В Смоленске упал самолет

Все! Нет интриги. Деловые игры больше привлекали.Оппозиция в нокауте!

А чего удивляться, незнакомые слова ботам не переварить, они же запрограммированы на авиационные термины.

Сылочку пожалуйста, откуда данные, желательно с датой

они проткнули облака и видели землю.(свидетели говорят про цвет самолета, значит, и из самолета видели землю)
Поэтому им было пофиг на все высотомеры.
Но не вписались в рельеф.
Разумеется, это грубейшее нарушение....

Свидетели - пионеры: им что Ту-154, что Ил-76, что 4 захода.
Самое главное, что через час после происшествия было ясно. СВЕТИЛО СОЛНЦЕ.

гм... такую подробность специально не придумаешь, насчет цвета.
А вообще - да... Крутнули бы на второй круг - минут 15 - глядишь, и сели бы...
Думаю, видели землю и ждали прожекторов.

Ну или в момент посадки 044. Я бы на месте Президента летел Як-40. А тут журналистов вроде как наказали - отправили на Як-40.

Президент задержался

http://www.ourairports.com/airports/XUB ... -info.html

Current conditions (METAR) for Smolensk North Airport
Closest report is Vitebsk East Airport, 60.5 nm (112.1 km) WNW. Retrieved 2010/12/10 14:00:

UMII 101400Z 26004G08MPS 4400 -SHSN OVC015CB M04/M07 Q0993 R23/950137 TEMPO 2000 BKN005Forecast (TAF) for Smolensk North Airport
Closest forecast is Vitebsk East Airport, 60.5 nm (112.1 km) WNW. Retrieved 2010/07/05 05:52:

TAF TAF UMII 050552Z 0506/0615 08004G09MPS 9999 SCT020 TX26/0510Z TN24/0508Z
TEMPO 0509/0515 2000 TSRA SCT025CB SCT005

shegy, по ссылке ВПП Северного 250м.А Витебск был лучший вариант.

Давно это было, не помню.

Превышение а/п 250 м. Что не так?
Не совсем понял, кстати, а зачем эта ссылка? :unknw:

Вопрос, собственно, "автору", shegy.
Какое отношение прогноз и фактическая погода Витебска имеют к Смоленску?

Там данные о Северном, и уровень ВПП 250м, и удаление до Витебска.

Случившегося случая могло не быть.

Да-да, очень, наверное, интересно, но мой вопрос выше.
Зачем эта ссылка?

wiwat.
а могло быть так на самом деле?
Снизились до ниже всех минимумов, ждали, когда покажутся прожектора, чтобы обозначить створ полосы?
Курс держал автопилот. Высоту крутили вручную.
Прожекторов не видели, поскольку снизились в овраг, пытались огибать?

Прожектора в направлении глиссады. Там их и видно.

...в определенном угле.
Огибая поверхность, они вышли из него.

Могло, почему нет?
Только, по-моему, с "огибанием" запоздали.

ну... 154 - не томагавк...

:rofl:

Тяжёлый случай... Попробуем другим путём, может, пробьёт.

Док ИКАО 9365 уже лупит бронебойно в лоб, вертикальный компонент минимума аэродрома - это минимальная высота принятия решения , до которой может продолжаться заход на посадку. То есть, ниже - ни-ни, и если ориентиров полосы не видно, заход должен прекратиться... естественно, уходом на второй круг!



Всё же, сдаётся мне, в Ныне Дубии лоботомию делают всем при рождении. Броню просквозит этот снаряд, а тут... Против ваты и соломы эта фиговина бессильна.

10.04.2010 Без объявления войны, вероломно, в режиме огибания рельефа и радиомолчания...

Ту-154 лучшим был в свое время: автоматический заход на 20м над уровнем полосы, военные заходили в лучшем случае на 50м

... ишшо б пару метров, и мы бы и не узнали даже, что так бывает.