В Смоленске упал самолет

Такое впечатление, что Бласик был камикадзе еще с 1945г., а второй пилот и штурман окончили краткосрочные курсы этих же самых камикадзе. Ну а КВС просто не помнил где он - типа дома, за симулятором.

Лишний отвлекающий фактор, как и открытая дверь. Не зря же есть "правило стерильной кабины" при взлете и посадке.

При чем тут дата, Вы можете отличить видимость 500 метров от 4 км?

Увы, всё гораздо банальнее. Эта клиника прямиком следует из Окончательного отчета МАК.

Если посмотреть на Схему фактической глиссады, построенную по данным из параметрического самописца, и учитывая Отчет МАК, в котором утверждается, что ПРЛ РСП6М2 а/д Смоленск-Северный был технически исправен по состоянию на 10.04.2010 г., то действия РЗП Рыженко необходимо ОДНОЗНАЧНО квалифицировать как умышленное провоцирование катастрофы.

Ваши способности хамить с ростом не связаны?

повтор

Коли уж Бласик был в кабине, то что ему как опытному, умудренному летчику и главкому ВВС (старшему начальнику по отношению к КВС) мешало взять ответственность на себя и приказать уходить на 2-й круг?
Его жизнь и + еще 95-ти человек были бы спасены!
А так, грош цена балласту Бласику в кабине, уж лучше бы седел в салоне пристегнутым, может и Протасюк себя иначе проявил, да и Бласик реальное бы уважение поимел

Нонедуб, вы не хотите поменять в паспорте имя на "Марк Порций Катон"? :acute:

Вы, кстати, эту схему сами рисовали? Веселенькая. Жаль, что неверная.

Вы это о себе, Снимаю шляпу: очень самокритично

Да на него уже никто внимания не обращает. Его уже на лжи столько ловили, что теперь не стоит даже просматривать его посты. Все та же картинка, правда мантра про "точную, категорированную.." уже пропала. Не стоит он нашего внимания.

Чето у меня большие сомнения что с 50 метров в торце можно сесть без хорошего прогресирующего козла)))

Ну дык прожектора они увидели метров за 500 как миниум, а не на торце + перелет чуть ли не в пол полосы вот и обошлись без козла

либо на середину, что сделал легкий Як-40, раз уж ему полосы 2300 едва хватило.

Сань, при желании можно сесть и так, но только самоль будут собирать "до кучи" с другой стороны ВПП

Видимость была еще около 1000м

Боюсь вы путаете, я не игрался с конкретно с таким девайсом, но в ящике бывал :acute:
Номер ЛПМ скорее всего выбит (именно впресован) на шасси, то есть ту самую большую деталь.
Хотя говоря по правде, если уж надо было срочно подменить то уж сделали бы как надо - вначале пложили что попадется - все равно никто номер лпу не сверял, а потом уже сделали новый по всем правилам поврежденный и нужным номером.... и контенер бы подтянули... все для счастья широко известного в узких кругах "BackFire"

Вы просто не умеете ее готовить...

Ваши знания как надурить в мирных бы целях...

Согласен. Но в таком заходе есть фактор усталости и расслабления. я уже тут кидал - протасюк тянул до последнего (до какого то своего, самостоятельно себе назначенного минимума) и уже дойдя до той точки вымотался до последнего (опыта меньше простите того самого что у гульки). А дальше все просто - нажатие "волшебной" ( в его понимании - бо на тренажерах они не летали, а бесполезность этой кномпки при отсутствии "глисс" и тут то подтвердили не сразу) кнопки - и все ... расслабуха. Дальше его экипаж должен был вытаскивать ... а экипажа то и нет.....

Лучше наличие знаний нежели отсутствие оных.

Нет бОльшей проблемы в России , чем инициативный дурак на дороге
(запатентуйте)

hodok, дураки - это интернациональное понятие, и зачем их патентовать?

нудык ия про че))) 50м это не хухры мухры)))

Цвет волос как системный фактор отдельно взятого индивида (вернее простити индевидихи) не канает ? :clapping:

Учитывая пожелания смолян, так и запишем.

Из отчета МАК:
согласно метеорологам Северного температура с с 6 часов до 7 часов упала с 4 до 2.6 градусов.
А с 7 часов до 10 часов температера упала с 2,6 до 2 градусов.
-----------------------------------
при этом солнце взошло уже с 6:45 и до 12 часов с самого раннего утра в Смоленске был туман.

Так пойдет?

Яви личико, мачо.