В Смоленске упал самолет

ну что то из этого!...штаты- это ТАМ святое!...кстати на летную тему..несколько лет назад решили закупить польские ВВС истребители!..ну и типа конкурс...кто "конкурс" выйграл?..понятно..хотя были и английские и шведские машины как варианты..так вот несколько этих победивших F-... с Европы даже до Польши нормально недолетели!...поломки, понимете ли....

observer, да вообще-то давно прочитали.. но вон zal утверждает что все не так было..

Я ворону слышал уже от Вас, кажется. Но какой зверь не важно. Если верблюд перебьет надвое крыло и одновременно крыло перебъет надвое верблюда - то это и будет тот же парадокс. На любой скорости.

zal, у амелина в блоге все написано.. береза перерублена а не надрублена

Пример из детства с двумя яйцами "чье треснет" - общепонятный и полностью соответствует парадоксу. Вы мне не верите?
Но по последнему пути даже этого самолета примеров сотни и сотни: от первой березы все веточки деревьев и кустов перебитые 101-м ранее 2-й и после 2-й березы.

не понял что вас смущает? чем отличается 2-я береза кроме толщины?

Offtopic
Согласно технологии, перед тем как на заклепки броневика нанести тонким слоем С-4, необходимо выполнить ряд подготовительных работ. Учитывая что состав C-4 широко известен своей пластичностью и он может заполнять щели в конструкциях и принимать любую желаемую форму, то выполняются эти работы. Кроме того, сверкающие при разлете заклепки придадут действу дополнительный визуальный эффект. :rofl:

Нет разницы. Важно не отбрасывать как фантастику упрямо то, что технически выполнимо. Если, конечно, мы хотим понять что произошло на самом деле. Если же не хотим - то ветка не стоит ни вареного ни выеденного яйца.

observer, пластид не лучший выбор, поверьте уж как говорит куллер :blum:

сказано же что на такой площади невыполнимо

кстати о березках....Скандал нарастает!...спорный выезд представителей оппозиции стал предметом внимания и премьера!...оппоненты по прежнему добиваются международного расследования катастрофы!

Карпузик, есть вещи очень спорные, есть не очень, есть установленные замерами на местности кем-то кроме МАК.
Таких установленных есть несколько, расстояние до березы от оси ок. 60 метров, а не так как в отчете МАК 80 - одно их них.
Или снова по кругу пойдем?

пожалуйста ссылочку раз, методику выполнения замеров два, описание приборов применяемых при выполнении замеров три.. четыре.. пять

http://lh3.ggpht.com/_06bGa1QkqOY/S8T2J ... 8175_1.jpg
висит она на части древесины своей.

zal, на какой?

Не поняли что, что за сотни примеров на трасе?

да я не вижу отличий укажите эти сотни примеров

zal,

пример понятный, парадокса разрушения при столкновении на высокой скорости двух массивных предметов - не вижу

но на самом деле не вижу особой разницы во всех трех возможных вариантах:
- одновременное разрушение березы и крыла, что не нравится Вам;
- крыло перерубило березу полностью, но из-за больших локальных повреждений было оторвано набегающим воздухом немного дальше;
- береза перерубила крыло, но подрубленная вершина упала сразу после пролета самолета (у березы - древесина тяжелая и достаточно хрупкая в поперечном направлении, и недаром есть выражение "упал как подрубленное дерево" - при валке леса деревья редко пилят "до конца", т.к. они обычно падают, когда распилы еще не сошлись).

не нравится первый вариант - выбирайте из двух других.
ну или внятно предложите свой - обсудим, в чем видится проблема.

Не поняли что, что за сотни примеров на трасе?

найдите 10 отличий, потом вернемся

http://lh3.ggpht.com/_06bGa1QkqOY/S8T2J ... 8175_1.jpg

zal, куда вернемся? это фото из одного и того же блога сделанные одним и тем же человеком ну немного с разных точек, я не вижу связи между двумя обрубками дерево если вы их видите укажите, одно непонятно.. крыло осталось на месте? или берза не сломана? или еще что? и самое главное!! самолеты не должны рубить лес крыльями, ну для этого есть более дешевые методы чем самолеты гробить как все ваши изыскания приблизят к причинам незаконной порубки леса поляками

Вот это я и говорю, Карапуз! Теперь у нас осталось только то, что написано. Иди, читай!

А мне кажется, что верняя часть висит вниз на уцелевших волокнах, и висит в ту сторону, где они уцелели. Она не может просто стоять на макушке - ведь это же солидное бревно - меряли, кажется 35 см в месте сруба.
Эти наблюдаемые длинные пучки и клочья оголенных волокон наводят на мысль о большой крепости и упругости древесины.

все перебитые деревца и ветки, - это то яйцо, что треснуло. Будь 2-я полоще - не была бы перебита.

ну отлетело бы крыло сразу, немного бы другая была траектория падения и что?

Среди прочих - Амелин свидетель, спросите у него сами, пожалуйста.
Заодно и второе расхождение, высота второй березы, у Амл спросите и как спросите - пометте себе эти установленные параметры.
Потом помолчим немного и подумаем.