В Смоленске упал самолет

практически тоже самое высказывал и я
viewtopic.php?f=2&t=48375&start=24900#

Вместо пустой критики Вы можете дать свой вариант траектории. Заодно поясните, как при включенном АТ могла значительно изменяться приборная скорость...

Ну если включить мозг, то станет ясно, что "отключение автопилота в продольном канале" - это и есть начало ухода в ручном режиме ("штурвал на себя"). МАК рассказывает, что это произошло за 5 секунд до столкновения с препятствием (деревом).

Не ищите черных кошек там, где их нет - заработаете паранойю.

Потому что это не задатчик РВ сработал, а сигнализация АБСУ.

"В продольном канале" - это управление по крену. А "штурвал на себя" - это как раз управление в Поперечном канале (поперёк продольной оси самолёта).

МАК от 19 мая.

И где-то в начале подробно разбирали, что это за накопители (2 шт). И вроде бы уверяли, что на них переговоры есть. Но искать лень, так что валите все на мой склероз.

Хреновину вы тут излагаете. Речь шла о работе точной курсовой системы ТКС в режиме "ГПК" (гирополукомпас).

это предположение периодически всплывает, но переговоров на них нет

Далее. Штурман начал бубнеть высоту, читая РВ, будто прозвучала команда "Садимся". Но команды "Садимся" не последовало. Возможно, экипаж был "слётанный" настолько, что понимали друг друга с полуслова. Все прекрасно знали о желании Качинского сесть во что бы то ни стало. Но туман был такой плотный, что действовать по инструкции абсолютно не было смысла. Штурман видел на РВ-5, что высота продолжает уменьшаться, и делал, что мог, помогая командиру пилотировать. По достижению 20 - 30 м траекторию снижения удалось переломить, и ВС уже начало плавно переходить в набор. Но двигатели ещё не раскрутились, за счёт постепенного роста их оборотов удалось только предотвратить неизбежное падение скорости после перехода с быстрого снижения в горизонтальный полёт. Но склон набегал... Они увидели землю и ужаснулись - она была смертельно близко.
Так это выглядело. По сути всех убил президент.

Тут у тебя снова ошибка. Смотри график (синяя траектория - отсчет по БВ, красная - по РВ):



Нет здесь 6 секунд в горизонте. И быть не может по законам физики.

Так там три писка, последний по крену видать, хотели от березки уклониться.

И еще вопрос. Запись в 1005,8. Второй пилот общается с пилотом уже севшего Як-40, и с Як-40 ему, в частности, говорят: "Два АПМ-ма есть, сделали ворота". Что имеется в виду? Пара посадочных прожекторов, или что-то более хитрое?

НПП ГА – 85 п. 6.5.16, для экипажа п. 7.6.15

Из прессы передрала, не знаю, насколько соответствует:

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++==
вот постинг про "дыру" с польского авиафорума.. они тоже считают, что это не об овраге говорилось:

Co do wypowiedzi, że tam "dziura jest", to odnosimy to do warunków meteo, nie terenu. Taki jest lotniczy żargon.

Что касается реплики о том, что там "есть дыра", то следует отнести это к метеоусловиям, а не к рельефу местности. Это такой авиационный жаргон.

ЗЫ: а на предыдущей странице форума поляки говорили, что реплика про дыру говорит о том, что летчики знали про овраг.. вот цитаты:

но того, который написал про авиационный жаргон пока никто не оспорил

Звиняюсь что в лезу в тему. В авиации не понимаю ничего, но прочитав тему навело на одну мысль:

Тело Качинского обнаружили быстро и опознали, а вот его жену опознали только по кольцу.

Вот нашёл фотографию с места катастрофы. Салон разрушен, а кабина пилота в целом нет. Получается что жена была в салоне, а вот сам президент мог быть в кабине пилота.

:mellow:

Grm, уже здесь писали, что это не кабина пилота, а совсем даже наоборот...

Да, похоже. Диспетчер в 10:35:04 их информирует "Прожектора по дневному слева справа в начало полосы". Похоже, это есть "ворота".

ну вы, блин, даете (с)
какие нахрен дыра и метеоусловия? жаргон он есть, но не в этом варианте...
у меня порой ощущение, что из русских поляков здесь никого, ну кроме Диагнозы, которая на 2 курсе института что-ли, ну или польская россиянка
В какую сторону не читать фразу "najgorsze tam jest, że dziura, tam są chmury i wyszła mgła" ну блин не получается про дыры в тумане... Все равно выходит "Наихудшее там, что дыра (низменность/ложбина/ я лично бы перевел как овраг), там облака и вышел туман".
Что там за поляки читают, что запятых не видят?

может эти прожектора их и сбили.. новый необкатанный ориентир на аэродроме.. может они недопоняли что-нибудь про их расположение? хотя им Як по-польски про них рассказывал.. вряд ли

повторяю: приведенная мною фраза - цитата с польского авиафорума.. там в основном летчики тусуются и очень строгая цензура.. все. что не проходит строгий тест на "завиральность" мгновенно вычищается

я, к сожалению, ссылку на стенограмму не сохранила.. надо бы посмотреть в контексте

здесь

http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne ... em-81.html

Вряд ли. Судя по тому, что они оказались в ложбине, вовремя они их не увидели. А потом уже увидеть не могли.

это вы про lotnictwo.net.pl ??? летчики-самолетчики там тусуются конечно, но не в ветке.... там шелуха в основном, типа меня умного