В Смоленске упал самолет

Ага. Никто ничего не докажет - и концы в воду. Как и получилось с подлодкой "Курском".

Нашел:

Теперь ты выгляни в окошко, неужели там антенное поле...

Штырь и мачта- это две большие разницы...
Штыревая антенна крепится на мачте, через изоляторы.
То что мачта БПРМ используется в качестве излучателя- бред, это не "куликовка".

.
Хоть десять, по описанию ПАР-10 работает на одну антенну.

И что?
Не извиняю- двойка.

Гитлер Капут. Нихт ферштейн!

welcome,

амбицируйтесь, доказывайте! тут многим интересны разные точки зрения, пусть даже парадоксальные (но с приведением обоснований и перечислением допущений).
а в позу обиженного вставать бессмысленно и пораженчески.
но только просьба: не тягайте сюда аки кулер всякий мусор, лишь бы против - а по делу, конкретно.

Хорошо. Я вас оставляю с убеждением в моральной правоте. Поза у меня не обиженного, а временно незабаненного. При чем Амелин обещал вернуться, перечитать и наказать кого надо.
Так вот, я его не буду дожидаться. Пусть забанит.
Но я его книгу найду - и уже буду критиковать то, что нельзя изменить и дополнить.

welcome,

меня? с убеждением в моей моральной правоте?
господь с вами! я всю жизнь во всем сомневаюсь! =)

Так это можно было объявить, не дожидаясь Клиха, еще 10 апреля. И закрыть на этом вопрос.
А версия не противоречит. Но и прямо не подтверждает. Ну рассказали пилоты о своих грехах. Но нет доказательств, что именно в данном заходе КВС применял именно эту технику пилотирования. А как версия - конечно, пусть живет, наравне с другими.

Доказывать надо не пустопорожним трёпом, а КОНКРЕТНЫМИ аргуументами.
Предлагайте ...

Camel,
Знакома конструкция - вертикальный четвертьволновой штырь?
Это она.
У штыря есть система противовесов на земле. Погляди на фото...
Четверть длины волны приводной - это скока?
А если в металле?
Надо украчивать... высоковато.
КАК? Ёмкостный элемент на макушке разместить. Ну контур же...
Вот то что сверху - это ёмкостный элемент.
Ротхамель вам в помощь или Бенковский Липинский - это радиолюбительские книжки по антеннам. Читать про антенну ГП.
Хотите серьёзней? Азенберг "Коротковолновые антенны"
Два синюшных провода идут:
один к мачте на болт,
второй к бетонному столбику.
Со столбика разбегается система противовесов.
Первый крепится над изолятором. Под изолятором виден провод к системе противовесов, с болта.
На растяжках ярусов видны изоляторы у мачты. Ну там же очевидно...
Синюшные провода идут в домик паралельно рядом - фидерная линия, к приводной.

Чем вам алюминиевая труба как излучатель не нравится :unknw:
Кстати поляризация - вертикальная.

Уходя с этого форума, я остаюсь с впечатлением, что это группа людей, задавшаяся целью доказать, что причиной катастрофы Борта 101 под Смоленском является однозначно польская сторона. Все сомнения и вопросы отметаются с ходу посредством разнообразных возражений, осмеяния и прямых обид к авторам.
В определенном смысле СФ сыграл положительную роль. Он показал, что это дело - темное и постичь его суть не дано. Примите и забудьте! Священная земля, где действует антилогика.

:good: Аминь !

:clapping:не уходите! имбицилуйте дальше :clapping:

Luden, не мутите воду. Производитель указал тип антенны- Т-образная, не придумывайте никаких штырей, их там, для привода быть не может, это Ваши фантазии.
Еще раз: мачта, как излучатель не используется! Это- способ поднять излучатель вверх. Изоляторы используются на обычных растяжках. Если надо вертикальный излучатель, то опускают специальный фидер на изоляторах, или крепят сверху штыревую антенну, или типа ШДА.
Свои умные книжки сначала прочитайте сами, особенно про Т-образные антенны...
Если найдете там про мачту в качестве излучателя, процитируйте.

Еще раз- Антенна Т-образная, штырей там нет!

Надо же. Некоторые даже застрелиться виртуально таланта не имеют. Или расстройство желудка внезапное случится, или мамка уши надерёт, и водяной пистолет отнимет.

