В Смоленске упал самолет

Вот-вот, вы меня отлично поняли. Было раньше правда еще лучше решение, как выполнить свой служебный долг - выкатить на полосу бензовоз: "А вот теперь сядь!"

истеричный пост

Ну Смоляне ж не такие, как про них думают, тем более в эфире сообщили - "Полоса свободна".
Что бы было, если б сказали -"Полоса занята"

Диспетчер предупредил - "Условий для приема нет", а ГРП (все) после этого могли играть в лапту на ВПП, пока нет в эфире запроса на аварийную посадку!

То есть, иначе, чем неадекватными действиями, РП не мог запретить посадку?
Где можно прочесть о том, каковы полномочия конкретно этого РП конкретно в этом случае?

diagnoza, извините ничего не могу сказать про полномочия, как и все жду отчета.

Удалил

diagnoza, в том то и дело что в этом случае РП нет.. ну просто его нет, есть диспетчер с обязанностями которые изложены в АИП РФ..

почему не мог? мог и попытался это сделать.. но его указания не выполнились,

Я такого не утверждал ни разу. Скажу больше, ИМХО, будь РП хозяин на вышке, он бы легко договорился с экипажем либо уйти на запасной, либо покрутиться и подождать погоду, либо аккуратно попробовать подойти.
Но там было еще начальство, желавшее выслужиться и себя показать. По-другому я не могу себе объяснить тот шквал эмоций, какими разразился РП, еще на подходе Б 101.
Так что, ИМХО, РП бы лучше предпринял неадекватные действия в адрес начальства, чем пытаться всем угодить. Стрелочник, как говорится.

Конкретный случай (прилет Президента в провинциальный город) совершается один раз в год, сомневаюсь что есть документы это регламентирующие.

http://internation.mybb.ru/viewtopic.ph ... 680#p70680

welcome, все хорошо.. но по АИП решение об уходе на запасной должен принять КВС

шквал эмоций скорее от отсутствия надежды, что экипаж прислушается к нему.

В смысле - услышит? Лучше бы РП - матом в эфир!

Он был такого неважного мнения о себе?

единственный нормальный способ избежать катастрофы.. это разложить ИЛ-76 на полосе.. но и тогда бы выжившая горстка русофобов орала что путинский режим жертвует самолетом и людьми что бы не пузать Качинского в Смленск.. так что уж пусть лучше так будет

Карапузик
единственный нормальный способ избежать катастрофы.. это разложить ИЛ-76 на полосе.. но и тогда бы выжившая горстка русофобов орала что путинский режим жертвует самолетом и людьми что бы не пузать Качинского в Смленск.. так что уж пусть лучше так будет

Вы "Неформал" Карапузик!

А вот мне тут совсем другое удивительно. Что заставило художника изобразить этот всплеск в районе 450? А не продолжить траекторию так, как она шла с плавным переходом в нисходящий участок после 500. Этот горбик изображен высоко над деревьями, никаких препятствий на его пути не обозначено. Вот так вот, кто-то нарисовал, а потом на это ссылаются как на истину ("судя по диаграммам"). Так давайте другую нарисуем и будем по ней судить. Я вот уже предложил, как эту подправить. Кстати, там в правом нижнем углу примечание: для скорости 70 м/с. Мы вроде больше насчитывали.

Художник - "Гринписовец": ему еще одно дерево жалко!

вобщем пока что к РП 2 претензии в зависимости от ситуации первая независимая.. не была дана команда "Начать снижение " на ТВГ вторая если была техническая возможность просматривать глиссаду до БПРМ он должен был это делать а не прекращать наблюдение по последней контрольной точке, а если мог видеть только до высоты 100 метров то должен был указать помимо высоты ещё и дальность до которой он сможет наблюдать судно.. но помоему это бы не помогло.. экипаж не реагировал на указания диспетчера

Как говорится, за что купил, за то и продаю. Публичная информация. Березометрия.

Вот с этих слов, пожалуйста подробнее!

Dmitriy, это старая схема.. там не учли что самолет не был в горизонтальном полете как предполагалось а шел со снижением , кроме того эта кривая строилась по точкам повреждений.. а там 20 метров разброса по высоте от крыльев

А плоскую Землю на трех китах не покупали? Или уже перепродали?