В Смоленске упал самолет

И к детскому саду его влекло неумолимо,даже рядом постоял, но внутрь таки не отважился. Опасался, что пока папа с работы не придет - не выпустят.

Молитва Франсуа Вийонна - Окуджава Булат

Пока земля еще вертится,
Пока еще ярок свет,
Господи, дай же Ты каждому
Чего у него нет:
Умному дай голову,
Трусливому дай коня,
Дай счастливому денег
И не забудь про меня.

Пока землья еще вертится
Господи, Твоя власть -
Дай рвущемуся к власти
Навластвоватся власть.
Дай передышку щедрому
Хоть до исхода дня.
Каину дай раскаянье
И не забудь про меня.
......
......


Читайте о отце и матери, также важно понять эти слова:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Окуджава,_Булат_Шалвович


Теперь же, на польском языке:
Teraz to samo, po polsku:

Modlitwa Francisa Villona - Bułat Okudżawa

Dopóki ziemia kręci się,
dopóki jest tak, czy siak,
Panie, ofiaruj każdemu z nas,
czego mu w życiu brak:
Mędrcowi darować głowę racz,
tchórzowi dać konia chciej.
Sypnij grosza szczęściarzom
i mnie w opiece swej miej.

Dopóki ziemia kręci się,
o Panie, daj nam znak,
Władzy spragnionym uczyń,
by władza im poszła w smak.
Hojnych puść między żebraków,
niech się poczują lżej!
Daj Kainowi skruchę,
i mnie w opiece swej miej.

.....


Przeczytajcie o jego ojcu i matce, to także ważne aby pojąć te słowa:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Bułat_Okudżawa

Маруся, согласен. :give_rose: :give_rose: :give_rose:

:good:

11.04.2011 Дорогие друзья! Я впечатлен сегодняшнем заседании президентов Катыни, так что некоторая информация и список всех сомнения на Смоленск, который до сих пор появляются.

Сегодня в первый раз польских и русских президентов - Бронислав Комаровский и Дмитрий Медведев - совместно возложили венки на польской войны кладбище в Катыни.
Президент Медведев заявил, что историческая правда о Катыни только один, поэтому впервые официально подтвердил это. Президент Медведев объявил о дальнейших шагах по рассекречиванию документов более Катыни, которые удаляются Катыни ложь! Потому что худшее в этой wszsytkim это просто ложь!

Вы все еще принять 70 лет, чтобы получить русские прозрачной документы по аварии на Смоленской президент Польши? Потому что я был и остается много niejasaności, информационный шум, и, вероятно, много манипуляций, потому что ты думаешь об этих странных совпадений:

- Изменения в аварии около 15 минут
- Прием с первых минут из-за стихийного бедствия: вина пилотов
- Почему конфискованы и недооценивать важность домашнего видео?
- Когда вы видите все любительские фильмы конфисковали?
- Нет первой команды stenogramie "уходить"
- Говорят нам до этого не было команды, чтобы уйти, но затем был
- Очень запоздалый ответ на контроллеры: "choryzont"
- Гарантии аудиторов с хороший курс и путь, хотя путь был до 55м слева от взлетно-посадочной полосы и высота была значительно ниже
- Почему отсутствие расследования до IL или отклонился от курса
- Генеральный пьянства и трезвости не подтверждается аэропорта контроллер
- Польский генерал давления
- Отсутствие знаний русского языка для пилотов
- Проблема с ссылкой давления
- Давление со стороны президента Леха Качиньского и вина
- Неотправка черные ящики Польше
- Отсутствие тщательного крушения самолета исследование
- Нет документов, представленных для вскрытия
- Почему Путин и Туск провела два совещания в Катыни 7,04 и 10.04.2010?
- МАК-учреждения, ответственного за техническое состояние самолетов в России

Конечно, у каждого из нас есть ответы на эти вопросы, иногда они могут отличаться, но 100% доказательства, и никто из нас не было!

Наконец, отсутствие доказательств wystraczających все для того, что это то, что, как говорится, книга, изданная в Польше (более 30) ничего не объясняют, потому что я не построен на фактических данных, а Есть пэчворка и выбор информационного шума. ПОД книгу "Последний полет", также не объясняет все!
Президент Медведев заявил сегодня, что доклад может быть спорной МАК, но все это полная! Что он имел в виду, говоря, спорным? Или удивила легкость доклад в отношении размера бедствия и так много сомнений?

Президент Медведев не побоялся посадить самолет на Смоленской Falcon-900, и, таким образом сознательно udowadnił, что падение самолета с президентами не случаются каждый день, и что аварии в 2011 году. удивило и встревожило всех, поэтому, чем больше вы удивляетесь, что вы знаете, как это было, несмотря на многие необъяснимые темы!

Пилоты решили подхода и решения на расстоянии 100м, но он получил разрешение от контроллеров в аэропорту, который неоднократно заверял Ту-154, который находится на курс и путь! Так почему же не на курс и путь? Пилоты - в отличие от ранее предложения - выдается команда уйти, так почему бы не могла уйти? Для меня лучшая информация является самым странным, но от начала до конца проверенные и полностью прозрачный. К сожалению, эта катастрофа должна быть подозреваемым, потому что с самого начала, это не прозрачная! Привет! <GOOGLE Translator>

Зачем же вы так? Мы ведь братья-славяне, как говорится. И не изверги, и не душегубы.

A my to w Polsce mamy na codzień
Codziennie 5% Polaków związanych z partią Kaczyńskiego męczy całą resztę dokładnie tym samym. Wszyscy winni, My - Polacy (95%), Wy, tylko nie PiS i nie Kaczyński.
To jest chore i wcale już nie chodzi o prawdę, ale o władzę
Przepraszam za tych, którzy ciągle mieszają...

Adax,
Все ответы на ваши вопросы расположены в этой теме - viewtopic.php?f=74&t=48375 , читать внимательно с самого начала и до полного прочтения вопросов не задавать.

Ну, почему? Русские любят вас, у меня нет предрассудков против кого-либо, моя жена хорошо знает Россию, я уже забыл но все же недоверием, что катастрофа, это слишком много боли для стойки, это необычное событие, и это будет трудно поверить в любую версию событий.

Простите меня, но говорить за себя! Мне жаль, что Gosia смешанных...

Я взрослый и ответственный для себя! Через 1 год я осмелился сказать о многих сомнения, и я признаю, что я есть.
Мне жаль, что кто-то пытается извините меня! Столько, сколько я не объясняют, для меня, я просто медленно, и я выражаю мои сомнения на открытом форуме в Смоленске!
Я думаю, это только по-настоящему открытой и полностью бесплатный форум, в Польше Есть не такие! -Смотрите, если вы удалили свой ​​пост
Сердечно приветствую всех Русских! <Google>

Adax, пилоты НЕ получали разрешения на посадку! Перечитайте отчёт.
Почему вы не пишете, что должен был сделать пилот, достигнув высоты 100 метров? Что такое ВПР? Достигнув 100 метров (от уровня взлётно посадочной полосы) и не увидев земных ориентиров пилот должен был уйти на второй круг.
Как поляк, ответьте мне пожалуйста: почему пилот нарушил закон полёта? :fool:

Большое спасибо! Я читаю этот форум в апреле 2010 года и в настоящее время в 2011 году. Сегодня, он слишком много материала, и я уверен, что не существует единой причины, но Есть так много совпадений, которые, к сожалению, из-за судьбу (Бога?), имевших место в то же время!
Мне очень жаль, жаль, но я должен был сказать здесь, в форуме сомнения, которые были подняты в шуме информации. Привет!

Приведу местную смоленскую новость сегодняшнего дня

Полный текст тут - http://www.smolgazeta.ru/public/6329-sm ... eniyu.html

Долго думал. Решил оставить без комментариев.

Спасибо! Да, я знаю! Но был достигнут консенсус по подходу и, возможно, до 100 м rezynację и выезда. Но пилоты сказал, "мы идем"! Как вы знаете, что они хотели на землю? В конце концов, была команда "уходить" ...

11.04.2011 Президент Медведев прибыл в Смоленск купилиoи специально для него в 2010 году, французский самолет Falcon-900. Эта машина имеет ряд межконтинентальных. Взять на борт от 13 до 15 человек.
Такое малое изменение Ту-154М
http://www.youtube.com/watch?v=ksNMpJj7cfk

Ну, вот вы сами и ответили на свой вопрос. Только вот этого "В конце концов" не хватило для взлёта. Раньше надо было "В конце концов". А если быть точным и по правилам, то на высоте не менее 100 метров.

Мда. Слов нет и у меня. Народ безмолвствует. :fool:

Adax, я думаю вам не будут давать подробных ответов на Ваши вопросы. Дело в том, что эти вопросы не являются новыми для форумчан. А активные участники обсуждения эти вопросы рассматривали еще в июле-сентябре. Было много споров, разных точек зрения. За это время сформулировалась точка зрения, с которой согласны большинство участников этого форума. Она повторялась много раз. Есть и противники этой точки зрения. Их аргументы тоже повторялись много раз.
Вряд ли кто-то возьмется все это повторять еще раз.

@Adax
Иди ты со своими бредовыми заявлениями куда подальше. С авиацией знаком? Или через анонимных "экспертов" из "Газеты польской" или "Нашего дзенника"?

Даааа уж....
Глисты подобострастия, как видно, весьма живучи

Вполне возможно, что мои идеи бесконечны Ну у меня богатое воображение, но это не мое воображение просто набор фактов, сообщили официальные СМИ. Я дал только часть моего вопроса, потому что действительно у меня есть несколько из них.
Я подчеркиваю, что их вопросы через год, я не хочу никого обидеть в России. Кроме того, я не политически связана с какой-либо политической партии. В настоящее время меня удивляет больше всего, что контроль все говорила, что bylki на курс и путь, и это было так?

Не то слово. Видимо в России ещё есть люди непонимающие роль этого политика в деле "укрепления дружбы" между нашими народами. :rofl:

:good: Kacperski, uwielbiam Cię! :wub:

Barbara Włodarczyk prowadziła cykl ciekawych programów "Szerokie tory" - jeździła po całej Rosji, nie oceniała, ale rozmawiała z ludźmi i pokazywała jak jest.
Polecam http://www.tvp.pl/vod/dokumenty/historia/szerokie-tory/wideo/odc-1/4281008

Niżej są wszystkie odcinki.

Пошёл бы ты на польский авиафорум (lotnictwo.net), там бы тебе старые, помнящие времена Варшавского Договора, бывшие военные объяснили (популярно и на польском), в чём сложность работы с РСП и прочее. Зачем сюда? Здесь другого никто не скажет. И обсуждались эти вопросы сотни раз, до отвала.

Меня тоже сильно удивляло. МАК дал свою версию. Других пока нет.