В Смоленске упал самолет

Ci powiem coś Cooler-Alex. JA wierzący nie jestem, nie wierzę w raj, ani w piekło. Wierzę w Sąd Ostateczny. I głowę Ci dam, że pięciu polskich oficerów w tym jeden generał na Sądzie Ostatecznym by nie próbowali własną winę zrzucić na jakiegoś starszego gościa, którego jedyną winą jest, że próbował ich uratowac. Bo to byłoby po prostu niehonorowe.

cooler у меня большоя просьба, такая обыкновенная
Идите нах
Мне хватить что Ucropitecus vulgaris пытаются управлять на польских форумах
I'm sorry

Кого это шизофреник :fool: ляхофобами назвал?
Славик ты не в курсе?
Сразу кулаками начал размахивать - а рубашку смирительную только что сняли.
Напомню, пользуясь тем что я у него в "ЧЕРНОМ СПИСКЕ"и он меня не видит, всем кто не курсе - пациент -законченный шизофреник. Пинать его не надо - он просто болен. Он великий специалист сразу по всем наукам : самолётовождение, юристпруденция, метеология, электроника. Из постов читает одну фразу и отвечает. Ему не хватает общения в реальной жизни и он липнет ко всем подряд тут.
Он согласен на негативные эмоции в его адрес лишь бы эти эмоции были и согласен терпеть оскорбления поэтому.
Право писать - означает правду на его стороне. Ещё примеры нужны?
Не третируйте его - он просто болен. Иначе начнёт писать 100 постов в минуту

:good: смптомотично

Он обязан был предполагать такой результат сразу же после того, как сказал "2 на курсе, глиссаде". А по большому счету, уже тогда, когда дал разрешение на "контрольный" заход.

Секунд за 5 до смерти - очень догадывался.

А разве поляки садились? Может они разбились при уходе, Вы об этом не думали?

Вот как... в два раза видимость ухудшилась до входа в глиссаду? А диспетчер ничего не сказал об этом? И не отправил сразу борт на запасной? Ну надо же, снова конфуз...

Вы - прорицатель?

А смерть 96 человек - не скандал?

Кто "Он"? Диспетчер?

В Договоре между Российской Федерацией и Республикой Польша о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским и уголовным делам (Варшава, 16 сентября 1996 г.) вообще, не предусмотрена подобная процедура.[/quote]

Обращаемся к Европейской Конвенции, которую Россия подписала в 1996 году и ратифицировала в 1999 году.

Ужимки и прыжки Гнома.
Сначала Вы знали только о договоре и только его приводили в качестве основного документа. О Конвенции до ссылки на Жепу Вы и слыхом не слыхали и никогда к ней не обращались. И вдруг прозрели внезапно? Век живи - век учись, как говорится.
Так что продолжайте выкручиваться. БЕСПОЛЕЗНО! Репутация окончательно подмочена, "юрист". :yahoo:

Да, да, и подучите, что такое "преимущество". В любом разногласии будут в первую очередь руководствоваться Европейской Конвенцией, а не Договором. Остальное всё отмазки Гнома (при чём здесь отмена договора? Уже даже не знает, как и выкрутиться)

на Руси к убогим всегда снисходительно относились. не будем прерывать традицию

Cooler, Alex60!
Вы делаете из команды идиотов!
польская прокуратура обвиняет диспетчера в том, что он сообщил худшие метеорологические данные, чем были в сводке. Это единственная претензия прокуратуры. Влияние поданной информации на глиссаду это вымысел прессы в рамках избирательной кампании Ярослава Качиньского.
Это типичная логика польских прокуратур, а суд через 5 лет примет претензии прокуратуры и наградит медалью диспетчера.

Только после Вас.

Сходите к психотерапевту, может быть Вам ещё можно чем-то помочь.

у некоторых личность раздвояйца :shok:

Только после Вас.

Сходите к психотерапевту, может быть Вам ещё можно чем-то помочь.

кулер и куташев-1 - одно и то же лицо. как там с правилами в части создании ботов?
Сообщение было удалено | удалил: Куташев-1 | 17 июн 2010, 00:53.
полностью идентично
cooler » 17 июн 2010, 00:56
модераторы могут это проверить

кулер и славик - одно и то же лицо. как там с правилами в части создании ботов?
Сообщение было удалено | удалил: Slavic | 17 июн 2010, 00:55.
полностью идентично
Slavic » 17 июн 2010, 00:58
модераторы могут это проверить

Вот он - Нострадамус! Все быстро пали ниц.

