По графикам окончание перекладки стабилизатора на -9,5 град, взятие штурвала на себя (руль высоты на кабрирование на 13 град.) и уменьшение оборотов...
Вы правы. В своем отчете комиссия Миллера признала лишь то, что отрицать невозможно. Недостатки в подготовке полета и недостатки в подготовке экипажа...
Вы абсолютно правы, полная ерунда. А почему? Возможно потому, что появилась в 6:40:52 фраза КВС "Мы уходим в другую", которой кстати не было в...
Позиция МАК по оценке действий польского экипажа осталась неизменной. И суть ее состоит в том, что экипаж искал землю, чтобы совершить посадку....
еще более непоследовательным покажется если учесть что это был КВС.. на сто метров дать команду Уход и увеличить вертикальную скорость:)) что-то тут...
А была ли на самом деле команда КВС "Уходим на второй круг", которую польские эксперты искали целый год? Описание действий экипажа по уходу...
Имена участников (разделяйте запятой).
