Авиакатастрофы под Петрозаводском и Ярославлем

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Рыженькая_Я,
не... это не крыша
узкие П-образные полоски

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

с крышей мне чего то подумалось - а была ли она вообще?
в смысле - жесть/железо поверх этой фанеры?
просто вот на фото из РГ - там даже достаточно далеко не видно ничего похожего
ни обломков, ни целого листа....
может - очередной пример нашей "хозяйственности"?

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Ребята!
Не лезьте туда больше! Идея уже "засвечена" на двух форумах. И "добрые люди" в вашем городе - всегда найдутся.
Не надо забывать и о видеонаблюдении. Того, что сделано - вполне хватит.
Этот вопрос для вас закрыт окончательно. Другие - пусть делают что хотят.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем



Почему-то складывается впечатление, что след (если это от стойки шасси) начинается не от торца ВПП.
ведь эти огни на приличном расстоянии от торца.
И вроде как уже должен быть виден кунг. А его нет :shok:

Поглядите, где они начинаются. А след не за долго до огней появился.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Кажется, что фото с каким-то следом на траве лажа полная.

ну не может кунг исчезнуть и оптика так исказить расстояния

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем


Желтая линия - ось центра ВПП. К версии о том, что столбы были повалены левым шасси. Левые закрылки удачно вписываются в предположение, что именно ими были сбиты антенны. Но в этом случае должна была устоять самая правая антенна, а то и две.



Вот с тангажем 20, по высоте выставил, ориентируясь на сбитые антенны. Получается, килем он тоже не зацепит - он проходит примерно на той же высоте, что и шасси.
Масштаб мне кажется неверным... Опереться смог только на длину кирпича в здании (25 см), но они не очень четкие на фото, а больше привязаться не к чему.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Есть кунг - по зеленой стрелке и желтая сверху.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Пассажир, посмотри расстояния.
даже учитывая искажение перспективы изображения - кунг ОЧЕНЬ далеко.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

OZ-exe,
На второй фото еще бы выровнять антенны.
Тогда они конкретно так по крылу и фюзеляжу царапают.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Не думаю....

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Добавил к предыдущему посту твое фото - смотри сама. 2 фото рядом - есть на них кунг.
У вас - угол съемки - разный , да и то фото - телефоном явно снято.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Пассажир, Ну и????
у меня на фото огни дальше от точки съемки. При этом кунг видно отчетливо.
Соответственно если я подойду к огням для съемки, то и кунг станет еще ближе.

А от наших огней до поврежденного кунга нет 600 метров.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

У тебя не те огни. Между КРМ и торцом - два ряда огней. На ихнем фото - огни рядом с торцом.
Ксения - это ведь твое фото! Обрати внимание на цвет лампочки - сравни и все станет понятно.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Ага... Счас..
Там оборудования на полмиллиона рублей. А вы его под дождик, снег и ветер, мороз, жару и так далее... Да и фанера свежая на цвет..
Ищите крышу... На чьём нибудь туалете рядом.

Пассажир, тебе придётся придумать что могло зацепить край крыши и оторвать весь лист. А он круглый. Или согласиться с проехавшим колесом. Дюралевая стойка антенны - далеко не плуг, чтобы вспахать. я думаю там было ребро жесткости - его вырвало.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем



Лента на снимке что показывает? Просто ограждение? Мне давно не дает покоя вопрос - в каком направлении столб завален был? Строго по направлению взлета или все же слегка в сторону? Мне кажется, что этот столб был сбит пневматиком, а второй цепанули уже чем-то другим. Угол, под которым сделана вмятина, отсутствие обломков рядом (крышка шасси или оперение) - намекают мне на мягкий удар. В месте сгиба даже краска почти не повреждена.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Сфотайте ближний привод. Там антенна. Она имеет высоту.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Или он был с вмятиной до....

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

нет.
Вот тут видно. только дин ряд огней.
http://album.foto.ru:8080/photos/or/376611/2076444.jpg

Вид на ВПП. (перед ВПП нет огней)
http://album.foto.ru:8080/photos/or/376611/2076436.jpg

разворот на 180 и вид на кунг
Один ряд огней.
http://album.foto.ru:8080/photos/pr1/376611/2076438.jpg


Есть огни идущие прямо по курсу.
Перпендикулярно линии огней, что видны на фото.

Может все же это фото с другого торца? И след не от нашего "протона"?
\Либо фото сделана с самой кромки ВПП.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Взгляни на мой пост - Пассажир » 05 окт 2011, 10:43
Там твое фото. Один огонь и сравни их вид (лампочки)

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Пассажир, уже отредактировала свое сообщение.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Именно из района торца.
p.s.
"Согласие есть продукт непротивления двух сторон" (С)

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

С той точки, откуда делал снимок фотограф из "Life News" - до поврежденного кунга именно 600-650 м.
Расчет я давал тут:

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Давай займемся "арифметикой". Насчет колес, это КТ-141. Размер колес, 930X305 мм.
Шины на всех стойках одинаковые КТ-141 модели 10А с камерой.
Конструкция ОС - на фото. Сравни все эти данные с фоткой повреждения крыши . Что получается?
Удар по кунгу ОС - в дефолт.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

У меня другая идея. Нужна фотка по курсу ВПП, но за забором. Может, забраться на дерево прямо по курсу? Есть такая возможность?

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Ничего не получается. Кунг шкука крепкая. В одном месте ребро лопнуло - другом нет.
Кунг не гнилой. Стоит от земли высоко, влагу не тянет. Слои внутри в норме - смотри фото. У нас ИЛ76, кунг выдержал тележку - и что ?
До сих пор стоит. А антенну завод менял на новую.
Гляди на палки антенные - они мнутся как сопли. Сломать сухое деревянное ребро под листом железа? Да ну...
Посчитаем - масса палки на скорость в квадрате.. И чем там ломать крышу? Для разрушений нужна масса...
Я на кунг залажу - он даже не прогибается.