В Смоленске упал самолет

Смогу. Меня хорошо учили.
Привет LePage )))

shegy, удивите - современный это от скольки лет? И что у него вместо рук джойстик и мышь?

Щас, shegy, Вам наваляют по-полной. За всех проектировщиков Земли в целом и России в частности. )))

meaerror,

ну, я далеко не конструктор (жена вот - да!), и то про слово "эскиз" знаю. вполне себе самоценная документация.

Да, это он не подумавши. На форуме затишье перед бурей ... а тут .. про руки ... про карандаш

Hi, meaerror! :give_rose:

:good: :good: :good: Отличный ответ.

Нет. Щас нам скажут, что мы не современные проектировщики, а типа современные в АСУСЕ давно ужо... (ну там один из моих преподов щас...)

А мы, даже в стародавние времена рисовали на даторе, а потом на стекле переводили на ватман.

Привет, коллеги!

Датор - по русски графопостроитель? Мы студентами так курсовые делали в 80-х. Рисовали на графопостроителе редукторы, потом «стеклили» - типа сами делали, за кульманом!
з/ы/ Ну рисовала программа конечно сначала. По методичке задание одно, но разные исходные у каждого, ну втроем за недельку прогу написали - на выходе 30 вариантов редукторов.
з/з/ы/ упились помню...

shegy,

а хто такий "датор"?
автокад помню (повсюду был, цепляли для экспорта в dxf), katya (или katia?), solidworks (у нынешних проектировщиков), еще какие-то аббревиатуры и слова.. а "датор" - это кто?

сперва для "wiwat" и "smol_янин"а формально ВЫ правы. Буковки ,запятые ,точки -буду исправляться. А теперь о интересном .Согласно транскрипции МАК разговоров на борту 101 вырисовывается удивительная картинка. Что на борту был "УЧЕНИК" и он проходил практику в обслуживании самолёта при посадке. Или его вообще учили от самого начала. Если ВЫ посмотрите внимательно переговоры то увидите под буковкой "А" этого ученика. Его КВС даже благодарил за внимание после многократного повторения процедур (понятия того ,что сделал) "А" это неустановленный абонент. Думаю может ген. Бласик. Ведь кому-то надо было налетать часы. И получить четвёртую звёздочку. А Вам так не кажется? И вообще вторая странность это топливо. Летели было 11т. прилетели стало 12т.. А мне кажется ,что топлива и на запасной то не хватило-бы. Вот почему им надо было посадку произвести. Ведь больше в России заправишь дешевле выйдет . И заработаешь. А тем более если тебе вёдрами нальют. Как посчитать то их?. А Россия ещё никого не обижала. Тем более ,что этих 12 т. залило бы пол города. А топлива на месте катострофы и небыло. Кстати в Польше напряжение сети стало с недавна по Европейскому стандарту не 220в. ,а 230в.

Руководство Польши рассадили по разным самолетам
Польский парламент после катастрофы под Смоленском 10 апреля 2010г. ввел новое правило для высшего руководства страны. Президенту, премьер-министру Польши и некоторым высокопоставленным чиновникам запретили вместе летать на одном самолете. Эти высшие должностные лица страны теперь будут летать по служебным делам по отдельности.

Кроме того, им запрещено совершать перелеты в сопровождении командующих вооруженных сил страны, а также ряда членов правительства и совета национальной безопасности, сообщают местные СМИ.

Также на борту одного самолета не должны находиться более половины министров правительства, членов бюро национальной безопасности, коллегии по делам спецслужб, а также командования вооруженными силами.

При этом договоренность канцелярий президента и премьера носит характер "джентльменского соглашения", так как, согласно польскому законодательству и конституции, никто не может запретить президенту и премьеру лететь вместе, если они этого пожелают.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/10/02/2011/541378.shtml

Поляки выводы сделали.....

Заинтриговали! Поясните процесс получения чертежа. Всегда считал что графопостроитель уже на ватман-лист или рулон.

Это, конечно, смешно, но скоро Вам здесь всё объяснят ... :fool:

Датор - компьютер, разве по-русски не так?!

Про топливо и запасные ГРП спросили в первую очередь, все было ОК!

Ну так и есть - только не карандашем , а чернилами и дырок от циркуля нет... конспирация, однако... а еще толщину линий было лень программировать...

:clapping:

Я смогу.

Этот прибор называется дралоскоп.

Понял, надо было делать вручную или имитировать.

Ну так, наверно, только должно же быть устройство вывода - на кальку, фотобумагу, или еще как?
Поэтому у нас по конечному устройству назывался, можно ж было на диск, на ленту , на пакетник, на перфокарту (не дай бог) с них «не постеклишь»
Поэтому результат выводили на графопостроитель - двумерная чертежная машина, современный аналог есть в полиграфии Cutter называется, ORACAL режет, только вместо ножа - шариковая ручка.

Смеюсь до сих пор, alexplumb :rofl: