В Смоленске упал самолет

Ни вы, ни некоторые другие, просто не поняли.
Изначально на этом форуме обсуждалось абсолютно ВСЕ! Рассматривались все идеи, ну почитайте сначала.
Но потом, когда понавешали простыней, перегрызлись все, потом был бан половины участников, порешили: в этой ветке оставляем только технический аспект . ВСЕееееее.

Биба, осторожнее с членами ЕС о прокладках, а то пойдут их искать...непонятно где...

Не надо верить всему, что написано...на заборе. Я Вам объясняю как это положено (заведено) в авиации. Не важно в Российской или Польской. В АВИАЦИИ. Наиглавнейшее (священное) правило авиации - это безопасность. Или вы правда думаете, что вот так просто сели летчики в кресла, запустили движки и полетели не известно куда. "Ой.. здесь, вдруг, почему то нет ILS...чё делать то будем...ой...а мы и не знали". Школьника, физикам, математикам и ....такие вещи просто не объяснить, уж простите. Они (вещи эти), в крови у летчиков, вдалбливаются в головы годами, тренировками, обучением.

ruksispuksis
http://www.radioscanner.ru/base/freq3799.html

Частота передачи 123.4500 МГц
Частота приема
Дата наблюдения 8 сентября 2006
Место наблюдения везде
Модуляция AM
Тип сигнала Голос
Служба радиосвязи Воздушная подвижная
Принадлежность Air-to-Air - "небесная "гостевая" книга". + Грызлово.
Позывной Позывные бортов
Описание Частота официально разрешена для обмена информацией между пилотами. В некоторых регионах, над Атлантикой, например, рекомендована.
Этой же частотой пользуются на аэродроме Грызлово в Пущино ( Моск.обл.)
Запись ввел Фотограф
Запись добавлена 8 сентября 2006 11:47

Аэродром Большое Грызлово

Подтяните вашу химию, и будет вам счастье.
Оправдаюсь немного - в НИИ, где я работала "в прошлой жизни", постоянно приходили письма из народа, типа от изобретателей вечного двигателя. Почему-то в тоталитарном безгласном СССР начальство считало себя обязанным на них отвечать, и эту повинность - объяснять, почему это бред - возложили на наш отдел. Я накушалась идиотов на сто лет вперед!!! :fool: У меня до сих пор кулачонки на них чешутся, уж простите...

А то что на видео было, где планшетами закрыты приборы, это на автопилоте идут.
[/quote]

А разве на посадку они не на автопилоте шли?

Я тоже в химии не очень. Но идею расчета могу подсказать. По спутниковым снимкам оцените охваченную территорию. Прикиньте необходимое количество жидкого гелия. Прикиньте стоимость такого мероприятия с учетом материалов, транспорта и организационных расходов. После чего оцените риск того, что экипаж не станет даже заходить, а сразу полетит на запасной аэродром, и все расходы коту ректально.

нетребовательный какой то :blum:

Там слово ввел... а не вёл.

Да уж, я тоже засомневалась, может, мой пример с краном тоже слишком сложен для "цивилизованных людей"?
*ух, какая я сегодня злобная* ))))

Так Действует Бритва Старика Оккама - информация о связи на 123,45 и всего два клика в Яндексе - "частоты связи авиаиспетчеров", 6-я ссылка и "грызлово аэродром", 1-я ссылка, позволяют найти вполне приемлемое объяснение загадочным словам "закончил выброску".

Какие вы... нелояльные и тоталитарные аднака. :air_kiss: Йехх, вот стукнет мне 80, куплю себе байк, и буду рассекать уже ничего не боясь. :yahoo:
офф - капут, окончательный

ВВС, вы сами себе противоречите.. нет ILS, СМУ, уход на второй круг более чем вероятен, и КВС должен был знать что автоматический уход без ILS невозможен.. там же годы тренировок то да се..

Нет ли здесь антисемитизма™

Nu da, vot oni budut piljitj na AN-2 do Smolenska i viljivatj helij :yahoo: da tut koshki vse sosmehu podohnut :rofl:

:yahoo: :yahoo: :yahoo:
На самом деле, все бы было несколько иначе
Пример с байкерской братией не совсем удачен, они бы поступили по-другому, точно говорю.
Но это - в болталке. Перепощу.))
Модераторы, усе, тоже офф, простите, еще раз, больше не буду.

szakal , вынужден удалить оффтоп.
Мади в болталке.

Ecstasy Lover, я совсем не хотел оскорбить смоленцев. Просто именно смоленцы могли бы подтвердить или опровергнуть, видели ли они, как что-то сбрасывают, или слышали какой-нибудь специфический запах? :bad:
Ну да ладно, проехали. Пусть поляки холивар устраивают по этому поводу :vava:
А в ЖЖ Илларионова ничего по этому поводу не говорят.
Вообще то мы СМОЛЯНЕ.
"Оскорбление" в этом состояло. AML в своем блоге этим фактом возмущался, жаль ты блог не читал видимо.

А вот и клон велкома пожаловал. :chort:

НЕТ! автопилот на эшелоне.

кстати.. версия, а может они пытались выполнить уход когда услышали от ШТ первый раз 100 метров? нажали кнопку но Ухода нет, высота падает, шок, кипишь они ничего не понимают.. ТАВС орет что пипец.. и тут ШТ второй раз говорит 100 метров, у них отлегло, высота растет 2П "все в норме" .. и тут бац снова падает.. потеря пространственной ориентации на лицо.. сильно не бейте да..

Kstati, ustroite stupor v ЖЖ Илларионова - sprosite, a kak 120 imelosj v vidu - kuda dujet veter, ili otkuda on dujet - vot smehu budjet pocjitatj ihnih "EKSPERTOV" :diablo:

И какая средняя скорость на этом участке получилась?

A cto, kak ideja neplohaja - to jest nemnogo rasslabilisj, otleglo - a potom kak naletelo

generalissimo,
Извините. Не подумал, что иностранцы могут всерьёз воспринять стёб по поводу высказывания, что российские официальные лица должны приводить доказательства в опровержение бредовых идей о "российском следе" в катастрофе.
Больше не буду. :vava: