В Смоленске упал самолет

Те дома значительно ниже и правее если смотреть на Гугловской карте.

Я этого фото не видел. Цены нет Амелину, как документалисту. Как минимум.

замерил я шасси получается что в обжатом состоянии стойки примерно 1,8-1,9, но пружины там жесткие , но сами тележки качаются, вобщем по чистой случайности самолет нигде не задел колесами

Вы привели прекрасный пример. Мы больше прикладники и у нас был курс по допускам ти посадкам.
Только ствол березы - ни причем. Я отталкивался от тех данных, которые мак дал без "+-". Кстати, почуму ствол березы +- есть, а прочие параметры - нет? Меряли разные департаменты? Тут, уверяю Вас, физика на помощник

а должны были? не волнуйтесь.. обмеряно все от и до и уверяю с более чем достаточной точностью

Я тоже не волшебник. Но Амелин описал этот снимок. Он его целал с определенной целью - определить разницу высот, и как фотограф, знаком с понятием "горизонт". Я сам любитель, правда, но большой ) Найти пост Сергея, где есть описание метода съемки?

Вот уж Aml будет польщён таким признанием :clapping: :rofl:

1. По поводу "с более чем достаточной точностью" - Вам Алекс раскажет о параметре с таким названием.
2. Березу 2-ю МАК померял 5 м, все остальные 7, метр неправильный?
3. Растояние от оси полосы до второй березы - 60 метров. МАК - 80. Метр бракованный. Я волнуюсь. И Ваш "валидол" не для меня.
Я могу приехать в Смоленск с "натовской" рулеткой и померять расстояние от оси до второй березы, если корень осталься. Если же и пня нет уже от первой березы - я готов прекратить писать посты, что бы не создавать лишего шума в нете. Но этого замера было не один факт.

Неоткуда его "не выперли", кроме mbby.ru.
А вот на форумавиа из-за его "деятельности" , ветку "Самолет Качиньского исправен был", действительно закрыли. Это правда. Сделал это магистр форума "neustaf", ибо иного выхода не было. Правильно он поступил, только слишком поздно.
p.s.
В той ветке кроме меня было еще несколько человек отсюда.

Если не сложно, то пожалуйста.
Вид на фотографии зависит еще и от положения фотоаппарата. Для расстояния 170м угол в 1 градус дает разницу в 3 метра.

Держите себя в руках.

У меня есть такой штатив. На нем есть не "супер", кронечно, но уровнемер.
А снимок в доугую сторону видели? Там 90 метров, и один градус 1,5 метра(около). Аппарат был просто повернут в горизонте. Что-то говорит, как это было?

Гном,ИМХО, "Szakal" не русофоб, тут ты зря. Попробуй "поменятся с ним местами" и ты это поймеш сам. Прикинь ситуацию наоборот.

Карапузик! 101 за ВПП на "Корсаже" уже выкатывался? Да , это факт. Не хочу тебя обижать, на ночь глядя, но реальные КВС сказали однозначно:
закрылки 36 + СМУ + полоса 2500 = гарантированный выкат. Не надо приводить х-ти пробега ТУ-154 при нормальном заходе. Ладно?

Пытаюсь сдерживаться, но Ваше глубокомыслие оставляет всё меньше и меньше шансов сдержаться

Положение аппатата - высота 1,2 метра от места и уровня земли там, где срезаны кусты на высоте 315 см. В горизонте. Искать не могу, в поезде, настаиваете - найду завтра.

zal, я пока не понимаю, как по этим фотографиям можно определить перепад высот. Может быть, оригинальный текст Амелина мне в этом поможет, если Вы его все-таки найдете. Пока что я, ориентируясь на цифры, которые Вы используете в своих расчетах, прихожу к тому, что в районе кустов уровень рельефа 243м, и если бы самолет опустился на 1м от срезанной верхушки (244м), то он бы землю пропахал.

Это не глубокомыслие, это дань редкой скурпулезности, которая наложилась на то, что почти ничего, что сохраняло отметки на местности уже нет - выкорчевали. Остались только документы Амл. Разве что МАК свои выложит в гулге.

А фотоаппарат тоже на штативе?

господи.. вот инетдитятя с натовским дальномером, разочарую тебя МАК собирает свои данные отнють не для публикации в гугле, на потеху таким горе вычислятелям. все замеры сделаны вплоть до радиационного фона во всех точках катастрофы, а то что вас не соизволили уведомить, так извините не для вас это делалось

Очень даже очевидный ещё один курьез, кстати.
Я завтра найду сопроводительный текст.
Но.
Заметте, что аппарат снял первую и вторую березу с одного мета, поворотом полки штатива в горизонте. В горизонте, понимаете, что это значит? Что ошибка любого рода в одну сторону приведет к ошибке (в 2 раза примерно) в другую. Подумайте о логике этих снимков и Вы поймете, что я имею ввиду.

Именно для меня, так гласит ЧК. Гнома спросите.

вы про это?

Аппарат на штативе, часть его видна на снимке, у меня такой-же. Он аозволяет поернуть в горизрнте аппарат и имеет слабенький, но уровнемер. Можно выставить горизонт, что Амелин и сделал наверняка.

Доброго вечера ВСЕМ!

Прикольно! Именно то, что дома.
В 1991 году в ХИРЭ, ныне ХНУРЭ, был создан так называемый "видеопроцессор". Это пару стоек "КАМАК" забитых платами с микросхемами.
Так вот эта штука АППАРАТНО легко имитировала полёт и посадку Бурана. С выводом синтезированных АППАРАТНО картинок на окна-дисплеи и выдачей всех показаний на приборы. Естественно принимая все сигналы с органов управления и имитаторов внешних воздействий.
Программная часть использовалась только для выдачи полётного задания и приёма различных вводных.