В Смоленске упал самолет

Вы спокойно можете класть на кого угодно, у нас свободная страна. Но если членовоз на красный свет въехал в машину ГИБДД, то это не ГИБДД машины не там понаставило.
Хотя и шофера особо винить не будешь.

Это не про вас Путин недавно анекдот рассказал?
http://www.atas.ru/movie/d/4048420.html

Не-не-не! Читать следует так:

Нет, ну эти китайцы совсем обнаглели!
Сухой лёд, и тот водой разбодяживают...

Я бы сказала - азартный. )

правда Indoor спрашивал о переводе МАК этого места из "Замечаний Республики Польши". Я выше ему ответил.

meaerror, Вы прекрасно переводите! :give_rose:

1. Ну это понятно - так и скажите - выдумываю.
2. Знающие люди видели в отчете МАК, что РУДы на МГ стоят - откуда оборотам взяться?
3. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0% ... 8%D1%8F%29

3.14Здят только генеральчики
Александр Алёшин, заместитель начальника Главного штаба Военно-воздушных сил России: "На удалении 1,5 километра группа руководства полетов обнаружила, что экипаж увеличил вертикальную скорость снижения и начал снижаться ниже глиссады. Руководитель полетов дал команду экипажу о переводе самолета в горизонтальный полет, и когда экипаж не выполнил указаний, несколько раз отдал команду на уход на запасной аэродром. Тем не менее, экипаж продолжал снижаться. К сожалению, это закончилось трагически".
http://www.1tv.ru/news/print/152114

"удалении 1,5 километра группа руководства полетов обнаружила, что экипаж увеличил вертикальную скорость снижения" - враньё, опровергает МАК на стр.176, рис.46

"Руководитель полетов дал команду экипажу о переводе самолета в горизонтальный полет, и когда экипаж не выполнил указаний, несколько раз отдал команду на уход на запасной аэродром. Тем не менее, экипаж продолжал снижаться." - враньё, опровергает МАК на стр.176, рис.46 и распечаткой переговоров.

В первом случае подразумевается КВС вообще (как должность - командир экипажа ВС), во втором - "КВС (пилотирующий лётчик)" означает, что в конкретный момент времени непосредственное пилотирование ВС выполняет именно КВС (он же первый пилот). Потому что в другой момент времени непосредственно пилотирование может выполнять второй пилот, и тогда про него в отчёте :cray: пишут "второй пилот (пилотирующий лётчик)". Вот вроде так.

Сцуко китайцы и генералов разбодяженых подсунули

Это Гугл переводит, я по-польски ни слова не знаю. :unknw:

:rofl:

Эх, полковник, мы так это скрывали... :cray:
Там же открытым текстом написано, что одной из причин помпажа является: "попадание в воздухозаборник пороховых газов при стрельбе из пушек или пусках ракет на боевых самолетах".
Ну щас начнется. "Пороховые газы" это вам не "сухой лед", а "боевые самолеты" это... боевые самолеты. :unknw:

========================================================================================================================

да

объясняю механизм - откуда берется право не выполнять приказ))) потому как не выполннеие приказа является правонарушением вплоть до преступного деяния (в зависимости какой приказ)
зы в конституции да про это нет)

Во свежак челы находят
fitter_math

по сцылке

Получится Ульман(((

То-то я смотрю - фамилия такая китайская - Шин. Алё Шин. Из провинции Шин.

Dziękuję wszystko jasne. (To znaczy nic nie jest jasne).

Przyłączam się. Przebijam. :give_rose: :give_rose:

Арё...
китайцы не умеют "л" выговаривать, сцуки.

Они что, и по телефону "аррё" говорят???

здравствуйте Командир а Вы не стесняйтесь и не обращайте внимание на то, что кто то вам говорил....я считаю что воздерживаться вредно для здоровя .Я спросил про ето потому, что показалась такая информация которую дал бывший заместитель начальника правительственного аэропорта "Внуково" Сергей Веревкин.Уже Мeаеррор ссылку дала на все катастрофы и ИЛ-76 там действительно нигде нет.Я етого не выдумал...прочитал,спросил и всё ...если не упал так и лучше значит один екипаж до пенсии дожил может.
А если в будущем захотите на меня поругаться ...всегда пожауйста....мне русский язык нравится

Не скромничайте, значит у Вас сильно развита языческая языковая интуиция. Я знаю, как гугль переводит. Часто с точностью наоборот.

Да ето мелочи, прикинь как они SMS пишут...

"Л" не выговаривают те, что хотят Курирьские острова оттяпать. А китайцы придумали, что дорога в тысячу ЛИ начинается с одного шага. ))

Да кто их в тумане различит то?
Так значит, не китайцы сухой лёд разбрасывали...а кто тогда?