В Смоленске упал самолет

Alex, что вы этим рисунком хотели сказать?

leonek16, вот хороший самолётик, его С-200 не возмёт.

Что этот график свидетельствует о низкой дискретизации АЦП, наличии люфта и гестерезиса в датчике БВ, подключенного к черному ящику

Ну с дискретизацией все ясно. А откуда следует наличие люфта и гистерезиса - не понимаю. И потом, это что, нормально?

http://www.youtube.com/watch?v=H_HDolkc ... h_response


ето лучше Tu 154 M (101?)н а прицеле

Это уж я не знаю, нормально это или нет, не специалист по датчикам вообще и по этим в частности. У любых датчиков такое есть, вопрос насколько это сведено к минимуму (и сколько, исходя из этого, такой датчик стоит). Но заметно. Или вы считаете, что это самолет так козликом скакал?

http://www.youtube.com/watch?v=Ol74hOJt ... re=related

Дребезг на 1 младшего разряда в цифровых приборах - вполне типичное явление. Беда в том, что тут младший разряд очень нехилый по величине.

На этом объявляются недельный отдых. Тема закрыта до 7 марта.

Перевод статьи "Лампасы ведут в небо" - http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topi ... %B1%D0%BE/

Полёт в Грузию – доктрина лжи
http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topi ... 0%B6%D0%B8

Тема вновь открыта

Тогда воть..

Ведь лампочки на бпрм были и их очень могли попутать, думали это прожектор далеко, а это фонарик на БПРМ..

И вообще на почитать, ничего нет нового под солнцем, все уже было.
http://forum1.evvaul.com/index.php?topic=248.30

А о чём теперь писать-то?
Генералу мало платили - это раз.
Президент был о себе слишком высокого мнения - это два.
У экипажа не хватило духу послать обоих - и остаться в живых. Это три.
Грустная история...

Как выглядят огни на БПРМ? Их реально спутать с АПМ-ами?

Попутать наверное можно любые огни. Особенно в тумане. А как выглядят не знаю. Может Амелин видел как БПРМ светится?
Там даже необязательно чтоб очень похоже было, человек умеет видеть то что хочет даже если этого нет на самом деле, может момент обдумывания всего несколько секунд длился и на это время не было произведено действий по началу ухода. Второй говорит уходим, а пилот видит какой то свет и медлит, а когда свет становится фонарем на БПРМ, то уже поздно, и фонарь может быть даже не похож, не того цвета, мигающий, не в том колличестве, попытка его разглядеть когда уже надо уходить, съела время.

http://kp.ru/daily/25648/811804/

Шеги, из всех изданий вы выбрали именно то, которое утверждает, что самолет был президентский. Поздравляю вас!

Вот вам попрофессиональнее ссылка http://www.rian.ru/incidents/20110305/342710220.html

Там не самолет президентский, а один член экипажа участвовал в свое время в испытаниях ил-96 (на этом типе президент летает).
Впрочем там все правильно написанно именно об этом моменте, правильно то правильно, но фраза построенна так, чтобы читатель невольно ошибся при прочтениии как это сделали вы .
Если у нас в новостых написанно крупными буквами Путин погиб в страшной автокатастрофе, причем крупно так, то кликнув несколько ссылок мы узнаем, что Путин это фамилия водопроводчика из Лабытнангов, который разбился на своем снегоходе.

Из огней на БПРМ я знаю только КНС. Но его попутать ни с чем невозможно. Кстати, КНС в то утро работал?

Да вообще, эта Комсомолка... Желтая как карточки Коллины.
Журналисты скромно умолчали, между прочим, что двигатель был украинского производства.

В России заботятся о жизнях граждан и испытания проводят в малонаселенных местах, на безопасных высотах.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RFsxDUugdyg[/youtube]

Мне там очень понравились выводы заслуженного офицера ЦРУ, вот где профессиональнизм дезинформатора проявляется, наш кулер видать на той же зарплате.

Не видать, а точно.