В Смоленске упал самолет

Насчет диаграммы - не ко мне...

Насчет ДПРМ - может оно? http://wikimapia.org/#lat=54.8290116&lon=32.120837&z=17&l=1&m=b

это политика, Лех не мог позволить заканчивать телемарафон выходя из автомобиля, или подходя пешком.. сценарий был написан: победитель должен снизойти на смоленщину как бог из самолета, все другое имело бы неправильный эффект, не так картинка так сказать..

Ну фиг знает, как то эти заявления "источника, близкого к расследованию" не вяжется со все тем, что выяснили на этом форуме. Какой крен виноват? Он же еще до контакта с березой начал подстригать кусты, и делал это ровно. Скорее, контакт с березой послужил причиной крена. И какую землю искали с высоты 100м с верт. скоростью более 7м/с? Они что, самоубийцы?

Диаграмма - конус, основанием вверх, основание эллипс.

хотелось бы в цифирах

-

IMHO запрещающий приказ он дать может. Представьте только, что на ВПП находится посторонный объект...

Блин мне всегда было непонятно нафига ее искать эту землю :diablo:
Ну иди ты себе по глиссаде, ну хочешь иди ниже ВПР только не черте где, а на курсе и на глиссаде, повезет сядешь не повезет поламаешь самолет но все будут живы, потому как на курсе никаких берез нет, а уж кренами махать на преступномалой высоте вообще последнее дело, набери высоту потом и маши сколько влезет

Да какой слив?
Читать внимательнее надо.
Пишется НЕ О ТОМ что кто то слил, а о том что кто то перед кем то извинился.
Источник слива в СМИ данного факта из МИД Польши.

Не махал он кренами - гон это все. НА моей второй фоте видать, что подстрижены деревья по линеечке. После чего пошел в набор и встретился с березой.

Про БПРМ не скажу, а движение не прекращается. В районе шоссе самолёт должен идти на заметной высоте, и собственно, я лично наблюдал многочисленные посадки Ил-76 как раз в районе пересечения ими шоссе -- там метров 100 высота, наверное, у них. Светофоров там нет -- это уже выезд из города практически, ни перекрёстков больших, ничего такого, так что светофор там не нужен.

Если данные с расшифровки тестера то не гон ИМХО

Александр Леонов, вот это и не понятно, какого черта искали землю, да еще, как я понимаю, на экстремальной, для тушки, верт. скорости? Как то не укладывается в логику, если токмо пилоты были проф. камикадзе...

Так а по рассшифровке можно определить, что было раньше, крен, или контакт с березой, Пок все же все к тому, что крен все же был после.

ДПРМ основной приводной радиомаяк его не может не быть, к тому же имеено через него реализован аварийный канал радиосвязи, на БПРС он обычно даже не подключен

Негде ему там было крениться... до земли - 3 метра. Он бы так крылом по грунту чиркнул...

Нет конечно. Взлетный имеется ввиду видимо.

Это пока еще ОБС, а не с самописцев.

Искать землю глазами в такой ситуации, имея на борту современную аэронавигационную аппаратуру, да ещё таких пассажиров.... Не верю в неадекватность экипажа. Причина нырка под глиссаду явно в другом.

Нам здесь легко рассуждать, а там секунды все решали и от ошибок никто не затрахован даже если ты Чкалов

Не в тему конечно, но неужели вы полагаете, что при наличии в стране Уголовн. Кодекса это само по себе препятствует появлению
его нарушителей, тем более на фоне образовавшегося относительного информационного вакуума (МАК не спешит даже с порционной выдачей инфы, но это конечно их право).
Ничего в т.н. "слитой" информации сверхестественного не нахожу, она как раз гармонично дополняет все то что известно всем и весьма правдоподобна.
Классическая ситуация когда "низы" (встрячающая на земле сторона) не могут, а "верхи" (кто был в воздухе) не хотят...
Их действия (или бездействие) трагически синхронизировались,ну а про "заложников" этой ситуации уже достаточно было сказано.

Сажали, да не посадили, потому что не слушались!
если сам землю не видишь, то или лети.....туда, кому веришь, или неукоснительно выполняй команды с земли!!!

Современная навигационная апаратура без наземной части баласт

в этом случае может, но представте что было бы потом.. по состоянию ВПП даже может а/п закрыть то есть может закрыть а/п если посадка на ВПП неизбежно закончится катастрофой.. но полоса свободна, на неё недавно сел Як-40 с кучкой журнаюг которые все глазоньки проглядели и что было бы дальше? РП возможно бы спас жизни, но сколько бы помоев вылили бы, понимаю парадокс спас жизни- вся страна вдерьме и сам лично, угробил самолет зато никаких претензий.. политика мать её так.

-

Любое компетентное лицо меня устроит. В частности, какой-нибудь РП, хорошо знающий своё дело.

Не знаю, с этим ли, но точно в других метеоусловиях.