В Смоленске упал самолет

Политизация есть всегда: так как надо делать хорошую "мину" при плохой игре.

Труба по дну Балтики уже на 70% уложена и краника для Польши там не запланировано, во многом благодаря "стараниям" бывшего президента Польши. Этого поляки Качинскому никогда не простят.

Увы, но вынужден присоединиться.
К сожалению, в данной истории всё может так и оказаться "Истина нам дорога, но некий друг (в том числе свой карман) - дороже"

Возможно, что штурман. Думаю, что принимают и другие аэропорты, откуда туда возможны рейсы. Хотелось бы уточнить. Может на форуме есть люди, которые могут прояснить данный вопрос. Я дома принимаю. Хобби у меня такое.

Я почти согласен с определениями.
Скорее всего наши чиновники чего-то накосячили тоже.
Но бумаг увидеть не удастся.
Врядли "сдадут" Плюснина и Рыженко - просто не за что.
Если в кратце мои глюки такие.
Качинского никто не звал в Смоленск и не очень ждали.
Туск не очень хотел давать ему самолёт.
Подготовку полёта просрали и просрали с обоих сторон.
Возможно - специально. Чтобы полёт не состоялся.
Ньанс! Если 101 не вылетает из Варшавы, то и скандала с Россией по поводу сорванного мероприятия нет.
А Качинский с криками и Бласиком захватывает самолёт и первый встречный экипаж. Ну что-то около.
Лидировщика нет, погода не готова, запасные уже в полёте готовятся, машин на запасных нет. Рейс задерживается. Венки меняются местами с журналистами, грузятся в салон вместо багажного. 044 отправили..
Близнец выглядит так :diablo: . Борт стартует без разрешения на вылет. Хватай мешки - вокзал отходит!
Потому как ПиС готовила церимонию, а не полёт.

Но это только догадки!!!!

Остальное - http://www.unian.net/rus/news/news-413231.html

И у меня DEGEN.

А у меня FT-817

Угу! А Украина приняла у себя закон и с Нового года свой газ оставляет у себя.
В Польшу крантик перекрыла.
Значит ждём Туска в Москве с просьбами об новых объёмах.

Круто!

http://aviadocs.net/AIP/html/rus.htm

8.2 Служба метеорологического слежения
в зоне

Метеорологическое слежение за метеорологиче-
скими явлениями погоды, влияющими на выполнение
полетов в районах ответственности районов диспет-
черского обслуживания (РДО) возложено на АМЦ и
АМСГ, осуществляющих обеспечение центров диспет-
черского обслуживания (РДЦ).

Органы метеорологического слежения распро-
страняют информацию в форме сообщений SIGMET.
В дополнении к направленным передачам при
общем вызове воздушных судов информация SIGMET
распространяется в виде авиационного вещания:
а) районными диспетчерскими центрами (РДЦ);
б) органами ОВД в районах их ответственности.
Данная информация передается из соответст-
вующих органов метеорологического слежения, и по-
вторяются каждые полчаса и час в течение срока год-
ности SIGMET.
Сообщения SIGMET издаются в виде сокращений
или открытым текстом с использованием сокращений
ICAO и нумеруются последовательно каждый день,
начиная в 0001 UTC. Их период действия обычно огра-
ничен не более, чем 4 часами с момента передачи.
Органы метеорологического слежения передают
сообщения SIGMET, которые они издают сами, а также
сообщения SIGMET соседних органов метеорологиче-
ского слежения, а также при наличии соглашения
SIGMET других органов метеорологического слежения,
подчиняющихся региональному диспетчерскому цен-
тру, отвечающему за соответствующий район диспет-
черского обслуживания (РДО/РПИ).
В дополнении к издаваемым сообщениям SIGMET
органы метеорологического слежения информируют
соответствующие региональные диспетчерские центры
о наличии или ожидаемом появлении гроз, умеренного
обледенения, ледяной или снежной крупы, или уме-
ренной турбулентности в границах соответствующего
РДО/РПИ. Данная информация предназначена для
безопасных полетов на низких эшелонах и ограничена
нижним воздушным пространством

Могу предположить, почему не предоставляются записи с КДП...
Один из диспетчеров например говорит - .... нах...й они мне зесь нужны, пусть уё.... куда хотят!!!! Разворачивем их нах... отсюда
Второй отвечает, например ... да и х.... с ними, пусть прутся. Сядут - молодцы, угробятся, да и в рот им ноги, наше какое дело?..

Вполне вероятны и другие вкрапления в текст диалога, носящиие уточнения тех или иных, национальных например, признаков,.

Как такой текст будет воспринят "прогрессивной" общественностью ?

И я не сомневаюсь, что они эти объёмы получат, но дороже, через транзит из Германии. Удорожание оплачивают польские налогоплательщики. И кто выиграл?

А приёмник КВ на борту есть?

Ещё раз - метео для бортов очень специфичное.

Неразборчиво же много, есть вероятность, что экипаж (читай Бласик) взял последствия на себя. Поэтому угадайте - кому не выгодна публикация отчета?

На борту есть КВ радиостанция.

Автоматические передачи блока метеоинформации по группе а/п по КВ-каналам прослушивают экипажи, между собой службы а/п по наземке, как правило, общаются. Через станцию погоду принимают редко, только там, где все очень запущено, или, как аварийный вариант.
Помимо прослушивания таких стандартных блоков, экипаж может связаться по КВ с общеинформационными службами "название пункта вещания-слежения-Радио" и запросить интересующую информацию прямым текстом.
Есть еще коммерческие КВ-каналы, так сказать, авиа-ориентированные, например, "Стокгольм-Радио". Через них можно получить практически все, в том числе, даже такие данные, что через стандартные каналы получить не смогли.
Подозреваю, хоть и не уверен, что и погодой Смоленска эти "коммерсы" могут располагать...
Все, в общем-то, просто.

Текст будет представлен ровно такой же, какой получила Россия, ни больше не меньше. Т.е. то, что сказано в микрофон. Россия не требует всех переговоров при отправке борта? почему была задержка с вылетом? А почему Россия должна предоставлять служебные разговоры с вышки бывшего военного аэродрома вероятному противнику из блока НАТО?

вообще-то или КВС или Штурман(при его наличии) обязан это сделать

Да, тоже думал об этом. Еще и о Качинском могли высказаться так, что вся польская общественность дружно объеденится с ПиС.
Хотя и тривиальное возможно: записи просто не велись.

Ну, типа того....
И не выкапывать же похороненного с королевскими почестями...
Бласик то мог озвучить и его приказ.

Думаю, что велись, потому как эти записи предназначены для прокурора.

shegy,

читай, вдумчего.. не поровну как и что и где передается если контролеры запасных аэродромов были на связи именно Минск передал фактическую погоду на Севером.. но им было поровну телемарафон же

Onlooker, простите.. а кто сказал что записи не представляются? они представлены.. но поляки требуют записи по обслуживанию захода Ила х.з. зачем