В Смоленске упал самолет

Меня сильно коробят. Просьба написавшим отредактировать свои сообщения. Или модераторам им помочь. Для этой темы это оффтоп и причем весьма кощунственный. Я не для того фотографии делал...

Посмотрел публикацию (в переводе) - все очень корректно написано. Только факты, никаких домыслов.

Даша, ссылка не работает без регистрации...

Не ерничай AML все сделал правильно, и как журналист и как фотограф. - Что физик физику спасибо сказать не может, за грамотный подход?

Am, Серега, да не переживай мы же тебя все тут знаем. И полез фотки делать ты за истиной, а не за славой

К слову, летающая лаборатория вряд ли куда-то полетит. В Исландии проснулся вулкан и пылевое облако накрыло пол-Европы. Прервано авиасообщение в большинстве европейских аэропортов. Облако может добраться в ближайшие часы (дни?) до Центральной России.

Где береза, а где носок крыла... Как он вперед улетел на такое расстояние?

Кто сказал, что они не понимают? Просто в отличие от нас, им придется за свои слова отвечать. До решения комиссии они не имеют права что-то разглашать.

Нечем принимать сигналы БПРМ? :shok:

У Вас какая специальность?

Согласен. Когда Амелин снимал последствия взрыва одного небезызвестного у нас тут джипа - его не поздравляли.

Спасибо, Сергей.

грят, мог за 3-5 сек предотвратить ...
не читают наш форум.
http://www.rian.ru/infografika/20100415/222519247.html
Осторожно, трафик.

По поводу высоты березы фото №1 и высоты полета.
Официально называлась цифра 8м. Судя по всему, она соответствует действительности. На гугловском снимке видны длинные тени (солнце низко над горизонтом при съемке). Это позволяет оценивать высоту объектов по их тени.
Как уже раньше выяснили, высота объектов в два раза меньше длины отбрасываемой тени. Тень от дерева - примерно 18-19м. Само дерево, соответственно, 9-9.5м.


С учетом того, что снимок двухлетней давности, оно еще могло подрасти где-то на полметра. И срезало тоже, думаю, не больше, чем на полметра - метр. Соответственно, высота пролета самолета в этой точке была 8-9м.

Полная хня.

Они, кстати, отстают от Форума на день-два... Но-овости, пипец.

Не факт, что столкновение с "роковой" берёзой и другими, относительно толстыми деревьми, происходтлт именно в тех местах, где они сламались.
Ломается и рвётся, как известно, там, где тонко. Столкновение с берёзой могло произойти, например, на высоте 15 метров, а сломаться она могла и у самой земли.
Могла вообже на несколько частей развалиться.

Вы когда топором по дереву бъете, оно где ломается, если не трухлявое, конечно? Посмотрите на снимки, у березы, про которую идет разговор, верхушку как мечом срезало... По поводу роковой березы тоже уже все ясно, по-моему...

По поводу куска крыла. Оно лежит справа по курсу, что вполне соответствует версии об отрыве его при ударе об березу. Улететь оно вполне могло на такое расстояние, поскольку после удара должно было интенсивно вращаться, что сохраняет плоскость полета, а соответвенно, уведичивает расстояние.
При ударе самолет отклоняется от курса влево, а кусок крыла, соответственно, вправо. И их траектории пересекаются (тот, кто ломал сучья для костра ударом о ствол дерева, понимает о чем я говорю).

Даша,
Думаю,это значит,что они благодарят нас за сопереживание и помощь

Я к тому же... а вот Вести вчера вечером грят "НЕ могли предотвратить", и цитируют того же главного военного прокурора Польши. Ну в смысле это Риан профукали, да ещё с запозданием на 20 часов.

Ну в общем, снимаю шляпу перед нашим форумом

Всё не так.

С одной из елей на пути следования так и произошло. А вот с березой - не тот случай. Она видна вся. И больше нигде нет следов удара. Плюс она не просто сломана, а как бы изгрызена в месте слома. Видимо кромки крыла врезались в древесину и фактически перепиливали ее. И лишь четверть по толщине (задняя) просто отломана с расщепом.
Так что, береза точно сломана именно на высоте удара. Т.е. на высоте крыла в тот момент времени.

На сайте Мак предварительные результаты по ТУ204 появились спустя неделю,так что информацию по ТУ154 101 мы получим не раньше выходных,думается(

Дык я и говорю - неправильно видимо даже перевели польского главного военного прокурора.

Причем, думаю, что раньше - от наших польских коллег...

А для чего РП нужен локатор, как Вы думаете?

P.S. Связь с бортом оборвалась за 1,5 КМ до ВПП.

Прибамбас,
скорее да,но тоже неОФ.
думаю,здесь двум правдам не быть,одной не миновать.скажут,как есть

AML по твоим снимкам они перли на ВПП которая была на 100-200 левее их курса ( НО ПАРАЛЕЛЬНО КУРСУ - ИЛИ ОН ХОТЕЛ ДОВЕРНУТЬ). И шли как ВПП – ровно не рыская , в последний раз поняли, что промазали, тягу на себя крен (там уж думать некогда – в лево, вправо но по судя по снимкам если был и крен то уходили в лево. А там Агрегатный, который они тоже не видели