В Смоленске упал самолет

cooler,

ну а как еще? так и принимали, и что?

Да вот не так... и не те.

А ведь Диагноза обещала, что никто больше в Смоленск не полетит... Между тем:

http://rus.ruvr.ru/2011/02/06/43119248.html

cooler,

доказательства в студию..

А в ответ - тишина... :unknw:

жаль.. а то ночь.. хотел послушать сказку про мобильную ILS

Лучше пошел бы ребенка покупал. Всяко полезнее.

По схеме 2008 г. от выхода из четвертого разворота (если его радиус такой же, как на схеме) до ТВГ около 4,2 км. А у них еще 20 секунд (1,9 км) после выхода из четвертого разворота была скорость 340 км/ч, потом они еще 20 секунд до довыпуска закрылков снижали скорость.

cooler,

так кто ребенка в 12 часов ночи купает? мы стабильно в 9..

Лена.,

и что кто им велел на эшелоне телится?

Несомненно так-же. Волновались только больше, ВВП это не президент Польши, тут все гораздо серьезней. ФСБ-шников на вышке наверное больше было.
Повезло, что погода была хорошая. Визуальный заход для пилотов правительственного отряда трудности не представляет. А для визуального захода ГРП реально не нужна.
А вот если бы 7-го был туман, то в стране вполне возможен был 3-х дневный просмотр "лебединого озера" по случаю всенародного траура. Хотя вряд ли, наших настоящие пилоты возят, подготовка и отбор там на высоте. А вот общая подготовка полета хромает. Это-ж, как надо было постараться, чтобы ПРЛ с кривой глиссадой допустить, я лично не представляю. Вообще перед прилетом литерного рейса РТС должны проверяться под роспись (у нас начальник службы расписывается у вояк кто-то главный по связи тоже должен).
И огни подхода светосистемы просто шедевр русского рас3,14здяйства. Кто ее такую в марте допустил?

druid_62, да вот сдается мне что не облетывали его в марте.. просто тупо метеоминимум повысили и хватит.. хотя ВПР на 100 метров и на схеме 2008 года

Да мне тоже так кажется. Хотя в отчете написано, что АН-12 сделал два захода, не облет конечно, но правильность глиссады можно было проверить. Вот меня больше всего и беспокоит, что нашего ВВП так погано повезли. Дело поляков какой аэродром выбрать, пусть хоть в чистом поле садятся, их дело.
Нас на аэродроме даже перед прилетом губернатора дрючат, а тут самогО премьера (нашего) в такую дыру повезли. ТщательнЕе надо готовиться.

да поровну, они циновники, люди госуларевы.. главное чтоб нас нормально возилиdruid_62, дак проще сделали.. ведь вон куды поляки клонют, туман напустили, а зачем его напускать.. его можно просто не разгонять)

Так если ВВП так возят, то представь какое к простым паксам отношение. Я реально летать боюсь, особенно после того, как в базу по БД заглянул. Стоко там всего понаписано. Да и на свою технику глядя, с трижды продленным ресурсом. Короче боязно.
А поляки, что-ж, это в основном политика. Ну и случай такой особенный. Практически впервые в мировой истории.

почему ...я всё понял.Что теперь в России военные лётчики хуже обучены чем при СССР.Но это не плохо.Чем больше в России будет пaхaр'ей а меньше военных лётчиков тем лучше для всех. :unknw: Зачем Вам такая ударная сила... [/quote]

GNom! ВЫ были правы! С такими участниками форума нельзя по хорошему общаться!

Карапузик зайдите в личку, чем смогу помогу.

Cooler, специально для тебя! Вариант катастрофы где на 50% виноват диспетчер, цени я долго старалась:

Сказ о том, как коварный диспетчер разбил самолет с глупым, доверчивым капитаном.

