В Смоленске упал самолет

tadeush, какая разница, по каким документам должна была работать ГРП?

Лучше документально подтвердите, что экипаж Ту-154 имел право снижаться при данных метеоусловиях, намного худших чем допустимо.

Квалификации ГРП хватило, чтобы сообщить текущие метеоусловия и сказать- условий для приема нет. Все, можно идти по домам и пережидать туман.

Смешной какой!
Если так всё плохо - где жалоба от 8 апреля на неправильное обслуживание 7 апреля?
На аэродром сами напросились на какой есть, метеоминиум 10 нарушили, разбились.
А наводить следствие в России где, у кого, какой сертификат - не вашего ума дело. Для этого в России есть специальные люди. И власти.
По мне так, лётные удостоверения экипажа - откровенная липа. Право самолётас номером 101 пересекать границу РФ с просроченными документами спорно и опасно для граждан РФ.

это в точку!!!
лететь во вражескую страну, видимость за минуту падает в 2 раза (10:37), и не скомандовать эвакуацию
но эта ветка форума не для этих обсуждений, потому прекращаем.

Да потому, что для бестолковых, а вас больше не как нельзя назвать, после почти года изучения документов, ЭТО ПОЛОЖЕНО ПО ИНСТРУКЦИИ ТУ_154, и по инструкции ГРП.

Ну тогда я Вас вообще не понимаю!

Вот, по-моему. Приняли решение граждане (РП) слетать на поломничество в Смоленск и договорились с принимающей стороной (РФ) о такой поездке. Получили добро. Решили лететь на самолёте - оказалось дело сложное, много чего согласовывать надо. Итог:
1. Согласовали - полетели
2. Не согласовали - не полетели
3. Не согласовали - полетели. Военный самолёт НАТО, без согласования над территорией РФ ... нет, до Смоленска не долетит.
Видимо всё-таки вариант (1).
"....Условий для посадки нет..." да тут хоть какие акты, правила и инструкции. Никакое согласование не предусматривает самоубийство.

Брехня безмозглого организьма, который в избушке др....

Не означает.
Если ГРП что-либо нарушала, лица, в нее входящие, будут, возможно, как-либо наказаны своим руководителем/командиром.
Поскольку мнимое 'нарушение' ГРП не повлекло за собой никаких последствий, то скорее всего им будет "строго указано" или "поставлено на вид".
Вот если 10-го у всей ГРП был бы массовый прогул, то их бы наказали согласно КЗОТу и коллективному договору.
Лишили бы десяти или пятнадцати процентов премии

По диагонали читаете вы, и нормативку не знаете совершенно.

Вот из вашего же минторговского чтива, черным по белому:

1.4. В случае если аэродром экспериментальной авиации является аэродромом совместного базирования экспериментальных воздушных судов и государственных воздушных судов или аэродромом совместного использования, он должен отвечать требованиям, предъявляемым к аэродромам государственной авиации.

Народ прочувствуте!
Клиент заговаривается....
Включенные прожектора для помощи экипажу не надо было включать! :rofl:

А 044 чего-то в голос не возмущался прожекторами и, напротив, подробно инструктировал 101 где эти ворота находятся.

Клиент тихо съезжает с катушек...
И вот что характерно - ни в замечаниях, ни в заявлениях поляки включением прожекторов не возмущались.
Клиент порет отсебятину.

У нас в России много закрытых аэродромов и аэропортов...
Но вернёмся к тому, кто чего кому должен...
Россию ЭТОТ аэродром устраивает в ЭТОМ состоянии.
Все проходимцы, с советами и требованиями, проходят себе дальше с наилучшими нецензурными пожеланиями в догонку.

кулер порол чушь,
чушь визжала.
Если кому надо в подпись - дарю.

Р.S. Она не только визжала, но и поддакивала!

Та самая Диагнозина статья http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... pisy_.html

Ставим вопрос по другому.... ГРП приказом было назнчено принимать иностранные воздушные суда в соответствии с процедурами описаных в документах AIP RF, следовательно и искать надо в чем ГРП отклонилась от данных правил

Вот уж действительно, ГРП такой подляны никак ожидать не могла - что лично президент Польши прилетит, чтобы разбиться именно в их смену.

удалено

Меня радует отсутствие реакции Амелина на твой кровавый понос, порядком доставший ВСЕХ присутствующих...

Повторяю конкретный вопрос: какое отношение минпромторговли имеет к ГОСУДАРСТВЕННОЙ авиации РФ?

