В Смоленске упал самолет

Вертолетов у нас небыло, это правда. А все остальное такое же, теми же стингерами попахивало. Взлет и снижение как в колодце.

ИМХО скорее будет МАК с демонстрацией ВИДЕО стрижки 101-м деревьев в тумане, сделанного свидетелем АП с СТО
Помните, обсуждали летом?

Ни как не считаю - у нас от АПМ только бетонный куб на "Чинаре" остался. Я их в глаза не видел.
А на ДПРМ из илюминации только заградогни. У меня - гражданский аэропорт. Полный набор железа.

"och ,czymże jestem winien???"- Milcz! zmęczyłem się słuchaniem
znudziło mi sie rozpatrywanie twoich win,szczeniaku!
Jesteś winny bo zbyt chce mi się jeść,
Powiedział i powlókł jagnię w ciemny las

пытались но так как и у Вас за 2000 почти страниц ничего не получается :unknw:[/quote]
Странно. У меня как то уже давно всё получилось. И даже гораздо раньше 2000 страниц.[/quote]
знаю...некоторые уже 10 апреля знали что и как...я не удивлён

http://www.youtube.com/watch?v=xK2mwIlj ... re=related

А чего ты ожидал, если честно? Информация о порядках в 36 полку к этому "другому" располагает?

Неее. ЭТО МАК не покажет. Вентилятор эту запись сожрал. Что бы никто не мог поверить, что самолётом управляли цирульники, а не пилоты.

Вот теперь польская прокуратура и лечит польских же лётчиков и их начальников от зазнайства и высокомерия.
Туман такой что фары не помогают. Причём фары КВС включил сам - много раньше, чем Диспетчер ему сказал "Фары включите". Дурачёк полный был, и кретин, по мнению Шакала. Читай, Шакал, стенограму :shok:
Правильно Шакал пишет - включил - световой занавес увидел - и попёр на посадку :fool:.
10:39 17,8 Ш Фары
10:39 20,6 КВС Включены и выпущены
.......
......
10:40 31,2 Д Фары включите
10:40 34 КВС Включены

А что тут удивительного. Очень многое уже было известно "некоторым" уже вечером 10 апреля.
Работа у них такая - узнавать Правду.

Чуть чуть OFF
"...На конец 2009 года 1,17 миллионов (2,5%) жителей Украины нуждались в помощи врача-психиатра. Об этом сообщает пресс-служба Министерства здравоохранения Украины

Подробнее: http://news.mail.ru/inworld/ukraina/society/4738472/"

Шакал задумался, :blum:
Задумался крепко..

observer , ты писал о горбатых ВПП вообще. Не юли.

Очень хочется надеяться, что Шакаша всё таки умеет думать...

1. Какой им смысл "подлизываться" к участникам СФ? Никто тут в МАК не работает.
2. Перечисли по пунктам, в чем видиш вину российской стороны?

Да горбатая там полоса на самом деле. Сейчас не вспомню, но в начале даже тут, на СФ давали ссылки на разные интервью с местными.
И у нас кто то из испытателей рассказывал об этом "хитром" горбе.

Еще раз говорю - ВПП для малой авиации ,всякие вертолетные площадки,и авианосцы никого тут не интересуют. А вот ВПП 2500+СМУ+закрылки 36 = есть проблемы с посадкой на "Корсаж". С этим ясно? Для тяжелых ВС "горбатые" ВПП не строят. Если ты понял как вообще аэродромы не строят, то я поправился - для тяжелых ВС.

Ещё раз повторяю написанное тобою, observer

Не юли.
Не тебе знать для каких ЛА строили "Северный".
Какие базировались и принимались - почитай

Читал - ИБА.
А кривых и горбатых полос всё же достаточно . Даже в центре: Улан-Удэ (Восточный), Клин, Смоленск (Северный)
В Тынде тоже ВПП горбатая,в Ростове на Дону горб еще тот.
И в Самаре на западной ВПП есть бугорок. Но самый крутой в Норильске.
http://www.forumavia.ru/forum/2/1/34027 ... iccount=19
При Союзе еще настроили.

p.s.
10 м - считаю опечатка на схеме. Убеди, что так и есть - перепад 10м

А сто первым рулил Бласик,
подтверждением тоиу молчание Протасюка на заходе и отсутствие радиобиена с РЗП

приезжай, посмотри сам, обеспечу

Ехать далеко, но при случае - обязательно.
http://s13.radikal.ru/i186/1001/94/c0e896b01e42.jpg
Вот фотка еще одной "дивной" ВПП
http://www.airliners.net/photo//1642740/L/
и еще

Скоро снова собираюсь приехать в Смоленск. Пройдешь со мной по маршруту?

Самая главная и основная вина в том,что российская сторона ведёт расследование самостоятельно,поляков считая петентом.По моему если нечего скрывать было...такой способ вредит самой России, потому что всегда найдутся такие как я недоверчивые которые будут сомневаться в том было ли всё честно сделано.
Во всяком случае польскую сторону придерживается подальше от существенных данных ,которые могли бы бросить немного света на то что случилось.Например скрывание данных облёта аеродрома ,(не смешите мои тапочки что это военная тайна),неправильное обращение с обломками,которые может быть, кто то ещё после МАК-а,и русской Прокуратуры захочет исследовать.И явные дезинформации..... которых за пол года появилось сколько угодно.И форсирование тезиса что главная и основная причина катастрофы это пилоты,уже с 10 без расследования.
Ответ на сомнения...это ....ну и пусть сомневаются,их право,следствие то мы ведём и мы будем решать как окончательный отчёт выглядеть будет.Для вмешательства во внутренние дела толерантности не будет.Потому и выглядит это всё подозрительно imxo :mellow:

Бедняга Шакал убежал зализывать горе....
Вдогонку...
Штурман наводит борт на полосу. Иначе зачем он нужен в кабине?
Штурман!!!

Я же тебя спрашиваю - что с того, что тебе известен IP-адрес?

Это - адрес прокси-сервера.

Кстати, не подскажешь, чем вызван твой нездоровый интерес к моей персоне? К IP адресам, специальности, и т.д. Ты реально фан-клуб имени меня собираешься учредить? :rofl: