В Смоленске упал самолет

ТУ-154 102 :unknw: в Демблине.
Там военный аэродром, в Гдыне, где и проходил инструктаж пилотов, которые будут летать на нем. Кроме того, там садятся Миги и Яки. Не нашлось ссылок на то, что 101-й борт там когда-либо садился.

diagnoza, как я понял они отрабатывают уход, там есть несколько уходов именно чтоб понять как Ту-154 уходит, прикинте только после катастрофы начали учится "водить" самолет

Турбохомяк, ты не преувеличивай. Летали они вместе раньше. В разных конфигурациях и на разных самолетах (Ту и Як). Но это ИМХО никак, к сожалению, не оспаривает одной из главных причин катастрофы - плохого обучения и недостаточного опыта экипажа. Плюс давление на гланды, плюс "смоленская дыра", ...

http://www.sp.mil.pl/pl/obsuga-mediow/k ... znych.html
/.../
5. Załoga prezydenckiego Tupolewa była zgrana, dokładnie w takim składzie wykonała bardzo skomplikowaną misję na Haiti, podczas której przeprowadziła po 6 startów i lądowań, między innymi w bardzo trudnej sytuacji na lotnisku w stolicy Haiti. W układzie mjr Protasiuk, ppłk Grzywna i ppor. Michalak odbyli 21 wylotów, mjr Protasiuk i ppłk Grzywna 27 wylotów, a mjr Protasiuk i ppor. Michalak wykonali ze sobą wspólnie 81 wylotów. Wielokrotnie odbywali także loty w składzie załogi Jaka -40.

Лучше позже, чем никогда. :unknw: :sorry: :cray:

И за это Клиху (Эдмунду), как бы ни оценивали его поведение - мое огромное спасибо!

Re: Наверное будет интересно

Заценил, спасибо.
Зацени:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SVzbdb3-qY0[/youtube]

и один и другой неправ.....ничего они не учили....прокуратор раньше говорил что будут проводиться испытания на втором ТУ для проверки автоматики.Это ж близнецы самолёты.

Да, Клих у вас - :good: :good: :good:

Стоп! А кто и как его поведение оценивает?
Я не попутал - это тот который журналистам первый сказал "Их не научили летать!" Да?

Хороший пример верного решения - уход

szakal, не перегибай палку :acute:

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title, ... &_ticrsn=3
http://www.mmpulawy.pl/artykul/piloci-t ... 13332.html
http://galeria.aviateam.pl/displayimage.php?pid=2662
...

JuG,

а значит и не летали

А вот ещё, уход ТУ 154
http://www.youtube.com/watch?v=2UVWlXymJtM

нет ...это не тот....это тот ,который когда эму итоги облёта показали сказал " Вы наверно думаете что мы летать не умеем" :acute:

welcome, не катит.. Тушка круче.. Воня вон почти в норме идет а Тушка с ПМГ стартует.. правда у Тушки вертикалки почти не было перед уходом но пошла она шустрее

А это не правильное решение.
Спасло чудо
http://www.youtube.com/watch?v=UH_26gJs ... re=related

Да. Утечки ему в вину ставили и такое там... А человек - расследуя авиапроисшествия - видя все безобразия, не имел таких полномочий, чтоб изменить устоявшийся порядок вещей. Пока не случилась катастрофа... :cray:

szakal,

одно другому не мешает, но это как я понял именно повтор 101, потому чо видно что вертикалку прибрали до ухода, и подходят почти на малом газу

Не факт. При том Тушка специально отрабатывала, а тот самолет реально садился и ушел из-за бокового ветра (полный был).
ЗЫ Что ПМГ?

ВРОДЕ КАК ПУТАНИЦА С АЭРОПОРТАМИ ГДАНЬСК-ГДЫНЯ....сейчас в Гданьске постоянно действующий аэропорт есть, в Гдыне - Бабий Дол- по рассказу местного жителя, вроде почти не действующий, но тоже есть...военный был...наверное вроде Северного...хотят из него нормальный сделать, т.к. вроде в Гданьске стабильно хуже погода...хотя это и почти рядом...Гдыня-Сопот-Гданьск реально один переходит в другой город

всё это правда,и то что пилоты если не выполняют некоторое время полётов теряют управления и должны их обновить ,Такая процедура и по моему всё правильно.Может инструктор хотел во время этого чтоб ему показали как делают уход на второй круг......и всё нормально

забыл что ли :blum:

welcome, вона тебе уход Тушки подкинули.. тушка крутее.. во всяком случае красимше :blum:

welcome,

полетный малый газ

как хорошо без кулера с портянками и zalа с яйцами.. интелегентнейшая беседа получатся

Карапузик, Из цитаты, которую я привел, видно, что точно в таком составе летали на Ту-154М 101 на Таити с гуманитарной помощью (6 взлетов и посадок). Протасюк-Гжывна-Михаляк - 21 полет, Протасюк-Гжывна - 27 полетов, Протасюк-Михаляк - 81. Все на Ту.

Немного, но не 0.