Реакция есть, но запоздалая. Я никак не догоню - тут пишут вдвое быстрее чем я читаю.
Амл

Ответ мне на мой вопрос можно было бы дать и через ЛС. Впрочем - как знаете. :unknw:

Не понял.. Почему за частный визит (паломничество) пусть даже и президента на уши должна вставать страна пребывания? А если завтра президенту какой-либо недружественной страны Нонедубия захочется поразвлечься рыбалкой в верховьях реки Тунгуски? Ну то, что мы там должны срочно аэродром по всем требованиям ИКАО построить - это понятно... :rofl: Но еще и охранять главу Нонедубии?!!
В принципе, если за хорошие деньги, то - любой каприз! Но если за счет налогоплательщика страны пребывания (хорошее слово - не равное принимающей страны), то я против!!!

Замените слова "российская сторона" словом "tadeush", и все станет на свои места. Это вы себя загнали в клинч и никак не можете определиться, по какой нормативно-правовой базе ловчее ущучить "российскую сторону".

Вас не затруднит указать страницу в отчете МАК, где об этом однозначно говорится?

А пока - вот вам материал для чтения. Отчет МАК, с. 147-148:

особенно Краснокутский, он-то там куда-то срочно лыжи мазал

Убогий, речь шла о сертификации на соответствие аэродрома/ВПП категориям ИКАО. Ты даже этого понять не способен, валенок. :rofl:

ru.ru, неее!! не то ты выделил.. нашел я это слово.. а также в соответствии с заявкой на полет (письмо за номером PdS 10-14-2010 от 22 марта 2010 года), поданной Посольством Республики Польша в Российской Федерации в Министерство иностранных дел Российской Федерации (МИД РФ) в заявке наверное ни про какой "милитари" сказано не было

удалено
А) С чего Вы решили, что лица ГРП нарушали свои действующие должностные инструкции? «Действующие» - это значит, те, которыми руководствовались лица ГРП 10 апреля 2010 года. Таки они были скорректированы соответствующими командирами, с целью соблюдения Федерального Закона Российской Федерации №60-ФЗ при ОВД иностранного ВС, совершающего международный разовый полёт в воздушном пространстве РФ на аэродром, не открытый для международных полётов. Не верите? Проверьте!

Б) А почему Вы решили, что лица ГРП не имели право «принимать» ВС по правилам ИКАО? :fool: Разве в Воздушном кодексе РФ указано, что лица, участвующие в ОВД иностранных ВС, совершающих международные полёты в воздушном пространстве России, должны обладать сертификатами ИКАО на такое ОВД? У Вас, наверное, туго со зрительным восприятием, почитайте внимательно ВК РФ, сотрудники какого вида авиации должны быть сертифицированы для исполнения своих обязанностей, в том числе, и при ОВД иностранных ВС (ст. 53).

А Ваши распухшие фантазии относительно того, «слышали» или «не слышали» лица ГРП о документах ИКАО, может перещупывать самостоятельно, засунув руки в карманы. Не верите? Проверьте!

В) Фраза Плюснина 10:34:56 РП 500 метров, на военном аэродроме посадку осуществляли? имеет непосредственное отношение к правилам ИКАО. Простым разговорным языком (это допускается доком ИКАО 4444), слегка видоизменив для этой нестандартной ситуации типовую фразу дока ИКАО 4444, диспетчер дал указание Протасюку о схеме захода на посадку, которая была акцептирована последним фразой «Так точно!».

Типовая фраза звучит следующим образом:

Документ ИКАО Doc 4444 PANS-ATM.

Специально для Вас, повторно, привожу желаемую Вами ссылку на нормативные акты ИКАО, которые действовали, согласно Федеральному Закону России №60-ФЗ, при ОВД иностранного ВС, совершающего международный разовый полёт в воздушном пространстве Российской Федерации на ЛЮБОЙ аэродром, не открытый для международных полётов. В том числе, и на военный, так как в ВК РФ не приведено никаких конкретных указаний на вид авиации подобных аэродромов.

Спасибо за перевод.
Только статья - странная. :unknw:
Отвечать за взлёт и посадку всегда будет КВС.
А вот кто будет этим самым КВС - должны уже решать другие.

А что, разве наоборот? Посмотрите на небо! Слава Б-гу, значит, в России с юмором всё в порядке, даже вырос на 4 процента.

и чего же не пошли ... могли и не уходить, просто твердили бы "условий нет", "уходите на запасной"