В Смоленске упал самолет

Ей лучше про зеркальце заднего вида на машине, и кого она там должна увидеть :rofl:

Zal: Так пойдет?
Пойдет. Туман то ведь не наш, не доморощенный - пригнало из соседних областей, а там было холодно, причем здесь смоляне.

C высоты 50 метров вполне реально и полосу то не увидеть, как это и вышло у ила.

Че то тишина уже аж почти 2 часа, и де же анонсированные распечатки переговоров ГРП?

Поляки погорячились, там, наверное, литературным было только слово президент, учитывая метеообстановку.

да вот только начинается конференция, опоздание на час, как с самолетом почти
http://www.gazeta.tv/plej/0,107457.html

Хорошая версия, свежая. Но Мак скорость ветра не учел написав такие чудеса. Дело в том, что скорость ветра в то утро не смогла переместить туман с соседних областей. С районов, и то только соседних со смоленским.

Интересно как ? Сертификат его летной годности еще поди не передали .... то есть бардак на марше ?

Кстати, Zal, на блоге им. Амелина, где-то в июне, был один метеоролог, высказывал свою версию - сходите туда, может чего поймете, учитывая Ваш кругозор.

они в воскресенье полдня мне над головой кружили, тоже придумали, над городом летать со своими тестами. А че накружили, без понятия. 9 раз подходили и с 80 метров где-то поднимали машину. И все, а че хотели?

и пара фоток
http://wiadomosci.wp.pl/gid,13042515,ti ... leria.html

Konferencja MSWiA live http://www.tvn24.pl/516111,live.html

Нет, на самом деле это примечательно, что недодубы снова вернулись к началу, к разглагольствованиям о погоде и тыры-пыры-растопыры....
Значит, головного сала на большее уже не хватает, иссякла воспалённая фантазия.

Уже разобрались, что Леонов попутал кое-что, немного, мягко говоря. А Вы уже знаете вариант ответа? Пишите, мачо из Вас, судя и по хвосту тоже, не вышло, так хоть знанием навигации похвалитесь.

Этих правил экипаж 101 нарушил и без него, оно не самое главное - бо главковерх ВВ(или как там его) на пожарном самолете летал - и в кресле кстати.
Я просто пытаюсь нашу оппозицию понять... в чем магический смысл .... ну был он в кабине - экипажу очередной минус, ну не был он там... экипаж (вернее квс он в ответе) все равно виноват....

Я ничего, кроме сравнений сводок погоды от МАК и от метеосерверов не писал. У Вас, определенно, воспаленная фантазия.

ой только не надо говорить что меня выбрали депутатом или делегатом... чего то там :blum: я мачо приличный и женатый... так что не надейтесь

ах леонов напутал.... ну слава богу... а я уж подумал что он (бог) напутал с магнитными склонениями да копасами.... но вы меня успокоили..... бог оказался непричем :chort:

Ну он и на Су-27 летал и на бомбардировщике Ту-160. Но он пока не убился, а Бласик - наоборот. Видимо, понимал когда надо говорить под руку, а когда не стоит.

Вы мне предлагаете контракт ? 3500 франклинов в год, плюс експенсес.
Если готовы платить перрями или того хлеще пикенсами...звоните немедледленно - договоримся и на 2500 с моими экспесисами

Тогда уж скорее ему во время полета не наливали Как там налить то.... хотя на 160 наверное можно поди.....

http://www.forumavia.ru/forum/1/0/4357394337683285782721294823410_19.shtml :

Спасибо. То есть бардак к сожелению продолжается - на самолете без летного сертификата производят испытательные полеты...... свят свят.....

Поляки на прессконференции упорно катят бочку на диспетчеров.
"Должен был запретить" и всё

Факт алкоголя в крови бласика просят не дискутировать до опубликования отчета окончательного

Каковы были действия пилотов после команды "Отходим"?
- до опубликования отчета оглашать не будем

hodok,

а что остается делать, если сами понимают, что в кабине сидели слепые котята, не трогавшие управление и не смотревшие на приборы (и глухие, к тому же) почти до конца.. :unknw:

Перепост:
Стенограмма + голосовая запись сделана 17-20 апреля в Смоленске , обращались к российской стороне, чтобы эти "доморощенные" записи оформить официальным документом, но нам отказано.

Кто-нибудь более умный обобщит, а что бросилось в глаза:
1. 8:40:02 - 2П - "Там снижение (поверхности)" /т.е. знали/
2. Основное обвинение: самолет сходил с курса, а ему постоянно говорили, что все в порядке, на курсе итд.
3. 8:40:36 - удаление 2 км - самолет ниже глиссады на 20 м, на 80 м отошел от курса
4. Команда "Горизонт" прозвучала, когда самолет был ниже на 70 м, пару секунд после того, как пилоты решили уходить.