ps Ухожу в отпуск, на досуге почитаю.

я разбирал схему используя РТО Ту-154.. по прохождению сигнала для питания вычислителя ухода необходимо активировать ЗАХОД, питание на кнопку (и те что на штурвале и те что на РУД) подаются только после прохождения сигнала ГЛИССада (они завязаны электрически) в РЛЭ записано то что разрешено, в авиации что не разрешено то запрещено, то есть нет гарантии что Уход в отсутствии КГС будет выполнен правильно. Кроме того если при заходе в штурвальном режиме потребуеться для выхода на глиссаду дать взлетный режим очень вероятно непреднамеренное начало выполнения программы Уход
и самое главное что большенство техников про это знают

Раз ты разбирал, тогда ответить на сей вопрос тебе "пара пустяков" - "Чем отличается работа кнопки "Уход" в полете и при проведении предполетной подготовки на земле". Ссылка на видео такой подготовки тут раз 10 приводилась.
p.s.
Словами писать не надо - сигналами надо и откуда они берутся (особенно сигнал "Глиссада").

Пассажир, то что для её срабатывания необходима нажать кнопку заход и глиссада.. отмотай 1000 страниц форума, там все с выдержками из принципиальных схем есть

как видим и на земле оно работает не просто так еще вопросы есть? в чем обвинять систему? в том что она сработала так как было задумано?

Это НЕ ТО! Еще раз повторяю вопрос: "Чем отличается работа кнопки "Уход" в полете и при проведении предполетной подготовки на земле". Даю наводку - откуда берется сигнал "Глиссада" на земле?
p.s.
Словами писать не надо - сигналами надо.
p.p.s.
На СФ этот нюанс не описан! Можеш не искать.

Пассажир, слушай может хватит? сигнал Глиссады береться с кнопки кнопка есть "ГЛИСС" с лампочкой она, все что ты сможешь найти по работе системы тут писал я, сам сигнал ILS(КГС для людей приближенным к польсокой стороне) не нужен, он взаимодействует с Курсом.. вести Курсу самолет, или только блендеры выбирает пилот, реально если бы поляки на заходе нажали все необходимые кнопки то возможно кнопка Уход и сработала бы, я рассматривал необходимые условия а не достаточные