В Смоленске упал самолет

Я не о том, что шло в открытый эфир. Хотя и о "пролетающих ненаших бортах" тоже писал. Особенно о целях их полётов...
А СЛУЖЕБНЫЕ разговоры в КДП и по ГГС , не говоря уже про телефоны, не касаются никого, кроме тех кому предназначены. :aggressive:

Правильно ли я понял, что в эфир, в микрофон, вобщем вслух нагло врали все (дисп, квс, шт) кроме А: "нрзб" ?

GNom, Camel

Давайте проверим Ваши варианты.

1. Когда ВС начало снижаться?
2. С какой вертикальной скоростью?
3. Чем подтверждается?

AlexKHARTRON, ну если там телефонные переговоры, тогда да, согласен. :aggressive:

С учетом отсутствия команд в кабине, пассажир подвал команды экипажу летчиков-тряпок, при помощи оплеух, пинков, и подзатыльников. Типа футбольного тренера из "Нашей Раши"...
Что ж Вы, BackFire, такого плохого мнения о польской авиации?
Может у них не все так ужасно, как Вы пытаетесь нам продемонстрировать...

Если вы считаете, что РЗП Рыженко действовал умышленно - это ваше право...

Лучше не надо. А то сейчас опять начнется "ныряние" в пустой бассейн... :rofl:

Ну и ладушки, тёзка

Продолжайте, продолжайте... Пока еще прошел только порожняк.

Я так не считаю, это Вы по пунктам разложили его действия, так уж потрудитесь сделать это до конца, к каким последствиям могли привести его действия по Вашей схеме.
А то ляпнули "РЛС неисправна"- сообщите откуда это взяли. Ветром в голову надуло?

BackFire, жутко извиняюсь, меня вы тоже к порожняку причислили? у меня вопрос был - что делать со всеми сообщениями из стенограмы, которые не "А", да и частью "А" тоже? как они ложатся на ваш график? или это всё так было, для фона?

Так они по Вашему графику и летели, потому и разложились
Вот, оказывается, где собака порылась....
:rofl:
Изгоните из себя Миссию и
следствия с причинами не путайте.
Ваш график не более чем Ваше предположение, если не сказать - фантазия.

Здесь нужно определиться. Есть два варианта:

1. ВС до удаления 2 км снижалось по штатной глиссаде. При этом сообщения Д соответствуют истине, а ШТ и А несли бред.
2. ВС начало снижаться после ДПРМ. При этом сообщения о высоте ШТ соответствуют истине, а Д ошибается с удалением от ВПП.

Компромиссного варианта я найти не могу. А вы?

Да, согласен. Я себе представляю такой сценарий.

А как снижение 101-го борта представляете Вы?

BackFire, дык... на ваш график и шт вроде не очень ложиться? чему верить то? откуда вы "третий путь" взяли?
а ещё мне кажется (как пассажиру) если по таким американским горкам катать будут, то поплохеет ведь? ускорение - туда-сюда. меня так ни разу не сажали.

Причины или мотивацию действий РЗП Рыженко в настоящее время не могут установить даже польские прокуроры, наделенные соответствующими полномочиями.

Российская сторона скрывает членов ГРП аэродрома Смоленск-Северный и не позволяет польским следователям проводить процессуальные действия с ними.

Есть версия, что ПРЛ 10 апреля 2010 года вообще не функционировал, хотя мог болтать курсовой и глиссадной антеннами для виду, а ГРП аэродрома Смоленск-Северный заводила борт 101 по ДРЛ. Отсюда и ложные квитанции дальности с ошибкой 500 метров, и команда РЗП Рыженко "Горизонт 101" лишь после того, как метка ВС исчезла с экрана ИКО ДРЛ.

nonedub, Правильно ли я понял, что вы усматриваете злой умысел? но вот если бы в тот день не было тумана, смогли бы Рыженко и вся ГРП так приземлить 101? или хотите сказать такой случай подвернулся - и туман, и квс на запасной не ушел - ну грех было не воспользоваться?

BackFire, а почему у вас "ter. ah." только при увеличении скорости звучит, а не всё время, когда скорость снижения весьма велика?

OFF
Установлен рекорд осени - 18 страниц за сутки :yahoo:

Счастливчик...

А ну свистун ! "Документ в студию"(с) !!! :fool: И кто же АВТОР этой "версии" :angry: ??? Огласите ка .
Или это вы "шланг подпилили" лично ?
Или это только чтобы "поболтать" своим "достоинством "для виду"???

Это PULL UP должен звучать постоянно (пока его параметры).

BackFire, чегож вы его не нанесли на ваш график? понятнее бы было...

Места не хватило... Полет над оврагом -- это уже вторая серия...

Cooler,Вы меня совсем запутали. То поправляете меня в том, что я неправильно использую термин ВПР вместо МВС, то вдруг приводите примеры документов где, вопреки вам же, используется тот же термин ВПР. Вы сами-то хоть определились с МВС? А может подскажете как переводить МВС в ВПР и обратно? РЛЭ помоему еще не содержат таких понятий.

viewtopic.php?p=7208515#p7208515

viewtopic.php?p=7208900#p7208900

Потом меня восхищает ваша способность читать транскрипцию. Там где написано НРЗБ вы читаете "к посадке готов" а там, где написано 745мм (993мб) вы читаете как НРЗБ. Утрирую, конечно, но мысль помоему понятна?

Это совсем не так.

Надеюсь, что вы в данном случае просто ошиблись по незнанию, а не соврали по некому умыслу.

КВС запросто может говорить в сторону, "мимо" гарнитуры. В таком случае его слова будут зафиксированы открытым микрофоном (общим). И наверняка, они будут не слишком разборчивыми.