В Смоленске упал самолет

так.. хотите официально? тел: (+7 495) 953-12-44, факс: (+7 495) 953-35-08 звоните спрашивайте!

мертвая зона для радиолокации. для связи - необязательно.

Про время не забываем. Расчетное на время подлета на 14 сек позже. Высота самолета в районе БПРМ, судя по следам на местности была 30 м ниже высоты ВПП.

и вертикальная скорость не подбором, а расчетом, и для этого типа судна.

да она могла не пропадать, насчет этого данных нету

-

Господа, оставляю Вам на ночь в тему:
До ТУ-154 на полосу совершил посадку ЯК-40.
Почему про это в теме ничего не известно?
Ведь экипаж ЯК-40 может наверняка рассказать как они совершали посадку, а возможно уже где то и есть мнение экипажа ЯК-40?

???? нет слов

Давайте попробуем перенести идею с ложным маяком и попыткой ″догнать″ глисаду на автомобиль. Представьте, вы движетесь в тумане по лесной дороге зная что где то есть съезд к нужной точке. И вдруг вот он, мелькает сбоку, но со скоростью вы явно перебрали. Здравомыслящий водитель проедет, развернется и спокойно поедет в нужную точку. А другой ударит по тормозам, крутанет руль и проложит новую трассу к точке назначения.

Она должна была пропасть - самолет летел гораздо ниже уровня ВПП, в мертвой зоне!

Ага! 6-7-(8) м/с это еще понятно при крутой глиссаде (когда по другому не зайдешь на конкретную полосу) и при ясной погоде + опыт + вес легкий + знакомая полоса + нет отвественности + почта (а не люди), но не 10 -12м/с, да еще и в тумане! :shok:

Я бы сразу на взлетный режим при малейшем подозрении (и шасси убрал бы) - мешают сцуко... А они не убрали (и не пытались убрать) - значит они не поняли нифига вообще что их ждет вплоть до последних 5сек - 400м... Но ту уже поздно, и сосна выросла на 20м как раз с 1990-го года... за 20 лет на 20м... ППЦ!

Блин, вот снова оофтопная мысль про левый ближний. И высоте над ним... А можент и дальний также "Левый" был - тогда всё - Ппц... "Ящики" пилотов их и ждали.

Вдумайтесь. В районе БПРМ самолет шел на высоте -30 м - на тридцать метров ниже полосы. Ни о какой посадке речь уже не идет.

Доброй ночи.

Завели.

"Интересно, может ли Ту-154 нормально лететь с вертикальной скоростью 10-12 м/с и при каких условиях? IMHO такая скорость снижения на коротком горизонтальном участке должна привести к потере управляемости. т.е. самолет должен попросту рухнуть.
Летчики! Опровергните, ну, или подтвердите."

Лететь - может. Но недолго ( если интересно ).

"значит интерцепторы не убрали и потеряли скорость."

Обостряю. Какие интерц... ( Ту-154М / на глиссаде )?!

"Вот, хотел чтоб сам допер, ну а как же он с Туском по этим картам
за 3 дня до этого садился?"

Кем? КВС-200? Посадок 70-80, в гламуре?
Каким "картам"?!


Grum_ » 19 апр 2010, 23:33
некий Пружилин, вопрос , а нахрена они их выпускали?

От-т. ООООООТТТТТТТТ!!!!
Нет в 36-й других. Все, как говорится, хто.

Предлагаю живое.
Как так. Е.... мать ..... и ..
Стюардесса Наталья.
ТРЕТИЙ ТОСТ.
И хорош смаковать.
Нет их больше.

а на какой частоте шла связь? даже для УКВ там проблем не будет

-

Я выше приводил формулу, по которой рассчитывается просадка. А что там "должно быть примерно" и на каком конкретно "участке" - это все из области домыслов и предположений.

Кроме того, средней вертикальной скоростью 6 м/с я не задавался изначально, а получил ее путем элементарных вычислений. Что там не так?

Нигде не говорилось, что связь пропала. Говорилось, что борт перестал отвечать :acute:

-

да все там не так.. 6 м/с на глиссаде это каюк самолету точно и учитывая возраст некоторым пассажирам

Похоже на то.

Понятно, но систему аэродромную они последние облетали практически.
Интересно кто были экипаж ЯК-40?

Ну может у него посадочная скорость гораздо меньшая - 180кмч против 280кмч (в 1.6 раза)...
Как-то так...

Мля.... Тока дошло.... Там же вся.....

сотрите!!!!!!

Не на такой высоте...

Не убидительно и неверно!
Сергей из ваших же данных следует, что
более менее точно определено положение борта у березы. А в районе БПРМ абсалютная ошибка +- 20 м! Неизвестно, каким крылом и какой его частью срезана макушка березы у БПРМ.
А потому и воображаемая линия будет плясать от задолго до торца ВВП и до ее самого конца если не дальше!

Почему никогда?