В Смоленске упал самолет

Я думаю что расшифровки не будет пока не похоронят экипаж

Dear Adax!
I do not think the statements of these nurses. They only confirm that he was very thick fog, and that the crash made a very sorrowful impression ... Do not try to look for a black cat in a dark room. Especially if it's not there.

PS Reread, please first post of the topic. There were many new and interesting.

Yours.

На соседнем форуме интересная версия появилась
http://www.forumavia.ru/a.php?a=t&id=14 ... &count=292

? :unknw:

В принципе не интересен туман, другое интересно - предупреждение (нечеткая информация) не о наличие, а о том что тумат только "поднимается" ?

Вот еще ссылачка на съемки кого то из поляков в певые минуты http://www.youtube.com/watch?v=OAlD7vguvkY&NR=1

Из своего личного опыта осмелюсь утверждать, что никаких огней светового горизонта в районе БПРМ - нет,они намного дальше, уже за курсом, входные огни находятся в торце ВПП! В районе БПРМ начинаются первые тройки огней приближения!Но в то утро был настолько сильный туман, что не то что огней видно не было, но даже прожекторов развернутых воротами в створе ВПП. - - ИМХО

кстати, на всех съемках туман ЕСТЬ.

Надо слово "танк", поменять на слово "памятник" и домыслы отпадут, думаю.

Интересно, за что можно принять три пластмассовых ведерка с лампочками?

К сожалению, это и есть первая тройка огней приближения(((

Туман видели все. Самолет мы видели только на фотографиях и на мутном видео с признаками монтажа. Вывод: никакого самолета не было, это мистификация.

Я там на английском написал.

Сказали,поляки в чт расшифровку опубликуют.

ПС. Кипер?))

Винз, так вот он - завербованный КГБ туман! Я понял! Он самолетами питается! Не было никаких тушканчиков, был туман-ниндзя...

OK, OK, спокойно.
Не смотря на черную кошку, но я вижу, что вопреки сказать, что не полностью видел из-за тумана. В конце концов, мы знаем, что это был туман ... но мы также знаем, что Есть фильмы с первон минут, однако, и то, что вы можете увидеть ...
Только 9 тел найдены в ближайшее время и тогда быстро 90?
Органы не было видно даже без тумана!
Может быть, я злой, но эти заявления просто удивил меня, как я сказал.

Простите меня, но после речи прокуратура сегодня в Польше, я в депрессии
и я знаю, что как ни странно катастрофы.

Я действительно не хочу никого обидеть. Я действительно не хочу никого обидеть, и если это плохо, удалите. С уважением

возможно, речь шла о неповрежденных телах.

боюсь что при таком ударе неповрежденных тел небыло

The second nurse said: "It was, say, 9 dead ... It takes half an hour - they had 90. Everything happened so fast."

She said that they very quickly find, understand?

по крайней мере более-менее целые.

А чем эти три "ведёрка" отличаются от "пластмассовых ведёрок" на входе? (((

Ваш кролик написАл....
Дорогой Adax , официальное расследование, в отличие от этого форума, не может публиковать догадки и строить предположения. А в сложных случаях для расследования необходимо много времени.
Так что нет оснований злиться. Нужно ждать.

To Александр Леонов
Александр
Как Вы оцениваете вот это видео, с точки зрения летчика:
http://www.youtube.com/watch?v=4i4W8o2jc2g&NR=1
Это комбинированные съемки?
Это высокое мастерство экипажа?
Это нарушение и требует наказания?
Это отработка мастерства и этим следует заниматься?
Мне интересно Ваше мнение.
Спасибо Вам за Ваши сообщения в форуме.

Отлично и с юмором, не увидел сразу.

Факт - туман БЫЛ!
ФАКТ - Туман СГУСТИЛСЯ в 10:30 - 11:30-)
Вопрос - ЧТО послужило усилением тумана?

Ответ -
1) Дачники и иже с ними, старая русская забава жечь мусор и прочую дребедень,
здесь могли "помочь" органы для мощности процесса(трава вокруг порта)
2)ИЛ-76 - КТО там летел, КУДА, ЗАЧЕМ ? НУЛЬ ответов-(
Мог иметь "паровые котлы" - перегрев воды до 300 градусов: так тушат лесные пожары между прочим, завесь обеспечена

Далее предлагаю ВКЛЮЧИТЬ МОЗГ-)

Сбивать НИКТО не хотел - смотрите ТВ за 10 апреля, испуганные морды П и М-)
Просто хотели разрушить пропагандистский Эффект от Пиара Качинского и мечтали, чтобы борт 101 улетел подальше от Катыни,
а получилось как всегда, строго по Черномырдину-(

На входе куда?Есть огни приближения (по три) , есть огни светового горизонта (13 штук), а есть огни разрешения посадки по шесть штук с разных сторон от оси ВПП, так вот отличаются они тем, что огни приближения самодельные, а ОПРовские огни разрешения посадки - родные от системы ЛУЧ-2МУ, развернутой на аэродроме, и к тому же в отличии от желтых (белых) огней приближения и светового горизонта, входные огни (ОПР) - зеленого цвета. Но в условиях такого метеоминимума , что был на аэродроме в то утро, думаю не были видны ни те ни другие, именно по этому в створе ВПП - "воротами" выставляются Прожекторные станции с лампами 2500 Вт, которые светят в направлении - "по заходу", но самолет даже не долетел в зону где он мог увидеть прожектора, так что в такую погоду как была - говорить об светотехническом оборудовании думаю нет смысла, тем более что самолет начал падать задолго до подлета в зону видимости светотехнического оборудования аэродрома. - ИМХО