Этот член единой команды "забугорных советников", как и все они, вместе взятые, считает экипаж полными недоумками, неспособными довести борт, напичканный авионикой, до ВПР, а затем, убедившись в отсутствии визуальной видимости наземных ориентиров, уйти на второй круг.

Кому конфуз, а диспетчер, просто не превысил свои должностные полномочия, и, возможно, избавил себя, действительно, от совершения уголовно наказуемого деяния.

Тихо сам с собою,
тихо сам с собою
Я веду беседу.....
Слова из песни.

кулер, спалился. поздняк метацо :rofl:

Что касается достоверности польских СМИ во время предвыборной кампании (и, к сожалению, также и помимо кампании)
об этих 16 секундах.
http://www.tvn24.pl/-1,1660824,0,1,rosj ... omosc.html
название:
"Россияне не передали всех записей сразу"
содержание:
"... В связи с этим мы получили право на очередное копирование, ...
вопрос:
кто копировал в прошлый раз? Потому что из сказанного следует, что это были сотрудники министра Миллера.

Я тебе скажу по секрету... Luden - это тоже я.

мозги пошли в разнос.

Бедный Туск. Это же его министр!

Вызывай санитаров.

Я тебе вот что скажу, Cooler-Alex. Я не верующий, не верю ни в рай ни в ад. Я верю в Страшный Суд. И я поручусь тебе головой, что пятеро польских офицеров, и в том числе один генерал, на Последнем Суде не пытались бы собственную вину свалить на какого-то немолодого парня, единственной виной которого является то, что пробовал их спасти. Потому что это было бы просто бесчестно/неблагородно.

Господа хорошие!

Я вот тут полазил по интернетам и вот такие мне мысли в голову пришли:

Борт 101 - военный, пилотируют его военные лётчики. Главное для военного - выполнить приказ. Любым способом. Возражений нет? Тогда следствия:

- президентский борт и его экипаж готовят к выполнению заданий самостоятельно и в любых условиях. К примеру решил пан Качинский спасти своего грузинского коллегу из осаждённого Тифлиса. Русские диверсанты ИЛС испортили, диспетчеров разогнали, вокруг Тифлиса дым и пожары. Поэтому борт 101 должен уметь выполнять взлёт и посадку на необорудованной полосе, в условиях плохой видимости и без помощи наземного персонала.
- любой наземный персонал чужой страны для военных летчиков только помеха выполнению боевого задания: русские диверсанты перенастроили ИЛС (используя Крепкий Орех 2 в качестве инструкции:о), заставили диспетчеров врать, вокруг Тифлиса по-прежнему дым и пожары. Борт 101 должен уметь выполнять приказы в условиях вражеского противодействия, помех и введения в заблуждение.
- для военных летчиков существуют только их непосредственные командиры. Распоряжения, указания, приказы прочих лиц для них - пустой звук.
- риск - это необходимая вещь для военных. Один успешный боевой вылет даже ценою жизни летчиков может спасти жизнь многим сотням и тысячам других солдат.

Выводы:
- борт 101 должен быть оборудован так, что может выполнить посадку без использования наземного оборудования (и при выдаче ложных данных), при отсутствии видимости и без помощи наземного персонала (и в условиях противодействия).
- экипаж борта 101 должен быть подготовлен к действиям в таких ситуациях и не боятся рисковать.

Теперь:
- есть важный боевой приказ - доставить президента и делегацию в Смоленск.
- есть плохо оборудованный вражеский военный аэродром.
- есть вводная, что противник будет мешать выполнению приказа.

Ваши действия?
- готовимся выполнить приказ (сесть и выгрузить президента и делегацию в Смоленске).
- вводим в заблуждение местного РП (мнимый контрольный заход до 100 метров)
- не обращаем никакого внимания на противодействие ("условий для посадки нет") и местное допотопное оборудование (маркеры, локаторы и пр.)
- используя бортовое оборудование и опыт осуществляем успешную посадку.
- получаем ордена, звания, благодарности...

Подтверждающие данные:
- свидетельства диспетчеров других стран о нарушениях со стороны польских военных пилотов.
- посадка Як-40 без разрешения РП.
- свидетельства анонима, что "борт бы сел, даже если бы Божья Матерь стояла бы на ВПП" (кажется так в оригинале).

Главный вывод - борт 101 садился!

Каждому пусть воздастся по вере его... (с)

по стенограмме этого не видно. а она- с той же записи.