В Смоленске упал самолет

"Как жену чужую
обнимал березку"
С.Е.

Я думал, что под сенью красавиц соберутся желающие покопать поглубже, господин Грицацуева_Сильвер.

19 сек ~ 1,5 км на посадочной скорости.

«..... КВС: - Четыре....», это что-то другое.
Но и:
- Возможно американские мили - 1,6 км -> 6,4 км до торца ВПП (хотя было меньше).
- Возможно морские мили - 1,85 км -> 7,4 км до КТА (середина ВПП). Это ближе, с учетом того, что в FMS было вбито КТА XUBS (Смоленск-Северный).

з/ы/ В авиации морские мили.

1. Не сочтите за труд, откройте ПЕРВУЮ страницу форума, там ссылка на блог С.Амелина.
Прочитайте, пожалуйста, все про заключительную фазу "полета", и у вас отпадут
этот и многие другие вопросы. И вообще, смелее пользуйтесь поиском.
За 2000 с лишним страниц обсуждено было ВСЕ. Причем настолько давно,
что даже уже стали забывать и пытаться придумать что-то заново.

2. Не советую вам заострять внимание на параноидальном бреде товарища kv3.
В отсутствие тролля Cooler ("тонкого" и технически грамотного, вот уж не думал,
что буду по нему скучать), этот просто порет чушь и троллит очень "толсто".
Кстати, взывать к его логике было бесполезно еще полгода назад.
С тех пор ничего не изменилось. Просто ранее cooler всех заткнул за пояс,
а теперь его нет, и оставшиеся "альтернативно одаренные" почувствовали свободу.

Подчеркиваю, какая жалость, что при подключении интернета не требуют справку о психическом здоровье...

Кстати, да. Cooler-а не хватает....

Из отчета МАК:

Фактическая погода, измеренная за 06:00: +4,0° температура точки росы - не указана.

07:00: температура воздуха +2,6°, температура точки росы +0,5°
---------------------------------------------------------

Метеосерверы мира и России
7:00 AM 0 °C температура точки росы -1.0°
из http://www.wunderground.com/history/sta ... me=NA&MR=1

03 (местное 7:00) 10.04.10 +0.5° температура точки росы -0.6°
из http://meteocenter.net

kv3, не уводите в сторону, пожалуйста. В ответ на Ваше заявление "стремление российской стороны выдать желаемое за действительное. Изначально,этот момент продавливался в сознание масс на уровне слухов", я попросил "подтверждения того, что какие-то слухи здесь распускали известные Вам сотрудники МАК".

вместа ответа по существу Вы переводите разговор на ложь Анодиной (возможно и врала. но Вы не привели доказательств вранья, только свое мнение), и соврали сами:

а ведь здесь уже далеко не один раз напоминали, что МАК - не прокуратураЮ допросы не вел, отзывать их - не может. и что Польша имеет протоколы обоих допросов. а значит - Чайка (прокурор, не сотрудник МАК) тоже не соврал, а даже сделал обещанное дважды.

ссылки - да, интересные

но, как я уже указал, никак не подтверждают Вашего исходного заявления про распускание слухов МАКом.

ну, в прочей части Вашего сообщения, собственно, комментировать нечего, ввиду отсутствия вменяемого содержания. :unknw:

Ну вот, значит и вы согласны, что косвенные признаки могут иметь силу прямых доказательств.

Брат главного виновника катастрофы обвиняет Россию. И почему я не удивлён?
http://www.newsru.com/world/18jan2011/dubieniecki.html

Я написал о том, что не нужно косвенные и прямые признаки путать.

Лекс7777, а раньше всегда и во всем обвиняли евреев, растем ИМХО)))

да да и красные носки с белыми)))

Пилот, Вы мне Википедию советовали, а о невозможности взглянуть на магнитный курс в кокпите ТУ-154М - "лапшу навешали". Вы, скорее юрист, чем пилот, похоже. О носках - тема для Вас в самый раз.

Им, для чистоты эксперимента, надо Ярека на борт взять. А то результаты неверные будут.

zal, нет там магнитного курса есть гиромагнитный ИМХО, а это две большие разницы)))

zal, и кстати о птичках, я не пилот))) я летчик)))

Я то ,грешным делом, подумал, вы хотели в вопросе разобраться, а вам, оказывается, главное публику собрать было? Так бы и написали в самом начале "березометрии".
А в конце, честный человек на вашем месте бы написал: "Аншлаг не состоялся и цирк уехал..."
Я вот честно признал, что доказываю 4 тезиса.
PS А такая теория статистической рубки берез пропала...

Я заметил по квалифицированным ответам на вопросы, которые я задавал.

zal, вы вообще на вопросы не отвечаете)))

http://www.tvn24.pl/-1,10901,1689837,,, ... omosc.html

По неофициальной информации шеф МВДиА и одновременно председатель польской комиссии расследующей катастрофу Ежи Миллер представит сегодня в 14:00 записи разговоров контролеров из Смоленска.

Господа, никто не подскажет, есть ли в параметрических данных пройденных расстояний в каком-либо виде, путевые, приборные...- не могу найти.

точно юрист

Расстояния определяются расчетным методом так как есть скорость и время полета

100% так как в 2001 году получил диплом и с тех пор работал только по специальности)))

я знаю, что скорость функция расстояния и времени, но вопрос был о том, есть ли в параметрических бортописцах учет расстояния, в каком-либо виде.

нет