В Смоленске упал самолет

кроме КВС там еще двое режим контролируют, что все трое потеряли контроль?

-

Этому интервью - сто лет в обед будет. Вот только странно что РП все таки не видел высоты самолета!!! Интересно, он его вообще не видел (самолет ушел за складки местности) или не работал высотомер?

Не умничай, я именно к тебе обращался.

Доброе утро!
Вчера (19.04) на польскоj телевиzja (TVP1) было интервью с высокопоставленным русским военным, который сказал, что большая вероятность того, что пилот ищет зрительный контакт с земля, и поэтому пошел так быстро вниз.

Но зрительный контакт может быть также получены при более низких скоростях вниз... Wszsytko означает, что средства массовой информации готовит нам, что в четверг они, вероятно сказет из ошибка пилота.

Это страшный сигнал для меня, потому что я до сих пор не верю, что пилот выступал в качестве легкого самолета в армии, будет так низко на визуальный контакт с землей.

барометрическому высотомеру, вариометру указателью скорости пофиг состояние элетроситемы если нет облединения

-

Человеческий фактор в сложных природных условиях...

Дык конечно экипаж не причем, это ВВП с медведом напакастили как всегда)))

Нет

Не надо думать, что КВС борта президента «тряпка» и авантюрист одновременно. ИМХО

Кстати довольно похожая ситуация описана в фильме - http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=411359, есть очень много похожих моментов. Рекомендую посмотреть.

Откройте РЛЭ. И посмотрите на таблицу с метеоминимумами для соответствующих типов захода. Тут страниц цать назад ее кто-то даже публиковал. По ОСП+РСП 100*1200

Отсюда цитата: http://ax5.livejournal.com/18629.html
Но самое интересное в другом. Туман... видимость... навигация... Все это фигня!...
"Судя по всему происходившему за эти услышанные 20 минут записи - они бы все равно сели в Смоленске, даже если на ВПП паслось стадо коров, а посреди полосы сидела бы Божья матерь!
Без вариантов!"
А "ценные указания" РП полякам только мешали.. Все делали ПО-СВОЕМУ! Даже разрешения на посадку не запросили и шли на нее по своей траектории. Эта,ошибочно рассчитанная траектория и завела их в овраг. Не было у штурмана опыта посадок в СМУ по такой экзотике как по приводам! Раз командир их части в интервью польским СМИ на этот вопрос "НЕ ОТВЕТИЛ" - значит НЕ БЫЛО!!

В четверг скажут, то, что ИМ удобно, а не то, что произошло на самом деле!
Очень странно, что они еще до расшифровки записей брякнули, что борт был исправен... Не нравится мне это....
Не верите....и не верьте!! Более того вы не одиноки.... Пилот все таки не идиотом был, чтобы пытаться "потрогать" землю руками...

Ну какой ни какой радиообмен у них до этого состоялся и заход на посадку им не запрещали. Другое, на сколько я понимаю, пилот должен уже в момент близкий к ВПР запросить еще раз разрешение(или хотя бы установить контакт с РП) - что бы исключить внештатную ситуацию на ВПП, т.е. убедиться что полоса чистая и аэродромные службы готовы его принять. Но вот что странно, РП явно говорит что не обладал данными о высоте ВС!!! Это значит что помимо радиообмена с бортом у него так же не было засветки от борта как минимум на экране высотомера!!! Т.е. РП предположительно не имел никаких данных о положении ВС и ничем помочь им не мог!!!

А причиной, как подсказывает исторический опыт, является третья сторона, заинтересованная в возможном скандале двух славянских стран?
Сколько можно наступать на одни и те же грабли?

Тут господин ValU написал:

Многие из вас слышали Правило Миранды: Вы имеете право хранить молчание. Всё, что Вы скажете, может и будет использовано против Вас в суде. Ваш адвокат может присутствовать при допросе. Если Вы не можете оплатить услуги адвоката, он будет предоставлен Вам государством. Понимаете ли Вы суть всего сказанного?
Теперь, по сути.
Это «общественное расследование», проведённое в том числе, уважаемым мной Амелиным, не уменьшает люфт интерпретации, а как раз наоборот его увеличивает, так как в интерпретации использовались «доказательства» материального и научного характера. Как раз эти «доказательства» нужны для управления интерпретациями в сторону интересов третьей стороны.
Какой тогда был смысл выставлять на всеобщее обозрение эту детализированную расчленёнку? Чем смакование деталей падения самолёта отличается от гражданского позиционирования и политических оценок жизнедеятельности Качинского и всех его сторонников? Последствиями!!! Политические оценки для России более честны и менее опасны, нежели спорные доказательства общественных следователей. Политика всегда можно уличить в демагогии и всё списать на его человеческие качества. В то же время материальные и научные «доказательства» основа и фундамент для манипуляций. Тем более опасно притягивание материальных доказательств «общественных следователей» под решение МАК. Никто не поверит на Западе, что «общественное расследование» не проводилось под колпаком ФСБ и изначально не преследовало цели подведения воды под нужный корабль.
Зачем тогда и кому надо было проводить такое общественное расследование?
Так кому такое общественное расследование на руку, если все материальные доказательства будут использованы против нас, против России?

Тогда напрашиваются выводы: либо мы имеем дело с непрофессионализмом ФСБ, сотрудники которых не могут просчитать и двух шагов и они ничего не контролируют на самом деле или то, что общественное расследование на этом форуме проводилось в тёмную под руководством иностранных спецслужб.
В любом случае это станет предметом отдельного расследования, так как Гугль всё помнит.
Моё мнение состоит в том, что российская и польская стороны, сейчас не должны искать политического (морально-этического) компромисса и заретушировать какие-либо материалы, так как это может привести к новому витку недоверия и создаст повод для вмешательства третьих заинтересованных сторон. В любом конфликте ищите третьего. Его не всегда видно, но он всегда есть.

И что...тогда остаются только действия экипажа?

Про ВВП и прочих.....если бы они были причем....все было очень правдоподобно...и даже сомнений бы не возникло....
А вот, то, что не скажут, то, что им не выгодно....это стопудово.... Кстати их ляпы и попытки отвести от себя подозрение....говорят скорее против версий заговора.... спец службы немножко иначе работают......

Не стоит увлекаться идеей всевидящего ока Большого Брата! :acute:

Заход по ОСП и заход по ОСП+РСП несколько разные вещи.
Как тут картинки вставить?

А то я не знаю. По ОСП 120*1800. РЛЭ открыли?
Это не с РЛЭ таблица

Причины могут быть самые различные....от самых обычных до....тех, которые нам и в голову не придут..... Политика сложное дело...не зная деталей, просчитать ходы практически невозможно.... А гадать бесполезное дело....

Vaamochka, как бывший федеральный чиновник. скажи, под каким предлогом можно было всех их в один самолет усадить? Ведь такие люди, как правило, за жизнь свою особо опасаются.

-