Стоял как-то в одном дремучем-прeдремучем лесу аэродром. Место гиблое, кругом болота топкие, а вдоль ВПП мертвые с косами стоят. Самолеты знали это место и старались держаться от него подальше, а ежели пролетали, то повыше да побыстрее. Но один доверчивый капитан пролетал как-то рядом и вдруг в наушниках слышит шепот: «Лети ко мне, лети ко мне». Ему бы взять да перекреститься, а он сдуру спрашивает:
– Кто это?
А в ответ ему жуткий голос:
– Я диспетчер страшного-престрашного аэродрома, который стоит в дремучем-предремучем лесу, кругом болота топкие, а вдоль ВПП мертвые с косами стоят! Заходи ко мне на посадку! Бражки со мной на КДП выпьешь, да и на меня посмотришь. Меня ни один летчик не видел 30 лет и 3 года.
И так захотелось молодому капитану приземлиться, что просто мочи нет! Развернул он свой самолет. Как увидели это другие самолеты и диспетчеры, в один голос закричали: Не лети туда, разобьешься!!!! У него погода не летная, туман черный, ядовитый с болот поднимается, целый день столбом стоит, вертикальная видимость менее 50 метров.
А капитан летит себе дальше и спрашивает у страшного диспетчера:
– А как погодка-то у вас?
А он ему в ответ:
– Летная, голубок, летная. Солнышко весь день светит, легкий ветерок легкие облачка по небу гоняет. Видимость более 10 километров.
Подумал капитан и продолжил свой полет. Как увидели это другие самолеты и диспетчеры, в один голос закричали: Не лети туда, разобьешься!!!! У него заход на посадку по радиомаякам и прожекторам!
А капитан летит себе дальше и спрашивает у страшного диспетчера:
– А как заходят на посадку-то у вас?
А тот ему в ответ:
– У меня новейшая система, ILS навороченная. И делать-то для посадки ничего не надо, сама она самолет посадит.
Подумал капитан и продолжил свой полет. Как увидели это другие самолеты и диспетчеры, в один голос закричали: Не лети туда, разобьешься!!!! Там рельеф не ровный, перед ВПП яма огромная, а в ней растут страшные-престрашные черные дубы и белые березы! Березы ветками-плетями крылья самолета обвивают, дубы ветвями в фюзеляж тычат, проходу не дают.
А капитан летит себе дальше и спрашивает у страшного диспетчера:
– А рельеф-то у вас какой?
А тот ему в ответ:
– У меня все ровненько-ровнешенько, как поле для футбольного матча, травушки-муравушки шелковые, низенько растут, когда самолет летит – до самой земли наклоняются.
Подумал капитан и полетел дальше. Летит и видит: черный дым из земли поднимается. Вот он диспетчеру и говорит:
– Вижу черный дым впереди, уйду-ка я на запасной аэродром.
А коварный диспетчер в ответ:
– Это тебе кажется, соколик. И полетел капитан дальше. Летит и спрашивает:
– Ну и где ILS, новая, навороченная? Уйду-ка я на запасной аэродром.
А коварный диспетчер в ответ:
– А ты радиомаяки да прожектора ищи, ILS сегодня чего-то не работает, то ли электричества нет, то ли крысы опять провода сгрызли. Ниже, ниже опускайся, не бойся, у меня здесь ВПР – 20 метров.
И полетел капитан дальше. Летит он и вдруг видит: вокруг дубы да березы. Березы ветками-плетями крылья самолета обвивают, дубы ветвями в фюзеляж тычат, проходу не дают. И говорит он диспетчеру:
– Ох, вокруг дубы да березы. Березы ветками-плетями крылья самолета обвивают, дубы ветвями в фюзеляж тычат, проходу не дают.
А тот ему в ответ.
– Ты главное на второй круг не уходи да на высотомер не смотри, и второго пилота не слушай. Скоро дубы да березы кончатся, черный туман у самой земли рассеется, и будешь у меня в гостях, налью чарку бражки. И выпью за твой упокой!

Вот такой страшный сказ!

Comandir,

да спасибо, не надо, плюрализм мнений ненаказуем... просто всем заход по РВ казался диким, и это успокаивает

Абсолютно точно! Хотите поспорить?!

Нууу что не полетит борт 102 экспериментировать - это да, обещала. Но у вас же там как медом намазано
Может, еще часть семей погибших полетит, пока не решили.

Тут статейка проскочила - интервью с американским пилотом, возившим первых из первых
http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... kazac.html
И ведь говорит, гад, то же самое, что и российские пилоты - и что много тренируются, и на тренажерах, и каждый может сразу сказать, что он делал бы в критической ситуации, и о слаженном экипаже, и что информация контролера о том, гарантируют ли метеоусловия безопасный заход или нет, являются решающими, и о том, что снижение ниже минимума является правовым нарушением - ну надо же

Карапузик, летала тушка перед 7апреля, только это не был облет как это делает лаборатория.

Да уж, сутки на форуме, и какой результат? Много сторонников убедили?

По секрету скажу, когда убеждаешь = оскорбления излишни. Похоже, что цели такой вовсе и не было. Цель была, сознайтесь, "они бесятся"? Так вот, сейчас раскрою секрет полишинеля, они - "прикалываются". Вы, cooler много радости детишкам принесли, а была ли такая цель?

К чему я это? Опять ваши действия не соответствует целям - а это уже диагноз. Купайте лучше своих детей, а для этого не на форуме нужно зависать.