Никуда не уйти от такого факта.

10:40:38,7 10:40:39,9 Д 2 на курсе, глиссаде
................................
10:40:56,0 10:40:58,1 Звуковой сигнал БПРМ 800 Гц

Между срединой фразы диспетчера и срединой сигнала БПРМ -- 17,8 с. Если верить диспетчеру, средняя скорость на этом промежутке времени составила 52 м/с или 188 км/ч. Скорость сваливания в такой конфигурации -- около 200 км/ч. Значит, что-то неправильно -- или транскрипция, или диспетчер соврал.
В то же время, скорость не могла быть ниже 280 км/ч, потому что эту скорость стабилизировал АТ + был попутный ветерок около 10 км/ч. Даже без учета ветра, средина указанной фразы диспетчера приходится на удаление, не меньшее чем

L >= 1070 + 17,8 x 78 = 2 458 м.

Т.е. диспетчер "подтянул" ВПП минимум на 460 м. Или для нас МАК неумело подправил транскрипцию. В обоих случаях стрелка указывает в одну сторону.
Третьего варианта нет. И это факт. Признаем его.

Camel,
Вы в курсе за поляризацию радиоволн?

http://museum.radioscanner.ru/par_8/par_8.html

Антенна однотипная с ПАР-10
Camel, А где я говорил что это не Т образная антенна?
А излучает у неё вертикальный участок. Не горизонтальные провода сверху , нет.

Книжки я умные люблю читать.

Вы вторую мачту Т образной антенны на фото найдите..
Надо ДВЕ по краям. И провод в центре. Чтобы Т получилось.

А на фото - одна. Вторая антенну Р809 - к ней ничего не зацеплено.

Кто вам сказал что алюминиевая вертикальная труба не может излучать?

----

Ребзя! манёвр крыса обсуждался уже давно, почему её опять вспомнили, не понятно. Кулер поди опять отвлёк. После версии пьяного дебоша, она вторая.

Жуть! МВД Польши всех обмануло.
Но Вы НЕ признаем этого! В игры со словами завязываем?
Психолог хренов.

это Ваши фантазии.
Еще раз- Антенна Т-образная, штырей там нет
Не мутите воду. Производитель указал тип антенны- Т-образная. Еще раз: мачта, как излучатель !!! А разновидность Т-образной - зонтичная.
Вам же подсказали - питается ТОКОМ !!! Значит входное сопротивление НИЗКОЕ и напряжение в точке питания ИЗЛУЧАТЕЛЯ тоже низкое.
А примеров - гугольморе!
Вот самая первая ссылка на "антенна-мачта" http://www.diagram.com.ua/list/an-b97.shtml

Или ты ?

А не пробовал считать не от середины фразы РП, а от её окончания .РП это тебе не маркер БПРМ. И свои указания всегда даёт с упреждением.
Также напоминаю что - РП не дальномер ! Он только сообщает о наступлении некого момента .
И никаким образом не может протранслировать картинку с экрана ПРЛ в голову КВС.

BackFire,

есть третий вариант, не забывайте что АТ стабилизирует приборную скорость а вы считаете по путевой, например в вертикатьном пикировании , насколько я помню, впервые была преодолена скорость звука.. при нулевой путевой

У Т-образной, излучают и плечи, и вертикальный участок, она поэтому она и Т-образная...

Вот Вы и укажите тип антенны, если она другая, дайте ссылки,
это Вы:
- закончили Радиоинститут,
- читаете умные Радиокнижки,
- живете под Радиоантенной.
А мы посмотрим Вы чему научились в институте, и как на Вас подействовала расположенная над Вами передающая антенна...

А кто сказал, что не может?
Даже Вы сможете излучать, если Вас правильно подцепить к правильному передатчику...
Но никто же этого не делает...
Вот и данная мачта для этого не предназначена.

Уходя с этого форума, я остаюсь с впечатлением, что это группа людей, задавшаяся целью доказать, что причиной катастрофы Борта 101 под Смоленском является однозначно польская сторона. Все сомнения и вопросы отметаются с ходу посредством разнообразных возражений, осмеяния и прямых обид к авторам.
В определенном смысле СФ сыграл положительную роль. Он показал, что это дело - темное и постичь его суть не дано. Примите и забудьте! Священная земля, где действует антилогика.

и действует гравитация!