В Смоленске упал самолет

или таки запор?

Главное, что бы мне не приходило на ум - hodok нажал выключатель.

Щаз тебе, не дождёсся!

При инверсии теплых воздух не поднимается вверх, потому что там уже находится более теплых воздух.

Ув. bOris, повторяю, вы совершенно напрасно озаботились моим правописанием.
Ни о какой вере речь не шла, приставка "прЕ -" используется для усиления, акцентации свойства.
В данном случае, означает, "извне", и никакие филологии контекстно использовать такую конструкцию не запрещают.
Так что, давайте без вердиктов, где и чего "НЕТ". Об этом беседуют на других ресурсах, там же, где, например, об анахронизмах.

Именно о "вдуматься" речь и идет.
Напомню, вас заинтересовал рост точки росы.
Любой "вдумавшийся" обратил бы внимание не только на это явление. Повторюсь, сами по себе, эти параметр и динамика его изменения вовсе не повод для такого вывода:
"...это значит, в воздухе стало больше воды...".
Отсюда и был мой вопрос про "дровишки", на который вы ответить не захотели.

Польская сторона получит доступ к уголовному делу о мародерстве на месте крушения самолета Качиньского
Сегодня, 11:40 http://korrespondent.net/world/1186771- ... a-kachinsk

Россия предоставит доступ польской стороне к материалам уголовного дела о мародерстве на месте крушения самолета президента Польши Леха Качиньского в апреле 2010 года.

Как сообщает Интерфакс, польской стороне будет предоставлена возможность ознакомиться с уголовным делом в отношении четырех российских военнослужащих, укравших личные вещи, в том числе платежные карточки членов польской делегации, погибших в катастрофе под Смоленском.

"Сейчас по этому уголовному делу все следственные действия на территории России выполнены. Учитывая, что потерпевшие изъявили желание ознакомиться с делом, его переводят на польский язык", - сообщил руководитель Главного военного следственного управления, замглавы Следственного комитета России Александр Сорочкин.

Он заявил, что четверо российских военнослужащих на месте крушения польского самолета занимались мародерством.

Напомним, в начале июня 2010 года четверо военнослужащих Московского военного округа были задержаны по подозрению в хищении денег со счета одного из членов польской делегации с разбившегося под Смоленском Ту-154.

ЗЫ. осталось прочитать 185 страниц :cray:

Да. Туман - он как дирижабль.

Ветер на высоте от приземного рассчитывается, делал это тут выше. Есть и измерения. Тогда был ок. 25 км в час. Эта скорость недостаточна для перемещения тумана на 100-200 км на север за 3 часа.

Построили, взлетел туда где выше скорость ветра, пролетел 150 км - сел и напустился.
Вот в такой дерижамбель поверить вполне я смогу.

На этих 30 листах, насколько я помню, по всем метеоданным точка росы совпадала с температурой воздуха, но где-то это было на 2,5 градусах, где-то на 1. Но все равно совпадала. Факт наличия тумана и 100% влажности считаю установленным. Разницу в пару градусов в показаниях метеостанций - несущественной.

zal, я вас прошу не выдумывать.
Локальные перемещения воздушных масс однородного свойства явление вполне ординарное. К фронтальным системам они отношения не имеют из-за масштабов процесса.
Не надо меня "разводить" этими текстами с "максимализмом" про атмосферные фронты, ветры, грозы и пр..
Для изменения АД нужны, условно, "воздушные столбы", а не "воздушные слои", о которых шла речь.

Повторяю в n-ый раз, перечтите, если не помните, про причины и условия образования адвективных туманов.
И будет вам Щастье.(с)

Я вам уже пояснял, что метеорология не мое хобби, но разобраться в динамике простых процессов, которые вы почему-то склонны демонизировать, я могу.

1. Правописание приставок пре-, при- определяется их значением:

Привнесенный - на мой ИМХО не до конца внесенный (значение 3).
UPD был не прав - позднее выяснилось, что значение 2

Читайте отчет - данные в ФМС сохранились, были прочитаны и совпали с координатами ДПРМ и КТА со схемы захода, вбитыми без пересчета в WGS-84

Дайте уже ссылку на вашу альтернативную станцию. Или она настолько секретна, что вы все данные по прочтении съели? :shok:

Zal, шире смотри на вещи.
допустим, сслой холодного воздуха имет толщину от земли до 50 метров вверх.
Пригрело Солнышко. Земля прогрелась. За счет теплообмена от земли прогрелся и приземный слой, пусть в сантиметр толщиной.
Что с ним будет происходить?

Правильно, он станет подниматься и постепенно остывать, относительная влажность его будет возрастать. На смену поднявшемуся теплому подойдет более холодный, карусель поехала. И будет она ехать пока не прогреется весь слой холодного воздуха
Посмотри, что происходит в чайнике, когда в неём нагревают воду - конвективные потоки там образуются.

На чайник долго не засматривайся - уподобишься ему.
У камина в холодной комнате сидел когда нибудь? Ну или у костра на полянке, зимой. Воздух вокруг тебя холодный, а тебя припекает... Знаешь почему?

Давайте и я в который раз повторю:

в округе Смоленска и соседних южных областях не было температуры выше, чем на смоленском Северном в то утро.

4 градусов в 7 утра не было в той стороне откуда дул ветер.

Потому адвективный туман по причине прихода-прилета в Смоленск теплого влажного воздуха не мог появиться - теплее чем на Северном воздуха просто не откуда было взяться c юга.

Zal. тебя легче убить, чем вразумить.
Ты прикидываешься или на самом деле на бронетранспортёрах?

Можешь ты усвоить, что туман может появляться именно здесь и именно сейчас, а ветерок его просто колышет и немного перемещает.
Вот и кажется, что туман откуда то идёт.
Что тут делить расстояние на скорость ветра ?

Говорят тебе - "Туман был"!
И какая разница какой, радиационный адвективный? Что это меняет?

Данные Смоленской метеостанции есть на любом хорошем сервере, что имеет архив. И в России и за границей. Много раз уже приводил.

http://www.wunderground.com/history/sta ... atename=NA Смоленск

http://www.wunderground.com/history/sta ... me=NA&MR=1 Рославль


А вот то что Вы приводили когда-то

"А вот на сайте http://rp5.ru/archive.php?wmo_id=26882&lang=ru для Рославля в 7 и 10 часов того дня есть в дополнительной графе W1 (погода между сроками наблюдения) запись "Туман или ледяной туман. Мгла. (видимость < 1 км)". "

не случайно не особо удастся ещё найти где-либо.

По причине того, что туман ледяной или какой там ещё возникал при падении относительной влажности. Такого в природе не бывает. Возникновение тумана и падение видимости от 2 км до меньше 1 км с уменьшением отн. влажности с 98 до 86% не может быть. Это мог быть дым пожара, ещё что угодно, но только не туман.

Ага, дым пожаров, только что-то в то утро дымом то и не пахло...
Запахло, и сразу жаренным, кое для кого, когда 101-й звезданулся

Неужели, Zal, ты и вправду думаешь, что все, кто был на северном в то утро, полные идиоты, в том числе поляки?
В том числе экипаж о40..
Уж дым от тумана отличить не так сложно,..

Прислушайся к рекомендации этих уважаемых господ. :blum:

Ложная тревога. Только что ее видел.

Галограмму повесили...

Не может возникать туман при падении относительной влажности от 98 до 86.
Вы можете хоть на голове скакать, хоть что угодно в нос вставлять - не появится туман в таких условиях.

zal, только сейчас созрел спросить: Вы что, действительно, не верите в естественность тумана 10.04.?

хм... А во сколько началось падение отн. влажности? и во сколько отмечен её рост?

Вы правы, это был пар.
з/ы/ там Смоленская АЭС недалеко, видимо на градирне авария была, а ложбина перед Смоленск/Северный не иначе аварийный резервуар/водосброс.
:shok:

Уважаемые участники форума.

От тумана летательные аппараты не взрываются.

Согласно фактам, совокупно опубликованным в Окончательном отчёте МАК – иностранный военный транспортный ЛА борт 101 взорвался.
Очень наглядна выкладка элементов остатков ЛА.
Расчленение тел погибших в определённой части кабины (салона) – средняя часть.
Взрывные ускорения-перегрузки – от 100 и более.
Большая площадь рассеивания фрагментов ЛА, сильная фрагментация ЛА вплоть до очень мелких фрагментов практически не поддающихся идентификации.
Практические очень малые повреждения вязкого топкого «мягкого» грунта.
Движение части фрагментов ЛА против направления движения ЛА, и повреждение фрагментами ЛА локально сравнительно малых площадей древесной растительности.
– Всё совокупно – признаки взрыва ЛА, и взрыва ЛА воздухе.
Вероятно взрыв военного иностранного транспортного ЛА с оружием и неизвестными грузами на борту произошёл в средней части кабины салона ,с направлением по выкладке фрагментов ЛА - влево-вверх.
Данный форум так и начинался – взрыв ЛА.
Басня о «белой берёзе» и порхающем между берёзами мотыльком-бабочкой тяжёлом транспортном ЛА – достаточно наглая и циничная басня.
И основана басня на «одной берёзе».
Ни одно доказательство не имеет заранее установленной силы.
Независимо от рекламы «белой берёзы» в качестве самого прочного материала отрезающего подобно бритве фрагменты от металлического крыла - в реальном мире такие события не происходят.
В реальном мире действуют реальные законы. Например, число Два сложить с числом ТРИ в сумме число ПЯТЬ.
В реальном мире металлы прочнее дерева.

Меняет. Если завтра в 12 дня будет солнечно, а в 12-30 будет туман адвективный с видимостью 200 метров и облачность слоистая 10 баллов (опустившейся до земли), а Вы поедете к товарищу в 13 часов километров за 100, то доедете вы к вечеру и хорошо если целым. А метеорологи составляют штормовое предупреждение заблаговременно, за сутки.
10-го было не обычное явление, прогнозом не понятое и не охваченное, не предсказуемое и требует пристального изучения.